-
Slalom i Eurocupen och PWA – vad tycker ni?
Som dom flesta vet vid det här laget kommer det att seglas mer slalom på dom stora regattorna i år. Personligen tycker jag inte att det är en bra idé av en hel hoper anledningar. Det spelar antagligen heller ingen roll vad just jag tycker men vad tycker ni andra? Slalom ihop med Formula – bra eller dåligt? Varför?
(frågan är riktad till dom som tävlar, har tävlat eller har ambitionen att tävla i en, några eller alla internationella regattor)
-
11 Svar
-
Jag tycker det är fint!! Det blir garanterat mer slalom nu än innan då dagens utrustning klarar större vindregister.
Sen förstår jag dig Jona att du som stockholmare inte gillar slalom, det har du ju aldrig gjort…
troligen kommer debatten om material, kostnader osv upp igen… men Formula blev väl inte riktigt som det var tänkt… eller så var det nåt som tillverkarna visste att priserna skulle dra iväg sådär…
Men jag tror det kan bli kul med slalom igen
det är ju trots allt mer publikvänligt än Formula…
Dock så hoppas jag att man infört en materialbergränsning även i slalom (nån som vet hur det är??)
Blir detta aktuellt i WC (eller annanstans) så kan man ju typ begränsa till 4 segel och 2 brädor…
Inget banseglande går upp mot en downwind slalom i 10-15 m/s…
Gissar att det kommer sägas mycket i en sån här diskussion…
Kul!! Fra m med era åsikter!!Linus, S-19
-
Tävlar ej internationellt, men i egensakap av “initiativtagare” till GWC´s slalomsatsning år 2004, tar jag mig friheten ändå:
1. Alla som vill rejsa vill inte köra med 2,5-3meter lång bom.
2. Det är action att gippa
3. Fan så mycket roligare för publik
4. =bättre sponsor potential
5. SIST men inte minst: Det var ju det surfing gick ut på -
Svårt ämne. Har inget mot slalom. Seglade i Skåneserien för ett par år sedan när den var igång. Gick i graven 99 tror jag då intresset var obefintligt. Var bara jag och Ulf SWE-141 på sista tävlingen.
Vi började sen med formula och sattsar helt på det nu.
Slalom och formula tillsammans ? Jag tror inte det. Alldeles för mycket prylar och det blir ekonomiskt svårt för de flesta. Formula idag ligger precis på gränsen ekonomiskt vad man klarar om man sattsar för fullt.
En europacup i slalom, hade varit bra och kul men inte tllsammans med formula.
Ett hårdvindsrace i formula med 9.0 och stora vågor ger ju mig adrenalin i överflöd, och en start med 105 formulaseglare sätter ju sina spår på pulsen.
För mig som gillar att segla vågor när det blåser som de flesta andra Formula seglare betyder det även att dessa dagar skulle gå till slalom träning och att jag inte skulle ha råd att ha mina vågprylar kvar. Tror inte det.
En formula, en slalom, och en vågutrustning finns det inte tid och pengar till om man inte är proffs.
Men till er som gillar slalom, rock on och hoppas att det blåser på er.
// Dala //
-
Denna länk ger väl svaret:
http://www.formulawindsurfing.org/filez/news/031026/1_4ifca.mpg
Dag 1 då slalomkillarna seglar är betydligt mycket roligare att titta på än dag 2 då fomula killarna kör. Kolla speciellt på gippen 23 s in i filmen
Inte dålig. -
Ja du Jona,
Tveeggat.
Spontant känns det kul med slalom. Men frågan är om det tillför EC cupen så mycket? Känns som det blir väldigt splittrat. Blir tävlingarna bättre? Mer publik? mer TV? mer prispengar? Gladare tävlingsdeltagare? Typiskt vindsurfingens akilles häl. Sporten har svårt att vara fokuserad och göra något riktigt bra. Formulan har ju klart ett bredare koncept. Klassen är fortfarande ung. Vore bättre att man gjorde en eller par klasser väldigt bra än massa halvdana klasser och tävlingar. Formula klassen kan finjusteras ännu mer för att bli riktigt attraktiv. Vore synd om man inte tar till vara på den chansen utan istället börjar splittra sig.Men sen tror jag slalom är perfekt introduktion till tävlande. Det är ju precis vad de flesta surfare gör ändå. Så kör på bara med er satsning på slalom GWC.
SWE-119 -
Sen beror det ju på hur man lägger upp själva racen i Slalom.
I formula kör alla alla racen. Formula = Mycket racing lite väntan. Det är väl det alla vill ha när man drar i väg en helg för att tävla.
Det gamla sättet att raca slalom med olika Heat 8-10 i varje. 4 grå vidare osv. Med det upplägget blir det inte mycket slalomracing för var och en per dag. Ett race 10 min. Sedan vänta och vänta och vänta och sedan ett nytt race osv. Slalom “old style” väldigt kul men väldigt lite race.
Bara en tanke..
-
Hej!
För några år sedan när Formula var helt nytt så växte sporten otroligt både i sverige och i resten av Europa. Konceptet var klockrent, håll kostnaderna nere med materialbegränsning, en bräda och tre segel som funkar i lätta vindar, betydligt mindre väntan på stranden!
Efter några år tyckte många att utvecklingen gick åt fel håll, riggarna var så stora och tunga att man fick ryggskott, brädorna var en meter breda och det rycktades om 120 cm breda brädor, hjälp det är små jollar det går inte att transportera dom längre, och fenorna är så djupa att man måste ha sjökort med sig. Allt detta plus att man var tvungen att ha nya prylar varje år för att ha en chans då utvecklingen var så enorm, detta blev allt för kostsamt!
Detta resulterade i att man låste reglerna till max 12.5kvm Max 1005mm bred bräda och max 70cm fena. Många tyckte att detta var bra, andra tyckte det var synd för att prestandan i lätta vindar hade antagligen kunnat bli ännu bättre vilket kanske hade underlättat till att få det till OS gren.
Hur som helst så har denna regel gjort det möjligt att tävla riktigt billigt, under 20000kr för ett konkurrenskraftigt begagnat kit.Om man nu drar in slalom igen så kommer även denna utveckling att skena (det har den redan gjort) speciellt i början vilket gör att man kommer inte att ha en chans att hävda sig på slalombanan men fjolårsprylar och karusellen är i full gång. Många klagar redan nu på att Formula är dyrt, tror ni verkligen att det blir billigare och att det lockar fler till sporten om man måste köpa slalomprylar också? Eller ska vi bara segla slalom och sitta på stranden och vänta på vind igen, kommer det att sätta mer fart på sporten? Är den nya slalomformen verkligen publikvänligare med de nya slalombrädorna? Visst de planar tidigare än förr men inte i närheten av en formula och de har fenor på 40-45cm vilket gör att de inte blir så mycket publikvänligare. Anledningen till att man ofta lägger Formulabanorna långt ut är för att få jämna rättvisa vindar, är det roligare med lättvindsslalom nära land med snurrande vindar och vindhål? Några klagar på att det inte är kul att tävla med 3m bom, är det så mycket roligare med 2,50 då?
Jag ser inte att vindsurfingens framtid ligger i slalom…
Tycker JIMMY
-
Egentligen förstår inte jag denna diskussion. Det är väl jätte bra att folk tävlar i formula och att det finns några tävlingar per år. Sen att det skulle vara ett par slalomtävlingar per år under samma tillfälle är väl inte helt fel det heller. Publiken får mer att titta på (tävlingarna behöver inte gå exakt samtidigt) och de som gillar slalom kan tävla. Det låter i vissa tidigare inlägg som att de som kör formula även måste delta i slalom och då blir det jätte dyrt. Vad är det för resonemang? Kör man fomula får man väl hålla sig till det, man behöver väl inte tävla i alla grenar.
Mellansvenska cupen kördes ju med en freerideklass förra året och det gick väl bra. Varför kan man inte köra slalom samtidigt? Dessutom är väl kanske detta en inkörs port till de som inte riktigt vågar slå på stor med inköp runt 20000 kr för formula utan vill prova på lite med vanliga svensson prylar först. Jag kommer nog ihåg hur formulakillarna gratulerade freeridevinnare av MSC 2003 som vann ett 11:0 segel och ni skämtade om att nästa år kunde han också köra formula. Vem vet, han kanske blir formulafreak så blir ni ännu fler. Vad är felet med det?
-
..det är väl precis det som är tanken…dvs att slå ihop resultaten i Formula och slalom…precis som det var förr….och då blir det svindyrt. Håler med Jimpa.
/Per -
Svar till:
Svårt ämne. Har inget mot slalom. Seglade i Skåneserien för ett par år sedan när den var igång. Gick i graven 99 tror jag då intresset var obefintligt. Var bara jag och Ulf SWE-141 på sista tävlingen.
Vi började sen med formula och sattsar helt på det nu.
Slalom och formula tillsammans ? Jag tror inte det. Alldeles för mycket prylar och det blir ekonomiskt svårt för de flesta. Formula idag ligger precis på gränsen ekonomiskt vad man klarar om man sattsar för fullt.
En europacup i slalom, hade varit bra och kul men inte tllsammans med formula.
Ett hårdvindsrace i formula med 9.0 och stora vågor ger ju mig adrenalin i överflöd, och en start med 105 formulaseglare sätter ju sina spår på pulsen.
För mig som gillar att segla vågor när det blåser som de flesta andra Formula seglare betyder det även att dessa dagar skulle gå till slalom träning och att jag inte skulle ha råd att ha mina vågprylar kvar. Tror inte det.
En formula, en slalom, och en vågutrustning finns det inte tid och pengar till om man inte är proffs.
Men till er som gillar slalom, rock on och hoppas att det blåser på er.
// Dala //
[/ QUOTE ]
Alla som friidrottar håller inte på med mångkamp.
En del springer maraton, andra hoppar höjd, några längd.
Själv är jag nog mer kortdistansare och känner mig inte så lockad att springa maraton.
Så jag tror det ligger något i det du skriver. -
Diverse anledningar till att jag tycker det är fel med Slalom blandat med Formula i större regattor
(med risk för att låta som en gnällspik… 🙂 Det är helt enkelt så att jag tycker Formula är optimalt som det är och inte behöver utvecklas med fler grenar)
Det blir mindre seglande
Oavsett vilket format man kör slalom i så har jag svårt att tänka mig att man på hög nivå frångår någon form av heatindelning. Även om man får segla alla heat så blir det mindre tid på vattnet än med ett renodlat Formula upplägg. Åker man ut i första eller andra heatet så får man knappt segla alls. Om Arrangörerna beslutar sig för att starta slalom när vinden ökar så betyder det att extra tid går åt till banomläggning, information, lottning med mer. När väl slalomen kommer igång kan man ge sig den på att vinden mojnar och det är dags att segla Formula igen. Det är segla vi vill och Formula ger mest segling.Prylar
Det blir en bräda till och minst ytterligare en rigg att släpa runt på. Inte kul, inte praktiskt och för dom flesta dyrt. Ska man ha en tillräckligt bra uppsättning riggar för att tävla i både Formula och Formula/Slalom regattor bör man hellst ha fem riggar.Materialbegränsningar
IFCA har bestämt att maxbredden på en slalombräda ska vara max 85cm. VARFÖR? Jag får alltså inte ens ställa upp på min Formula bräda om jag nu vill det… Man MÅSTE ha två brädor för att vara med och tävla.Poängberäkning
Hur får man ihop ett totalresultat på ett rättvist sätt? Ska en slalomstege räknas lika som en Formulasegling eller ska alla Formula resultat räknas ihop och räknas lika som de sammanräknade Slalomresultaten? För några år sedan seglade vi slalom i Svenska cupen och då kunde det hända att en slalomstege räknades lika med 5-6 courserace. Det känns inte särskillt rättvist. Jag har hittills inte sett något bra system men det kanske någon annan har? Jag föredrar Formula där alla tävlar och har samma förutsättningar och får ett resultat.Träning
I hela Sverige får man ut oerhört mycket mer tid på vattnet med en Formulabräda än en Slalombräda. I större delen av Sverige är det nästan omöjligt att träna slalom på ett vettigt och regelbundet sätt gämfört med Formula som man kan segla nästan jämnt.Segla en eller två dicipliner
Ett argument man hör är att man faktiskt inte måste ställa upp på slalom och att man kan fokusera på det ena eller andra. Men hur kul är det att sitta och titta på när man har suttit och åkt bil genom hela Europa för att kappsegla? Det gör man helt enkelt inte.Vindgränser
När man inför två dicipliner kommer vindgränsdiskussionerna komma tillbaka. Efter varje heat kommer det finnas gubbar som hävdar att det inte blåste tillräckligt vid den ena eller andra bojen och att heatet borde gå om. I Formula slipper man för det mesta sådant. Vissa seglare kommer också att gnälla på att det seglas Formula när man kan segla Slalom och vice versa. Så är det med tävlingsmänniskor… 😉 Ni som var med förr förstår precis vad jag menar.Mer människor börjar tävla?
Knappast, det är ändå Eurocup och PWA vi pratar om här…Roligare med slalom?
Kanske, i alla fall för en del. Det ÄR kul med slalom! Men Formatet passar inte ihop med Formula.Linus (S19)
Det kanske är svårt att tro men sista året det var slalom i Svenska cupen hade jag bättre ranking där än i Course… (mediokra resultat båda två)
Jag tycker att det är superkul med slalom i bra förhållanden. Starta med fullt spätt och sen försöka öka. Braka in i första gippen tillsammans med tio andra gubbar. Hets! Adrenalin! Fart! Tyvärr är det sällan det går att genomföra bra slalomtävlingar.Det var nog allt för idag. Ha det!
Jona – SWE876
Logga in för att svara.
