Northsegel Kvalitet

[stefanlindmark]

Badjanne;567551 wrote:

Segel
…Två till tre dm in från masten i höjd med bommen. Se bild. Detta är ett ställe där det inte är någon spänning alls i seglet.

Men det skrynklas lätt vid av- och påriggning av segel på masten. I längden borde det inte vara bra för monofilm att veckas fram och tillbaka.

Badjanne;567551 wrote:

Sen dessa eländiga lattor.
…
1. Vad använder ni för att laga mindre skador på ett segel

Monofilmstejp. Klipp två bitar, lägg på varandra, klipp samma dimension med avrundade hörn (som inte krullar upp sig), fäst på båda sidor så det ser ut som en lapp och inte två.

Badjanne;567551 wrote:

2. Förslag till hur man lagar trasiga lattor

Mät upp hur lång lattan borde vara i helt tillstånd. Ring sedan till Wallén sport och beställ lattmaterial som du sågar till själv.

[jps]

1. Genomskinlig packtejp från tex TESA.

[snaffe]

stefanlindmark;567561 wrote:

Men det skrynklas lätt vid av- och påriggning av segel på masten. I längden borde det inte vara bra för monofilm att veckas fram och tillbaka.

Monofilmstejp. Klipp två bitar, lägg på varandra, klipp samma dimension med avrundade hörn (som inte krullar upp sig), fäst på båda sidor så det ser ut som en lapp och inte två.

Mät upp hur lång lattan borde vara i helt tillstånd. Ring sedan till Wallén sport och beställ lattmaterial som du sågar till själv.

Men det skrynklas lätt vid av- och påriggning av segel på masten. I längden borde det inte vara bra för monofilm att veckas fram och tillbaka.

Kanske inte men att gå sönder efter så kort tid tyder på kass kvalitet tycker jag, eftersom det är på mer än ett segel. Det är stror skillnad på monofilm i olika segel. Skit i North och prova något annat istället. Tror att the Loft är välbyggda och har ett trevligare pris också. Har dock aldrig kört racesegel så det vet jag inget om.

[tobhed]

Mauisails hade betydligt tjockare monofilm än övriga segel som jag har kört de senaste åren, dessutom kändes de sjukt gedigna – kanske nåt att titta på framöver? Sen tycker jag att det är konstigt att de går sönder just på det stället, det är inget hängseletampen/fästet som går mot segler eller så? Jag har aldrig sett något ta sönder ett segel där och du säger att tre av dina har gått sönder just där, lite märkligt…?

[rasmus_w]

Mauisails har om jag förstått det rätt dessutom satt på nån skyddande plastfilm ungefär där northseglet gick sönder. Enligt Barry Spanier så upptäckte han att hans teamseglare satte dit dekaler just där för att seglen inte skulle paja när man riggade, så då betämde han sig för att förstärka produktionsseglen på samma vis.

[swe-31]

Hej Janne

Tradigt med dina segel.

har kört North sen 2003 och aldrig haft det problem du beskriver. Känner inte alls att North har dålig kvalite tvärt om håller de bättre än många andra dyra segel (NP)

Lagas med självhäftande monomfilm eller märkduk, finns hos segelmakare. inget större problem.

Lattorna är ett återkommande problem (de gråa glas lattorna), håller med om att de borde konstruerats om för länge sen. men det är lätt att laga, ta lite epoxi lim och fyll lattan sätt i toppen, linda sen med en tunn glas tråd runt ändan och lägg på lite epoxi.
Vill man förebygga så köper man tejp som är förstärkt med nylonfiber, finns på byggmarknader och lindar några varv på lattorna vid övergången så händer aldrig detta.

Nu har de kol lattor i de flesta race segel så detta problem hara försvunnit men är tydligen kvar i freeride seglen.

[badjanne]

SWE-31;567812 wrote:

Hej Janne

Tradigt med dina segel.

har kört North sen 2003 och aldrig haft det problem du beskriver. Känner inte alls att North har dålig kvalite tvärt om håller de bättre än många andra dyra segel (NP)

Lagas med självhäftande monomfilm eller märkduk, finns hos segelmakare. inget större problem.

Lattorna är ett återkommande problem (de gråa glas lattorna), håller med om att de borde konstruerats om för länge sen. men det är lätt att laga, ta lite epoxi lim och fyll lattan sätt i toppen, linda sen med en tunn glas tråd runt ändan och lägg på lite epoxi.
Vill man förebygga så köper man tejp som är förstärkt med nylonfiber, finns på byggmarknader och lindar några varv på lattorna vid övergången så händer aldrig detta.

Nu har de kol lattor i de flesta race segel så detta problem hara försvunnit men är tydligen kvar i freeride seglen.

Tack för tipsen
Som jag skrev är det ju ingen spänning i seglet, där sprickan finns, när det är riggat.
Kan det vara så att när jag riggar ner släpper jag lite på nerhalet för att få loss chamberna och då ökar spänning i seglet just där det går sönder.
Jag släpper oxå ofta lite på nedhalet om seglet skall ligga riggat ett tag tex. under en tävlinghelg.

Du skriver:
ta lite epoxi lim och fyll lattan sätt i toppen, linda sen med en tunn glas tråd runt ändan och lägg på lite epoxi.
Det fyrkantiga röret är ju nästan en meter långt. Jag antar du menar bara den delen där där toppen går in. Det sitter ett litet stift som skall fixera längden ersätter du det oxå? På min latta var det upprostat. Kan det vara så att North dragit ner på kvaliten för att ha råd att betala Dunken.

Hur är det med North Sails 5 years Guarantee, gäller den för denna typ av problem?

[oaxen]

Hej!

Kollar man på mittenbilden så har ju monofilmen en tydlig brottanvisning i form av ett veck. Vecket brukar ju uppstå när man riggar på/av.

Jag skulle trots det pröva att reklamera seglet(-en).

[p-malmkvist]

Alt 1:

Något vasst under Y-fronten rispar seglet

Alt2

Något vasst från Kenny Starfighter dräkten rispar seglet.

Alt3 (mest troliga)

Fel mast i windsurfingsegel kan göra att spänningar uppkommer i monofilmen som gör att den spricker. Har hänt mig då jag skulle rigga ett segel till en kompis, blev en snygg 80 cm spricka i monofilmen när nedhalet var draget..

[swe-496]

Badjanne;567854 wrote:

Tack för tipsen
Som jag skrev är det ju ingen spänning i seglet, där sprickan finns, när det är riggat.
Kan det vara så att när jag riggar ner släpper jag lite på nerhalet för att få loss chamberna och då ökar spänning i seglet just där det går sönder.
Jag släpper oxå ofta lite på nedhalet om seglet skall ligga riggat ett tag tex. under en tävlinghelg.

När du släpper nedhalet ska du samtidigt släppa uthalet. Tror att sprickan har uppkommit p g a spänningen som blir om du bara släpper nedhalet.

Vid nedriggning: Ta bort bommen först, släpp lite nedhal, poppa av cambrarna, släpp sen allt nedhal.

Viloläge på stranden: SLäpp lite uthal och lite nedhal så du inte har för mycket spänning på något ställe.

[swe-496]

Badjanne;567854 wrote:

Du skriver:
ta lite epoxi lim och fyll lattan sätt i toppen, linda sen med en tunn glas tråd runt ändan och lägg på lite epoxi.
Det fyrkantiga röret är ju nästan en meter långt. Jag antar du menar bara den delen där där toppen går in. Det sitter ett litet stift som skall fixera längden ersätter du det oxå? På min latta var det upprostat.

Ersätt stiftet med en tunn liten mässingsspik, klipp av när du tryckt den genom lattan, fila tills den är jämns med lattan.
Stiftet är bra att ha där som stopp så lattänden inte åker in p g a lattrycket som blir vid lattspänning.

[badjanne]

P Malmkvist;567968 wrote:

Alt 1:

Något vasst under Y-fronten rispar seglet

Alt2

Något vasst från Kenny Starfighter dräkten rispar seglet.

Alt3 (mest troliga)

Fel mast i windsurfingsegel kan göra att spänningar uppkommer i monofilmen som gör att den spricker. Har hänt mig då jag skulle rigga ett segel till en kompis, blev en snygg 80 cm spricka i monofilmen när nedhalet var draget..

Alt 1 Saknar vassa föremål under Y-fronten
Alt 2 Enda skydd jag använder numera är hjälm på huvedet.
Alt 3 Använder endast master från North i detta fall 100% carbon 460

Tror mer på vad SWE 496 skriver:
När du släpper nedhalet ska du samtidigt släppa uthalet. Tror att sprickan har uppkommit p g a spänningen som blir om du bara släpper nedhalet.

Vid nedriggning: Ta bort bommen först, släpp lite nedhal, poppa av cambrarna, släpp sen allt nedhal.

Viloläge på stranden: SLäpp lite uthal och lite nedhal så du inte har för mycket spänning på något ställe

Har ialla fall tejpat sprickan och beställt nya lattdelar från W för 100 kr/m

Tack för alla tips. Konstigt att det bara hänt mig att seglen spricker. trasiga lattor verkar mer vanligt

[hanko]

Märkligt. North ser ju ut att vara nästan lika gedigna som Maui Sails ju :-). MauiSails är lite av ett stridsvagnssegel hehe. Lycka till med ditt knep och knåp Janne. Priset på lattmaterial lät ju hyffsat billigt med tanke på hur dyra Northseglen är.

GO BARRY GO !!