-
Ozone återkallar 2008-bommar
Ozone wrote:To ensure the safety of our customers or any rider with a Frenzy FX, Manta II or Access XC models with the new bar we are issuing a PRODUCT RECALL.Läs mer på:
-
26 Svar
-
Tack tack Johan.
Detta gäller snökiterna och alla som köpt dessa är informerade. De första bommarna är redan returnerade och sändning två är på väg ner för test nu.Tråkigt att detta hänt, framför allt då det kostat strax över en vecka vintersässong för våra kunder. Fast alternativet med utrustning som vi inte kan lova håller är sämre.
-
Helt klart mycket bättre än att tiga ihjäl problem som vissa andra märken har gjort (“Nej, vår pryl är grym, det är ni kunder som är dumma i huvet”). Man får ändå se det från den ljusa sidan – det kunde varit mitt i en BRA vinter också =)
-
@sourra 443574 wrote:
Helt klart mycket bättre än att tiga ihjäl problem som vissa andra märken har gjort (“Nej, vår pryl är grym, det är ni kunder som är dumma i huvet”). Man får ändå se det från den ljusa sidan – det kunde varit mitt i en BRA vinter också =)
Villka märken tänker du på? Några sådana bastarder vill man ju inte råka ut för!
-
debkåusf;443614 wrote:Villka märken tänker du på? Några sådana bastarder vill man ju inte råka ut för!
Allt utom North såklart!!.. & EH
-
@debkåusf 443614 wrote:
Villka märken tänker du på? Några sådana bastarder vill man ju inte råka ut för!
Hehe, har följt lite såna rabalder på Kiteforum och ett märke som nämns är GK. Det har tydligen varit en del problem med att det inte gått att lösa ut quickreleasen och det är ju en typiskt dålig grej. Kolla in denna video så blir du knappast förvånad. Idioten har utvecklat chickenloopen i 1½ år och lyckas inte bättre.
[YOUTUBE]ndCaqe7olNc[/YOUTUBE]
-
hahahahahaha det va det sämsta jag sett min farmor skulle fan komma på något bättre
eller till och med sourra den lilla tjockisen -
Stackare! Men han erkänner ju att man måste ha med sig en vattenleddning ut på drickat utifall en nödsituation uppstår! Han lär ju inte kunna kalla någon kund för dumhuvud!
-
@gonzo 443629 wrote:
hahahahahaha det va det sämsta jag sett min farmor skulle fan komma på något bättre
eller till och med sourra den lilla tjockisenIngen ving i helgen! Supa eller?
Blir nog beero bombar ikväll! -
Har inte i stort sett alla märken haft sina “misstag” som dom ofta är väääldigt motvilliga att erkänna… Bladders, ventiler, releaser, enpumpssystem, delaminering osvosv…
-
Att kalla Matt Pendle för idiot var väl kanske lite att ta i va?
Jag är väl iofs ingen jättefantast av GK men kitesen flyger ju ändå helt okej.Precis som Neven skriver så har väl i det närmaste alla märken på marknaden, som varit med ett tag, något år haft otur eller missat något. Skit händer, speciellt när utveckligen går (eller ska gå) snabbt framåt.
Så är det nog tyvärr bara. Det viktigaste är väl att märket tar ansvar för det som gått snett och fixar problemet.
Samt att man har en bra lokal dealer som också tar sitt ansvar och löser problemet efter bästa förmåga.Just att safetyn kloggar ihop när man får massor av sand i den var väl inte så lyckat eftersom safetyn är så otroligt viktig… hoppas att de löser problemet snabbt. Just i Sverige är det väl inget större problem då det inte ens finns en importör för GK.
/Kaj(Tech)
-
Jag känner inte killen så min åsikt att han är en idiot är helt baserad på det arbete han lyckats utföra på 1½ år. En yrkesmässig idiot alltså, inte en personlig idiot. Då jag jobbade med teknisk produktutveckling testade vi grejerna i värsta tänkbara förhållanden, det kanske skulle kunna vara något för honom.
-
För övrigt håller jag med Neven…
-
He he, jo. Fast det finns fina projekt som hållit på betydligt längre och med massor av produkttestning (och enorm budget) av de som i alla fall borde vara marknadens skickligaste på området.
Exempel som kommer seglandes på rak arm (VM i kul och värdelöst vetande):
Ariane 5 -raketen som sprängdes i smulor den 4:e juni 1996 eftersom programmeraren valt en för tight datatyp på en av variablerna. Felet upptäcktes inte för att simulator-programvaran som simulerade uppskjutningen var kalibrerad för uppskjutning i Europa. Så när de sedan sköt upp raketen vid ekvatorn så räckte inte bittarna till för att representera den horisontella hastigheten i förhållande till start-plattan = Huge Badabooom… dyrt. (Typ 7 miljarder USD i utvecklingskostnader + 500 miljoner USD för själva raketen)NASA har ju lyckats rätt fint några gånger också…
Just i GK’s fall så känns det som att Matt alltid har utvecklat väldigt simpla men effektiva designs, så att då ge sig på att utveckla en release med fler rörliga delar än ett positiv (inklusive apan) så blev det kanske lite mycket på en gång… Fast det är ju bara en teori. :tongue:
Ähh, nu e de läggdags. Natti.
/Kaj(Tech)
-
Ju fler tampar, linor, ringar, sprintar, öglor, spännen, och för inte tala om mekaniska boxliknande QRs, ju större är risken för diverse problem. Keep it clean.
-
@stebe 443764 wrote:
Ju fler tampar, linor, ringar, sprintar, öglor, spännen, och för inte tala om mekaniska boxliknande QRs, ju större är risken för diverse problem. Keep it clean.
…keep it simple…
Logga in för att svara.
