-
SVF Speed 2014
-
+1 på vacum. Dålig vind garanti bara…
-
@kobrakai 721333 wrote:
+1 på vacum. Dålig vind garanti bara…
nja 2-3 dagar innan vet man väl om det kommer bli 30+kn eller inte ?
-
Jo det är sant! Bra ställe går o förlänga revet oxå om det skulle bli aktuellt! Bara o bygga på med sten …
-
Helgen ser bra ut. Skaplig temp oxå. Premiär kanske!?!
-
Tävlingsdatum
Datum valda för att ej krocka med Defi Wind, Karpathos, Tyska Mästerskapet, Weymouth och Luderitz sista veckor.
1-4 maj
24-25 maj
14-15 juni
28-29 juni
23-24 aug
27-28 sept SM
4-5 okt (res helg)
Vi kommer inte ha några “väntedagar”, om prognosen är tveksam för första tävlingsdagen en tävlingshelg så behöver man inte åka dit på lördagen.mer info:
http://svfspeedcup.blogspot.se/2014/03/svf-speed-cup-2014-forandringarnas-ar.html -
Som jag sa på FB så tycker jag att “Minimum 20% deltagare som seglar minst 28 knop” är en för låg gräns/hastighet, framförallt som man nu har valt så pass många datum (betydligt fler än andra år). Dessutom är väl heaten nu betydligt längre, max 2 heat/dag, vilket också innebär att chansen/risken är större att man lyckas få 20% att köra över 28 knop över en 3-4 timmars period jmf med tidigare års upplägg.
I praktiken skulle man kunna få 6 deltävlingar där det är hastigheter runt 29 knop, problemet handlade väl inte så mycket om att man satt och väntade de andra åren utan snarare att vi genomförde tävlingar i tveksamma förhållanden, eller? Nu står det förvisso att det bör blåsa 10-12 m/sek etc i texten och att det ska vara en medelvind på 8 m/s, men varför valde man inte att sätta gränsen till t.ex 20% över 30 knop eller liknande? Tycker detta talar emot att man vill bredda sporten/grenen då man bör ha en ganska stor arsenal av prylar om vill kunna hävda sig.
För låt oss alla enas om att det inte krävs speciellt mycket vind för att komma upp i 28-30 knop?
-
@tobhed 721488 wrote:
Som jag sa på FB så tycker jag att “Minimum 20% deltagare som seglar minst 28 knop” är en för låg gräns/hastighet, framförallt som man nu har valt så pass många datum (betydligt fler än andra år). Dessutom är väl heaten nu betydligt längre, max 2 heat/dag, vilket också innebär att chansen/risken är större att man lyckas få 20% att köra över 28 knop över en 3-4 timmars period jmf med tidigare års upplägg.
I praktiken skulle man kunna få 6 deltävlingar där det är hastigheter runt 29 knop, problemet handlade väl inte så mycket om att man satt och väntade de andra åren utan snarare att vi genomförde tävlingar i tveksamma förhållanden, eller? Nu står det förvisso att det bör blåsa 10-12 m/sek etc i texten och att det ska vara en medelvind på 8 m/s, men varför valde man inte att sätta gränsen till t.ex 20% över 30 knop eller liknande? Tycker detta talar emot att man vill bredda sporten/grenen då man bör ha en ganska stor arsenal av prylar om vill kunna hävda sig.
För låt oss alla enas om att det inte krävs speciellt mycket vind för att komma upp i 28-30 knop?
Alltid svår fråga om vad som är godkända förhållande oavsett om det är Formula , slalom ,speed
Personligen tycker jag inte det är speed om det inte är fullt tryck i 6,2
Men ska vi ha denna tävlingsform i Sverige får vi nog brottas med att det oftast blir i gränsvind
Om jag fattat det hela rätt så är det ju avg 5*10sek som ska vara 28 knop och sen 20% av deltagarna på det
Då är väl gränsen höjd tycker jag
Räcker ju inte med att fånga ett par lucky runs nu.
Sen är det ju trots allt inte vinden som avgör allt ibland går det ju fortare med fisvind ,plattvatten och 8,6 än med bra tryck i 7,8 och lite grov sjö .
Ska vi få tävlingstimmar så är nog detta trots allt ett bra försök till att få någorlunda rättvisa tävlingar
Jag tror på detta så låt oss försöka 2014 och sen analysera hur vi kan förbättra oss till 2015
Stort tack till BQ som dragit i detta -
Det kommer bli kanonbra tror jag. Vi kommer några dagar innan varje tävling att ha ett litet rådslag med en tävlingssugen skåning, en växjöbo med vinnarskalle och en prylgalen kungsbackabo för att komma överens var och om vi ska köra. När väl beslutet är tagit så får vi alla göra det bästa möjliga av förhållandena. Jag gissar att vi allihopa vill åka på platt vatten med 6,3 i minst 38 knop. Hoppas att det blir så varje helg!
-
Undrar vem den tävlingssugna skåningen är 🙂
jag köper detta och jag vet att tankarna givetvis handlar om att driva detta framåt för att det ska bli bättre osv – vi kör och utvärderar. Nu lägger vi ner denna tråden och fokuserar på att trimma in nya prylar och komma ut på vattnet – vi ses snart! -
@faster 720275 wrote:
Även om jag har tappat lusten att åka runt på tävlingar så tycker jag till här. Har ju både tävlat och arrangerat sen vi startade 2006. Tycker att Anders funderingar låter vettiga. Inga bojar och båtar, ut och segla en viss tid, lämna in gps, ungefär så dom gör i Holland och avvakta prognosen.
Det här har vi väl önskat sedan länge……Precis så som det tävlats i Holland.
-
@tobhed 721517 wrote:
Undrar vem den tävlingssugna skåningen är 🙂
jag köper detta och jag vet att tankarna givetvis handlar om att driva detta framåt för att det ska bli bättre osv – vi kör och utvärderar. Nu lägger vi ner denna tråden och fokuserar på att trimma in nya prylar och komma ut på vattnet – vi ses snart!Bra, rätt uppfattat, från och med nu så är Gustav och jag tacksamma om alla sluter upp kring detta konceptet och att vi utvärderar det senare i år. Spotspecialisterna Macke, Tobhed och undertecknad kommer tillsammans med Gustav komma överens om och var vi ska köra. Om du har synpunkter så är det till oss du kan vända dig. Vi gör detta i en positiv anda och fokuserar på möjligheter, inte problem. Jag passar på att poängtera att vi ska välja platser som levererar bra förhållanden, inte kvotera rättvis geografiskt spridning över året. Om båda uppfylls är det toppen, men prio är på seglingen.
-
Det här konceptet ser betydligt bättre ut, kommer bli mer segling och mer fart. Stå på bara!
-
Nu är det drygt en vecka kvar till första möjliga tävlingstillfället för Svenska Cupen.
Vi håller tummarna att det blir riktigt bra vind någonstans i Sverige någon dag över Valborgshelgen!
http://svfspeedcup.blogspot.se/2014/03/svf-speed-cup-2014-forandringarnas-ar.html -
Valborgshelgen närmar sig. Detta kan vi konstatera:
– vi har ingen prognos för torsdag någonstans.
– vi har heller inga prognoser för Västkusten inkl den skånska delen över hela helgen.
– men vi har inte helt gett upp hoppet för Hollandsstrippen.– På nordliga vindar kan det bli magiskt där, det vet alla som var med när själva spotten fick sitt namn 2009. Vi hade knappt prognos den lördagen men vi åkte runt 40 knop mot den samlade holländska eliten. Även rena blåbär som undertecknad fick till PBn.
– därför har vi i samråd med lokala spotspecialisterna valt att flytta fram deadline ytterligare 24 timmar innan vi avblåser helgens tävlingar. Ev synpunkter på detta skicka till ordforande(a)ttvk.se
Enligt våra föreskrifter så ska vi senast ge besked 3 dagar innan tävling, vilket då blir tisdag.I det gamla formatet hade vi kört och chansat på att vinden ska komma. Men nu så väntar vi in prognos och adderar spotspecialisernas lokala tillägg,
Så runt 19.00 tisdagen den 29 april så gör vi en bedömning över fredagen.
(sedan har vi också spaning på lördagen, OM det är solig prognos så finns det en förstärkningseffekt i Kalmarsundet)
-
tjo hej
å vilka har tänkt tävla i år då?
Logga in för att svara.
