-
Slalomnyheter från Carbon Art…
-
Räkna med ett par till mig oxå, men jag ska ha mina till Landvetter.
-
Ska vi dela på frakten till Landvetter, Anders?
-
Ja jag tror vi kan få ihop en bra lass till västkusten, det är många som är sugna på CA-slalombrädor, både stora och små.
Hörde av mina vänner i Sandy Point att de små är riktigt grymma i överlevandsspeed, när det är extremt choppigt,CA52 är tydligen grym. Det är så bra priser nu med stark krona så det kan vara värt att beställa några och prova. -
OK. Fast jag vill inte ha en slalom utan en vågis. Kanske inte värdig att åka i samma paket då? 😉
Bra om vi blir ett gäng. Mkt billigare för alla. -
Jag har en sl55 som ganska många testade på karpathos under vm, den allmänna åsikten var då att det var den bästa slalombrädan de någonsin hade stått på
-
När de tog fram de nya slalombrädorna gjorde phil gps test med SL 55 mot gamla SP50 och fick konstant bättre toppfarter med SL55:an. SP50 har iof ett par år på nacken och testerna utfördes i normala slalomvatten, dvs inte extremt platt, så säger kanske inte så mycket men ändå ett bevis för att slalombrädorna står sig bra även när det gäller ren toppfart även om det mest hänger på seglaren…
-
Fan vilken HAJP!!!
Låter nästan som när fotbollsfenan introducerades!
-
Nu har jag skickat 50% deposition till Dinnis för en planka. Så nu får ni fanimej beställa annars blir jag blåst! 😉
-
Hankloose;652487 wrote:Låter nästan som när fotbollsfenan introducerades!
Fotbollsfenan missade jag men kommer ni ihåg Helmers (??) SP krönika som lanserade “No Nose” och ledde fram till att Fanatic Jag hade obegränsat med toppfart? Den var grym!!!
No Nose innebär mindre våt yta och mindre våt yta betyder mindre bräda som bromsar i vattnet och mindre bräda som bromsar betyder högre toppfart…
🙂
-
Carbonart slalom 66, 58 och 52 :tongue:
-
trodde det var JP eller MvH brädor som gälde i år …
fast bjornen kanske ändra på det 🙂 -
Mården;652514 wrote:trodde det var JP eller MvH brädor som gälde i år …
fast bjornen kanske ändra på det 🙂copello och falcon gäller nog i lika hög grad som de andra.. 🙂
-
I den allmänna super-haussen av SP 47 vill jag nog ge en liten kommentar. Jag hade en SP 47 förra året. Det var den som fick mig att sluta med speed. Jag sålde den till Björnen. Är väldigt glad att den kom till så stor glädje. För mig var den alldeles för specialiserad. Även om den betydde mycket för mina resultat och jag lyckades toppa 39 knop med den så blev det inte kul och jag tappade helt lusten till GPS-segling. (Den kommer säkert tillbaka tids nog dock. Har sagt att jag skall köra utan i 2 år och se hur jag gör sedan. Har från början haft Sveriges neurotiskaste inställning till GPS och det kommer jag säkerligen att fortsätta med.)
CA är i alla fall fantastiskt fina brädor och nu har jag som sagt köpt en SL 49. Den är nog rysligt snabb den också, och förhoppningsvis dessutom mycket roligare att segla.
-
Seglats 40 knop i över 20 år så det är knappast utrustningen som är den begränsande faktorn. Alla brädor har sinna förhållanden där de fungerar som bäst men lägg mer tid på vattnet och lär känna din utrustning så kommer även farten. Att kontinuerligt leverera bra tider hänger nog mer på mod, teknik och förhållanden än enbart segel, bräda och fena…
-
Seglats 40 knop i över 20 år så det är knappast utrustningen som är den begränsande faktorn. Alla brädor har sina förhållanden där de fungerar som bäst men lägg mer tid på vattnet och lär känna din utrustning så kommer även farten. Att kontinuerligt leverera bra tider hänger nog mer på mod, teknik och förhållanden än enbart segel, bräda och fena…
Logga in för att svara.
