-
sätta ihop en kite bar 101
Lyckades paja min kite häromdagen. mer om det kan läsas här:
http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=60122löste linproblemet med att köpa en ny 30m lina, klippa till, och sätta över strumporna på den nya.
Så har nu kommit så långt att alla delar är lagade / tillbaka, men till sista steget, hur sätter jag ihop baren? var tvungen att nedmontera baren till molekyldelar för att få ner kiten från trädet.
har kommit en bit på vägen mha manualer
http://www.ksmaui.com/kiteboarding_az/product_manuals
har en Naish torch 2007, men vet inte om baren är tillhörande (köpte beg.), men det är iaf en naish med 5 stabila linor.
kommer bli en mängd med frågor, så är nog bäst att numrera (se även bilder för förtydligande)
bild 1 – en översiktsbild, så ni förstår hur kriget ser ut.
bild 2
1. jag tror jag ska trä plasten över linan och med den röda kulan sittandes där den sitter nu. sen bara hooka på säkerhetslinan.
fråga: är det rätt och är det alla delar man behöver?2. ska den rosa linan igenom hålet? (är rätt säker på detta, men undviker gärna härliga överraskningar när jag drar i akutsnöret)
bild3
1. hur fäster man linan mha kulan (se även bild 4), ska kulan sitta där överhuvud taget och har den korta linan (p.4) med denna konstruktion att göra?2. ska nån lina igenom det vita röret och isf vilken?
3. vart fäster jag den gula linan?
4. vart kommer denna korta lilla lina ifrån, och vart ska han fästas?
5. ska den rosa tjocka linan in i handbromsen på något sätt, eller ska jag låta den vara som den är?
Sorry att jag måste fråga såhär, känn er fria att svara på 1 eller hur många frågor ni vill.
förmaningstal om både vilka flygväder man kör i + hur jag borde förbättra vilken koll jag har på gearen förväntas, uppskattas och accepteras, men försök gärna också svara på någon av frågorna i samma veva :).
köpte kiten i australien (utan medföljande manual) och har precis kommit hem, så vet inte riktigt annars vart jag ska vända mig (bor i nkpg + i lund).
tack på förhand, och tänk på att för varje delfråga ni svarar föds en ny vindpust i ett moln nära dig!
-
6 Svar
-
Det finns en del åkare i skåne som kör Naish c-kites som borde kunna besvara dina frågor på stranden. Annars kan du kolla in nedstående två pdf-filer och se om du blir klokare av dom. Tror din bom kan vara lite äldre men det bör funka likadant.
http://www.naishkites.com/2007/downloads/pdf/07KiteGuide_Eng.pdf [framför allt sidan 14-17]
http://www.naishkites.com/2007/downloads/pdf/DoubleDepower.pdf -
Tack, kikade igenom dem och såg att saftey leechen ska sitta genom en metallögla i chicken loopen.
men jag annars så har jag 1 lina mer än alla på bilden. på bilden går den gula linan över till rosa, men min dubblar sig istället till båda 2. så manualerna svarar tyvärr inte på det problemet.
-
Menar du längst ut på 5:e-linan? Har för mig att det ska vara en Y-grening där så man fäster femman på två ställen i kiten. Eller vad talar vi om för lina?
-
yes, den linan fast på andra änden. nere vid baren har jag 5 linor totalt; en blå o röd för höger resp. vänstersvängar, en grå som grenar ut sig till 2 på slutet, och sen en rosa och en gul. den rosa är safety leechen som går samman med den gula 5m upp från baren. men jag vet inte vart jag ska fästa gula.
ska både den gråa och den gula fästas på samma ställe på handbromsen, eller bara en dem?
tack för hjälpen!!
-
NU är jag lite trött och seg här men femtelinan (den gula) skall så vitt jag vet inte sitta fast någon annan stans än i leading edge på kiten och igenom metallöglan på chickenloopen, till din leash. Du får lägga upp nån till bild på mysteriet om du inte får till det.
-
tack!
Jag fick faktiskt ihop den nu, letade efter gamla bilder och hittade bild från innan jag köpt den.
skrev ut svaret här;
http://www.seabreeze.com.au/forums/topic.asp?TOPIC_ID=40271jag tror mina linor kan vara lite special för jag har fått samma svar som du ger från flera håll nu. har nog en gammal modell eller nått. ska ta upp och provflyga stackarn imorrn om det blåser som idag. hoppas den flyger som alldrig förr 😛
Logga in för att svara.
