Surfbil, vad ska man ha?

[jocke-g]

Jag tycker helt klart att en Disel buss som reggas om till lastbil eller campingbil är bästa lösningen. Vi har en VW från 2001 som drar 0,82l/mil och har en skatt på ca 4500:- Och den är fullt inredd och vill du så kan du få köpa inredningen då vi måste bygga om för att få plats för en 4:de familje medlem. Vi har allt från brädförvaring till kök och kyl i den sam säng som är 115cm bred.

För oss finns det inget annat alternativ. Buss är bäst bara.

[spitchen]

Ok, ja en VW är nog rätt bra i storlek också? Ford Transit var ju i ropet förr.. blir att ha lite koll på blocket då kanske.
En vanlig större kombi blir för smått kan jag tro.
Tack för svaret Jocke!

[rrdrider]

Volvo 745

[jocke-g]

Drar inte den över litern/mil, svårt att se det som en bra lösning framförallt med tanke på att man vill kunna sova i den.

[rrdrider]

Jag skojar inte, den funkar fint för enstaka övernattningar vid bra surf.
Har alla surfprylar i bilen, lägger dom upp på takbågar vid övernattning.
Drar ca 0,8/mil, billiga reservdelar, en riktig slitvarg.

[fiskmat]

Chevrolet Trans Sport! Grym komfort, lastar mycket, drar 0,8 på landsväg. Tredubbla inne i stan dock…

[jocke-g]

RRDrider;637072 wrote:

Jag skojar inte, den funkar fint för enstaka övernattningar vid bra surf.
Har alla surfprylar i bilen, lägger dom upp på takbågar vid övernattning.
Drar ca 0,8/mil, billiga reservdelar, en riktig slitvarg.

Då kör du nog väldigt snällt med den eller så har du nog ett fatastiskt exemplar som drar lite. Som jag harförstått så brukar dom ligga på litern/mil.

[yaddle]

hade också 745 förut. drog nog neråt 0,8 den också (landsvägskörning alltså). Min var det dock ofta något fel på, gick till skrot till slut. Vart väl aldrig särskilt dyra repararationer, men många. Sen hade den ju gått en bit också i och för sig. Tror jag köpte den runt 37 38 tusen mil och hade den till kanske 41 tusen.

[spitchen]

Ja en 745 måste kunna gå..men klarar man att vara 2 om man ska sova skapligt? Det finns ju andra hyggligt stora combi bilar också.

[rasmus_w]

VW multivan är trevliga. Bäddbara från fabrik, kylbox under ett säte, dubbla batterier, mörkläggningsgardiner finns som tillbehör.

[svenne]

Jocke G;637077 wrote:

Då kör du nog väldigt snällt med den eller så har du nog ett fatastiskt exemplar som drar lite. Som jag harförstått så brukar dom ligga på litern/mil.

Inte dieseln. Jag hade en T4, 2,5 liters diesel med automat. Den snittade 0,7 trots fyllt skåp.

745:an är på gränsen om man vill sova i den. Jag är knappt medellängd och det är tight.

[spitchen]

VW multivan måste kolla in på nätet och se vad hur de ser ut.. verkar då bra 🙂

[jocke-g]

Svenne;637783 wrote:

Inte dieseln. Jag hade en T4, 2,5 liters diesel med automat. Den snittade 0,7 trots fyllt skåp.

745:an är på gränsen om man vill sova i den. Jag är knappt medellängd och det är tight.

Jag menade att 745 bensin brukar ligga på litern.
Jag har ju själv en T4 2,5 Diesel som ligger på ungefär 0,82 i blandad körning med inredning i den. Men att hamna på 0,7 med vår har vi inte lyckats med vi har ofta 0,77 på längre sträckor men inte 0,7.

[svenne]

Spelar iofs kanske roll att min T4 var sista årsmodellen innan T5:an kom, om din är lite äldre så går den nog lite dyrare. Å andra sidan drog min 760 under litern när det begav sig, så du har nog klumpfot. 😉

Varför inte göra två frugor på smällen och skaffa en Caravelle med Volvo-motor. Jag håller precis på och pimpar Surfsafaris buss med en B23a. Snart ute på vägarna igen. 🙂

[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=9ohL51A03Zk&feature=player_embedded”]YouTube – VW Caravelle with Volvo B23a, first start.[/ame]

[rrdrider]

745:an är en billig surfmobil för enstaka övernattningar, thats it.
Håller med Rasmus_W om att Multivan är riktigt bra, Baksätets ryggstöd skulle dock varit delbart enligt min mening om man inte vill ha alla grejorna på taket, fäller man soffan blir allt ett lastutrymme, ja ni försår vad jag menar.
Surfpolaren köpte en fin Multivan diesel, chippad 0,7 l/m. Jag avundsjuk? Nä…