Riggning!

[martin]

1. Plocka fram prylarna
2. Rulla ut seglet
3. Stick in masten i mastfickan
4. Applicera mastförlängare
5. Dra nedhal
6. Sätt dit bommen
7. Dra uthal
8. Koppla på brädan och inse att vinden nu har ökat/mojnat så att du har riggat för stort/litet.
9. Börja om på punkt 1.

[jonasp]

Med cambers kan det vara bra att ta det försiktigt när du drar nedhal och låt inte seglet glida upp igen när du trär nedhalet.

[styret]

tänk på att ibland när man har lite för grov mast för sina cambers kan seglet korva sej, försök undvika det så mycket det går genom att kanske ta hjälp av en polare.

böjen som blir av cambers ska alla vara åt samma håll. jag kär oftast ner mot backen men det vet jag inte om det spelar nån roll.

Mycket mer nedhal än vad man tror. Körde själv länge med alldelles för lite nedhal pågrund av att jag var självlärd jag med och var lite rädd om grejerna. Tampen går innan seglet.

[getwet]

Om det är så att cambern gärna vill flippa ur när du drar i nedhal så dra allt vad du kan i uthal innan du drar nedhal. Cambern är mycket lättare att trycka tillbaka om du inte dragit fullt i nedhal.
Jag brukar göra så här när jag vet att det gärna vill flippa ur:
Efter att du fått seglet på masten med camber på plats så trär du bara nedhalstampen så som den ska vara i nedhalet, dra bara försiktigt. Därefter sätter du på bommen och drar allt vad du kan i uthal. Nu kan du dra allt vad du är värd i nedhal utan att det flippar ur, dra tills du ser att det tvistar enligt vad seglet ska ha, (oftast tvist ned till tredje lattan, men det kan variera)) följ efter med att sänka bommen till den nivå du brukar ha. Nu kan du släppa försiktigt i uthal tills du känner dig nöjd(ofta får man även justera bomlängd här). På så sätt slipper du cambers som flippar ur och mycket adrenalin sparas…….
Om det ändå flippar ur så släpp i nedhal och tryck tillbaka cambern UNDERIFRÅN OCH UPP med hjälp av att trycka på lattan samtidigt som du trycker cambern uppåt underifrån, brukar gå rätt lätt men med lite våld ibland så löser det sig. Dom tål mer än man tror.
Nya camber segel där man använder rätt mast till brukar sällan krångla.

[eriksson]

Okey!! tackar så mycket för hjälpen!

[ola_p]

Jepp, dra tills tampen går av.. Nja… Men jag råkade göra så två gånger i år… Observera att man aldrig (nästan iaf.) kan dra tillräckligt med nedhal med bara ändera. Kroken på selen funkar, men lättare med en stålpinne med ett halvslag runt…

[kungdenknege]

Klart det går att dra med bara händerna, om man är sjukt krampigt och har käkat PCP vill säga. En annan surfare lyckades faktiskt med mitt 6.0a =)

[ola_p]

Ja, klart det går, jag kan dra mina vågsegel med bara händerna om jag använder en krok… Men det är ruggigt mkt bekvämare med en pinne…

[anonym-anvandare]

Jepp, pinnen är bra, brukar vira ett par varv runt den, gripa tag i ollonet och ta i för kung och fosterland – har knappast behov av viagra längre..

[colle_screamer]

har lite problem med att rigga min 5.7 .a alla andra segel går bra men på just detta blir det veck som går från mastfoten och snett upp mot uthalet. har dragit nedhalet och uthalet så jag blir röd i ansiktet även latterna har spänts så hårt det bara går. börjar fundera på om jag har för hård mast eller nåt. Nån som vet vad det kan vara för fel.

[oscar]

Svårt att hjälpa om du inte berättar vad du har för grejer…

[anonym-anvandare]

Segel: Gaastra wavefoil pro 5.7
Mast: sailworks 460
bom: Art pro wave 180-210 tror jag.
Rätt gamla grejer kör på en Mistral screamer och en fanatic Ultra Mosquito, skall dock bli nya grejer nu till sommaren.

[colle_screamer]

Segel: Gaastra wavefoil pro 5.7
Mast: sailworks 460
bom: Art pro wave 180-210 tror jag.
Rätt gamla grejer kör på en Mistral screamer och en fanatic Ultra Mosquito, skall dock bli nya grejer nu till sommaren.

[anders_hoffman]

JAg vet att det är en gammal tråd men men…

När jag riggar drar jag max i ned- och uthal, så att seglet blir så plant som möjligt.

RÄtt/Fel?

(Har ett Npu 5,3 och ett Art 6,4 (camber) kanske ett SO 4,7 till sommarn)

/Anders

[anonym-anvandare]

Det kan vara så att du har en för styv eller för mjuk mast.