-
Kamremsbyte
Hej!
Har en VW T3 -91, diesel, som gått 16000 lite drygt.
När är det dags att byta kamrem?
Någon som fixar sånt/vet någon som kan?
Pris?
Ciao. -
7 Replies
-
Det är 10 000 km så byt snarast.
Jag vet en kille i Övertorneå som är ganska billig. -
Oj!
Aha, Övertorneå var lite långt bort.
Inga känningar i Stockholmstrakten? -
Brukar vara 9000 mil på dieslar kring 90-talets början i regel. Bättre att du betalar några kronor extra så det blir rätt gjort, dieselpumpen måste hamna “korrekt” annars går den dåligt. Kan även tänkas att man behöver “lås verktyg”. Kostnaden uppskattar jag till minst 3000kr inkl delar, hos en billig verkstad
-
Voodoobwai;687910 wrote:Oj!
Aha, Övertorneå var lite långt bort.
Inga känningar i Stockholmstrakten?Ja, jag vet ju inte var du håller hus…
Vilken Mekonomen-verkstad som helst kan göra det bytet. Sen om de vill det är en helt annan sak.
Det är ungefär 5-6 timmars jobb på ett kamremsbyte om allt lossnar som det ska och byter du remmen gör du en helservice samtidigt. Icke-VW-delar till en stor service går på 1950:- på Skruvat.se och sen 6 timmars jobb på det. Kamremsdelarna i sig går på 490:- på Skruvat och 950:- på Mekonomen. -
Kolla reservdelspriserna på http://www.mister-auto.se, snuskigt billiga, billigare än “Ebay” på en hel del t.o.m, och i regel märkesdelar! Köpte nyligen 2-delade ATE OEM-identiska skivor till min ena bil, lägsta pris på Ebay var 317€ + 25€ frakt, dvs, typ 3100, hos Mister-Auto kostad skivorna 1130kr/st + 90kr i frakt. En kamrem till min Passat -96 kostar dryga hundringen där, spännrullen ca 300!
-
Ok, tack för alla svar! Ska kolla upp och återkommer.
-
Hej hur gick det med ditt kamremsbyte?
Har själv en T3 bensinare från 1990. Undrar om man ska byta kamrem på den, om det nu sitter kamrem på bensinaren också?!?
Log in to reply.
