-
Sean Ordonez Shapes bilder
-
De första Sean Brädorna har landat, exempelvis Rocket Fish 82. Brädorna ser mycket fina ut.
Har själv klämt, vänt och vridigt på Classic 88 och Fish 99an. Mycket trevliga brädor. Vikten är enligt spec.
/Peder
-
Har de inte tagit in någon Rocker Fish 68?
-
Formerna ser fina ut..!
-
Det går att beställa brädor inför våren nu. 10% intro-rabatt och normalt pris blir ca 13 000:-
dvs intropriset blir ca 11 700:-Jag tror att brädorna ska komma i mars för den som beställer snarast.
-
Varför tjata på produktion hos kända märken? Beställ Custom med de spec. som ni önskar till i stort sett samma pengar men med högre kvalité och ”skönare” segling. Känslan i en custom….
-
Yo!
Star: Jag håller med dig till 100000% att det är vettigare att beställa en personlig custom än att köpa produktion. Åtminstone om man vet ungefär vad man är ute efter, eller kan föra en vettig dialog med shapern. Som i ditt fall och Quatro.Vad gäller just SOS-brädorna så är de kanske lite roligare än alla cobrabbrädorna, åtminstone vad gäller konstruktion. De är t ex byggda med S-glas i stället för det betydligt svagare E-glas som cobrabrädorna. De är byggda i finare kol, shapade och laminerade som custom i stället för form. Rent konstruktionsmässigt påminner således SOS rätt mycket om custombyggen. Sean plnaerar dessutom INTE attt hålla på att ändra grafik och shape varje år utan gradvis finslipa och komplettera sina ”semicustom”, man kommer således bort från årgånghysterin lite grann även här.
Sedan skiljer ju olika custombyggen rätt mycket i material också. Olika vikter på skum (oftast 11 eller 18 kg/m2) full carbon eller enbart i däcket. Vaccumbagade både sandwisch och ytterlaminat, eller enbart sandwischen osv.
Men som sagt, vad gäller custom håller jag med. För ca 1500 dollar får man en handbyggd måttbeställd customlackad superbräda – det är otroligt mycket mer för pengarna än vilken produktionsbräda som helst!!
Har man riktigt tur hittar man en färdig custom shapad av sin favoshaper som man bara älskar som dessutom är laminerad i burlingtonfabriken i japan som bygger de hållbaraste och lättaste dubbelbagade fullcarboncustombrädorna i värden!
/Jesper B
(som har haft extrem tur på sistone) -
Min nästa bräda kommer att bli en custom…
-
@dr Masse 361474 wrote:
Min nästa bräda kommer att bli en custom…
äh… du är fanatiker
-
@adde 361479 wrote:
äh… du är fanatiker
Men han kanske kan bli custom FANATICer….tänk Wenzel. Deutches präääsition, ja, ja. Ein echtes knüller.
-
Do not underestimate the power of a knüller!!
Ola H. är ju så ruskigt på det! Jag kan ju lika gärna sluta skriva inlägg, ni vet ju redan allt…
-
@Ola H. 361490 wrote:
Men han kanske kan bli custom FANATICer….tänk Wenzel. Deutches präääsition, ja, ja. Ein echtes knüller.
En ny vågad kostym helt enkelt…
-
Grejjen med produktionsbrädor från kända märken är väl att det är ett billigare och säkrare köp. Man kan testa innan man köper, andrahandsvärdet är helt OK när man vill sälja. Men har man gott om pengar, är beredd att chansa och vill känna att man har den coolaste brädan på vattnet så är det säkert grymt kul att handla custombrädor.
Logga in för att svara.
