Simmer SC 2009

[andersbq]

Mmm ja det gör jag med… Lefebvre!

[tobhed]

Det var tider det anders, då väntar vi bara på att cut-away ska bli poppis om sådär 1 år så är cirkeln sluten.

[hanko]

Verkligt fantasifulla segelmakare..! undrar vem som spionerar på vem eller har dom R&D-partys nånstans och brajjar på..??

HD-777

[andersbq]

@tobhed 520329 wrote:

Det var tider det anders, då väntar vi bara på att cut-away ska bli poppis om sådär 1 år så är cirkeln sluten.

André håller iallafall stilen här är hans 2008:
Vad tror du förresten om att ansöka om att bli teamåkare, nu när dom verkar ha rätt design?
http://www.lefebvre-sails.de

[hanko]

javascript:close();

[hanko]

Blir att kasta sig på telefonen imorrn o beställa en linje ! Vill verkligen höra hur de (han) förklarar denna design.

[mahi]

Simmer racesegel, var ett tag sedan man körde såna.
Min bror hade ett simmer race 6.75 för ungefär 200 år sedan som jag älskade.
Har efter det köpt ett par simmer racesegel men blivit besviken varje gång.

Är det någon som vet vad simmers racesegel går för? Vad utmärker dem idag?

Deras ”compact clew” ser bara ut som en ripp-off från nya Nisse RS-Racing

[tobhed]

Ben van der Steen har kört en bra bit över 40 knop http://www.gps-speedsurfing.com/?mnu=user&smnu=sessions&uid=239

Och sen har de väl gått bra i världscupen 2008 om jag inte har fel.

[htn]

Hänkö;520526 wrote:

Blir att kasta sig på telefonen imorrn o beställa en linje ! Vill verkligen höra hur de (han) förklarar denna design.

Detta akterliknar (dålig ordvits…) inget annat i segeldesign. Eller?
Vad är poängen?

((Det blir annars ganska kul när google-translator översätter texten (från http://www.lefebvre-sails.de/) tyska till svenska:

Winger
Der neue Winger – nichts für Langweiler!
Das Winger ist nichts für konservative Typen. Und erst recht nichts für Angsthasen.
Es ist futuristisch und höllisch schnell.
Der Schock für Puristen: Halbrunde Ausschnitte am Achterliek! Sie verringern das Flattern am Achterliek, sorgen für weniger Luftwiderstand und damit für noch mehr Speed. Außerdem bestimmen die High-Aspect-Ratio und das relativ volle Profil dieses Race-Sails.
Der Horror für Kaffeesurfer: Keine senkrechte Nähte am Achterliek!
So entstehen weniger bremsende Verwirbelungen, und das Winger wird schneller als Ihre Adrenalinproduktion
Übrigens: Diese Achterlieksform sieht man jetzt öfter. Dazu können wir folgendes sagen: Bei Lefebvre Sails gibt es diese Konkaven im Achterliek schon seit 1996.

Winger
Den nya Winger – inte för slöfock!
Den Winger är inte för konservativa typer. Och absolut inget att frukta kaniner.
Det är fruktansvärda futuristiska och snabbt.
Den chock för purister: Halbrunde urklipp om igel! De minska vibration vid blodigel, ger mindre luftmotstånd och därmed ännu mer fart. Också bestämma hög-aspekt-tal och relativt fullständig profil av denna ras Segel.
Skräcken för kaffe surfare: Inga vertikala sömmar på den blodigel!
Därmed mindre bromsning Verwirbelungen, och Winger är snabbare än din adrenalin produktion
BTW: Detta Achterlieksform du se mer ofta nu. Vi kan säga följande: När Lefebvre Segel det är konkav i igel sedan 1996))

/Henrik T.

[tobhed]

Du hittar Prydes förklaring till akterliket här
http://rsracing.neilpryde.com/dynamic-compact-clew/index.php?option=com_content&task=view&id=51&Itemid=118

[hanko]

Studerat nu Mr Hed..! Ja det låter ju rimligt. Snyggt jobbat på den ”interaktiva” förklaringen oxå..! Tack för utbildningen..!

Jag väntar och ser vad Mr Spanier har att säga! Men kul att det är ganska stora skillnader till nästa år på några segel.