-
Marocko på sommaren?
Tjenare!
Finns det någon som vet hur vindarna blåser i Marocko (Essouira) i juni-juli?
Kan man lita på att få doppa grejorna tillräckligt ofta för att bila ner dit?
Och är Tarifa schysst på en tiden av året?
MVH / fredrik -
36 Replies
-
Jag kan inte svara på några frågor, men här finns en berättelse
http://www.apelviken.nu/resor/marocko2001.html -
Ta med 4.0:an och minsta vågbrädan och kör ner. Det blåser utav helvete i princip hela tiden. Tarifa kan vara blåsigt men här är det partyt som spöar allt. seglingen där är bara chop och en massa kitare.
Vågorna i Marocko är väl sådär på sommaren , men har man tur så kan det bli stort. -
Lite tysk statestik hittar du här http://www.surf-action.com/sommer/essaouira2003.pdf
Avresa 30 juni
-
Tro mig… 3.5m2 varje dag… Saknade dock vagor!
/T
-
Funderar på att dra dit 3 veckor direkt efter midsommar. Någon som kommer att vara där under samma tid och vill dela bil och/eller boende?
Thomas
-
Vi planerar också att dra ganska exakt efter midsommar med ett pitstopp i leucate och kanske i biarritz så vågkillarna får leka av sig! Tyvärr är bussen redan proppad men hör gärna av dig om du drar ner!
MVH / Fredrik -
Vi åker ner nio pers den 3/7 och stannar tre veckor. Vi flyger med BA från Köpenhamn till Marakech.
Vi har bokat bil och boende genom Marockanska vänner (vi har varit där fyra gånger innan så vi har bra kontakter).Vill ni ha boende i Essaouira finns det massor att tillgå, ni behöver inte förboka utan det är bara att åka ner. Ni lär hitta någon som vill hyra ut, de står i varje gathörn…. Häng bara på en och kolla in boendet innan ni accepterar. Kostar från 50kr/natt/pers och uppåt för ett rum eller en lägenhet. Betalar ni över 100kr/natt/pers så är det dyrt. Pruta! Hotell finns från ca 70-80kr/natt tror jag. Bor ni i lägenhet så får ni vara beredda på att dela viss del med familjen som äger huset. Nästan allt boende i Essaouira är fint.
Bil går att få tag på från ca.200 kr om man är väldigt tålmodig och duktig prutare. 250kr/dag om man vill avsluta affären inom en timma. 400kr/dygn om man inte bryr sig om att pruta alls. De flesta biluthyrare har öppet då flygen landar, men det är inte säkert. Kolla det om ni landar efter 18 tiden. Det går att ringa och säga att man kommer så finns de på plats och möte er (ring flera olika och gör inte upp något pris i förväg… Det ger er större möjlighet att pruta dem mot varandra! En smart sak kan vara att erbjuda dem en fast peng för dygnshyra samt en lite bonus för att uthyraren varit så snäll och mött er på flygplatsen, bonusen tas inte upp i kontraktet om ni förstår vad jag menar 😉
I Moulay (där ni kommer surfa om ni gillar vågor på stenrev) finns det flera caféer som förvarar surfprylar under natten åt er. Ni behöver inte ens rigga ner. Kostar från ca.10kr/natt och är värt varenda öre!!!
I Sidi Kaoke vet jag inte om detta finns. I Sidi är det sandstrand, beachbreak vågor och cross-off.Generellt i Marocko gäller att man skall göra upp priset innan och sedan hålla fast vid det. Gör man inte upp priset då ni startar hyrningen eller liknande kan det bli jobbigt dyrt och en jobbig förhandlingssituation. De kommer, även om ni gjort upp priset, att försöka få lite mer pengar… Men det är bara att neka. Men om ni blåser dem och smiter från betalning så blir de inte glada…
Spännande land! Mycket vind och fina vågor om vi har lite tur (det varierar på sommaren).
Vi ses i Moulay!
/Staffan
-
Vi har haft ca 75-85%:ig utdelning i juni/juli då vi varit där. Det är långt att bila men skall du stanna länge kanske det är värt det. Vi har dock räknat på det får den månad vi brukar stanna och kommit fram till att det är billigare att flyga, hyra bil och hyra boende. Dessutom går det väldigt mycket fortare! Dessa dagar du sparar kanske du får surfa istället.
Totalt (inklusive allt; resa, bil, bensin, mat, fickpengar – jag menar allt) har jag förbrukat mellan 12 000 och 14 000kr under fyra veckor. Detta har givit mellan 19 och 23 surfdagar av ungefär 26-27 möjliga surfdagar totalt (någon resdag brukar alltid försvinna)./Staffan
-
Med risk för att sticka ut hakan och utan egna erfarenheter
så tycker jag att det verkar lite dyrt 
Borde man inte komma undan billigare genom att åka till säg Pozo där man rimligen borde få samma seglings procent, eller är seglingen så pass mycket bättre i Marocko eller vad är det som lockar??
-
Seglingen i Marocko är bättre! Jag har aldrig varit i Pozo, men efter att jag sett många filmer och hört många berätta är jag ändå säker på att det är så.
I Marocko är det sideshore och mindre vind än Pozo. I Marocko seglar jag mellan 4.0 och 5.0 med 4.5 som mest använda storlek. I Pozo är det mindre segel som gäller.
Vågor är genererade ur samma lågtryck som på Pozo, med vindförstärkning naturligtvis. Är det en bra vågsommar i Pozo så är det detsamma i Marocko.
Revet i Moulay är ett stenrev och det bryter på samma ställe hela tiden, du vet var du skall placera dig. Det finns kanaler ut som är utan vågor (nästan…) vilket gör att det blir lättseglat. Du kan också göra otroligt långa rides då det är större vågor. Mer än 10 riktiga bottensvängar på samma våg en bra dag är inte överdrivet! Och då är det full fart i ridningen och inte några små bottensvängar. Det är ALLTID sideshore i Moulay!Sedan funderar jag på det du sa om att det är dyrt. Nej, det är det inte. Biljetten är dyr, men det tar du igen på att maten är tokigt billig. Fundera på hur mycket pengar det kostar att åka till Pozo, egentligen. Med ALLT inkluderat. Jag har alltså kollat på mitt kontoutdrag efter månaden. 12-14′ är då inklusive allt, prylar, kläder, öl, restaurangmat (vi åt alltid trerätters middag ute på stan). Kostnaden inkluderar alltså rubbet.
Marocko budget för en månad:
Flygbiljett ~5000
Hyrbil ~2000 (en bil delat på tre)
Boende ~1500
Tot: 8500kr för en månadPlus mat, kläder, prylar etc som du egentligen inte kan räkna med i resebudgeten eftersom du käkar, köper prylar etc om du är hemma också.
Då jag var på Maui en månad så brände jag 25 000 på det nödvändiga, totalt var det säkert upp mot 35 000…. puuuh! Och jag fick inte många bra dagar på den månaden!
Å andra sidan hade resan blivit mycket billigare nu när dollarn är nere i åtta kronor, då vi var där var den uppe i elva!Aloha!
/Staffan
-
Tack för ditt långa och intressanta utlägg!!
Det ända som var lite smådyrt i sammanhanget var ju bilen, men det får man väl leva med…
Funkar det att åka i 2 eller 3 veckor oxå? eller är det onödigt dyrt då?
Får börja med danmark nu till sommarn, ni verkar hitta dit titt som tätt nu på våren, inte fel!Surfa lungt (eller inte)
-
Hej du!
Bilen är nog den största skillnaden mot tex. Kanarieöarna. Den är dyrare. Och sedan får man åka FIat Uno varje gång… Men jag fattar inte varför det är så dyrt, man kan ju hyra billigare och bättre bilar här i Sverige! Men det finns ingen som ger bättre priser än 200kr/dygn – vi har testat att hyra genom Marockaner och vi har prutat till förbannelse – men det hjälper inte.
/Staffan
-
Tack för de mycket vettiga åsikter som har lagts fram! Blev ju lite sugen på att skippa kärran men då gubbsen som åker med inte bangar för några dagar i Biarritz plus att det ska handlas lite surfgrejor i Leucate blir det nog bilsemester av det ändå! Var nere i Marocko förra sommaren med vår numera stulna buss och fick helt klart blodad tand. Den gången var det dock ingen vindsurfing inblandad!
Stämmer det alltså att 4.5-5.0 seglas mest? Hörde något om 3,5-4,0 men detta passar oss ju mycket bättre! Finns det vågsurfing i Marocko i närheten vid den tiden också som kan fungera som lockbete för de inte så vindhungriga medresenärerna?/Fredrik
-
Jag seglar mest storleken 4.5 – 4.7, men de som väger ner mot 70-75kg brukar behöva 4.2 mer. Några dagar varje sommar blåser det 3.7 men de är ungefär lika många som det blåser 5.0 – ett fåtal.
När man är i Marocko lär man sig dock snabbt att segla med rejält tryck i seglet så acceptansen för attt vara lite överriggad är stor efter några dagar.Första året hade jag bar med mig 4.1 och 4.7. Jag saknade 3.7 kanske två dagar och 5.3 kanske tre dagar. Men det gick att segla alla dagar med antingen 4.1 eller 4.7.
Andra året hade jag med 4.1, 4.7, 5.4. Jag saknade 3.7 ca tre dagar och använde 5.4 en dag.
Tredje året var det år med mest variation på vinden (2001 – det året som vår dagbok på http://www.apelviken.nu är från). Då hade jag 4.1, 4.7. 5.4 med mig. Jag saknade 3.7 två dagar och använde 5.4 fyra.
Alla år har vi stannat där en månad, ungefär 19-24 surfdagar per månad har det blivit.Av detta kan man se att en lättare seglare vill ha 3.7 med sig, medan en tyngre är hjälpt av en 5.3:a. Medelviktaren klarar sig med 4.1 – 4.7. Vill man minimera sin utrustning räcker det med 4.1, 4.7 för det funkar alla dagar men är inte optimalt. Du får uppleva lite skralt drag i 4.7 vissa dagar och helt enkelt vänja dig vid en överriggad 4.1 vissa dagar.
I år tar jag med 4.0, 4.5, 5.0 och en liten vågbräda vilket jag tror blir perfekt!/Staffan
-
Hur mycket brukar ni lyckas få med er i vikt med British Airways? Funderar på hur tight man måste packa. Flyger själv BA från Arlanda den 23 juni.
Log in to reply.
