-
lattor
någon som har förslag på hur hårt man skall spänna lattorna. och hur man ser att dom är hyffsat rätt ???
seglet är modell freeride -
8 Svar
-
Åtminstone så att alla vertikala rynkor försvinner
-
Om seglet blir svårt att rotera runt masten så kan detta bero på för hårt spända lattor. Vissa segel är svårare att rotera än andra så det behöver inte vara för hårt spännda lattor…
/KP
-
det förutsätter väl att seglet är ordentilgt riggat?
-
har du ett segel som är modernt, typ 98 och framåt så skall du dra lattorna – STENHÅRT. är det också över 8kvm så kan du dra lattorna DUBBELT STENHÅRT
det ger seglet en mkt bättre profil och stadga, var inte orolig för att lattorna trycks ut mer på läsidan än själva segelduken, det påverkar inte airflowet, däremot så sprids minsta tryck och ryck i seglet på ett helt annat sätt vilket ger ett mer responsive segel. typ som att ha högre carbonhallt i masten. draaaaaaaa lattorna. -
det brukar ju annars stå i segelmanualer & dylikt att man INTE ska dra lattorna för hårt, för då förstör man seglet.. hur är det egentligen?
-
man ska inte dra lattorna för hårt. vad är det för dåre skulle jag vilja säga som rekommenderar dra lattorna stenhårt???
-nicke -
Hej,
JAg tycker också att det låter konstigt att man ska dra lattorna stenhårt. Dock så läste jag för ett tag sedan på Gaastra-forumet att P. McGain drog åt lattorna så hårt det bara gick. (I och för sig så har får väl han nya segel när han vill, så om han pajjar ett eller annat segel så är väl det inte hela världen.
//Mac, TS
-
när du riggat upp seglet och spänt akterliket kan du få bort rynkor genom att ömsom spänna och ömsom släppa ut på vissa lattor.
Lattornas funktion är att att pressa buken i seglet frammåt, så att man inte behöver få buken mitt i seglet som på mycket gamla riggar. buken mot masten är en självklar fördel då det ökar fart och kontroll. spänner du lattorna STENHÅRT eller DUBBELT STENHÅRT så kan du få en enda stor buk och då missar du poängen.
Logga in för att svara.
