Trim North 2008 warp formula 10.0

[jester]

Låter som att du har på tok för lite nedhal.. Släng gärna upp en bild.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[speedjanne]

Instämmer med jesper låter som för lite nedhal.Har du dragit ner det till Max märket som sitter uppe i seglet?

/Janne

[rallyreavan91]

Tack för svar! 🙂
Tror det, men jag ska provrigga idag också, ta lite bilder och framförallt öka ned nedhalet! 🙂 Med min north pwer xti drog jag ner seglet tills det var ca 3 cm kvar mellan blocket i seglet och förlängaren . Förlängaren står på max förlängning ,42 cm atm, vilket också är rekomenderad längd av north. Och rynkan låg precis innan max wind setting. Men som sagt, nytt försök idag! 🙂

Edit: Hur mycket spänning skall lattorna i toppen av seglet ha förresten? (de utan cams).

[tsurf]

rallyreavan91;670931 wrote:

Tack för svar! 🙂
Tror det, men jag ska provrigga idag också, ta lite bilder och framförallt öka ned nedhalet! 🙂 Med min north pwer xti drog jag ner seglet tills det var ca 3 cm kvar mellan blocket i seglet och förlängaren . Förlängaren står på max förlängning ,42 cm atm, vilket också är rekomenderad längd av north. Och rynkan låg precis innan max wind setting. Men som sagt, nytt försök idag! 🙂

Edit: Hur mycket spänning skall lattorna i toppen av seglet ha förresten? (de utan cams).

Lattorna runt bommen ska ha mest spänning ju högre upp på seglet desto mindre bara så att seglet är spännt.

[lasse-n]

Dra nedhal tills seglet veckar sig till “max märket”, eller lite till.
Därefter justerar du upp rynkor etc med lattspänning tills det blir slätt.

[marcus]

Ett riktigt bra segel. Jag drar nedhalet i botten
på 42 cm förlängaren (tre cm mer än du gjort om jag förstått det rätt).

Hoppas det löser sig.

[rallyreavan91]

Hmm… tvungen att bygga bpthus idag så jag hade inte tid. På igen imorn! 🙂

[swe-31]

Lattspänning.

De lattor som har cambers ska du spänna, de tre nedersta rätt så hårt så du får bra buk nere i seglet. De lattor som inte har cambers ska inte vara spända över huvudtaget. Bara så att det inte är rynkor i latt fickan.

För att rigga seglet:
I med masten över lattor cambers. Dra nedhalet tills du har ca 10 cm kvar. På med bommen, dra uthal, ca 10 cm kvar till bomnock. släpp nedhal helt, sätt på camber från botten och jobba dig upp, lägg inte ner seglet hårt på marken då lossnar de igen, dra nedhal så du maxara seglet.

Cambers hoppar aldrig av på ett north om du har nedhalet spänt. du kan ta av bommen och flippa seglet fram och tillbaka lätt.

Se bifogade bilder, Ett maui sails, men ditt North ska se likadant ut.

Kolla in formula guiden på SVFs hemsida, den hjälper dig.:wink:

[swe-31]

Så här ska det se ut.

Mycket buk i botten, nästan så att det tar i bommen, platt i toppen.

[swe-31]

Bra rigg och trim video

http://www.severneracing.com/rigging_video.php

[rallyreavan91]

Åååh, fantastiskt! Supertack. Det har varit mycket att göra och inget surfväder i några dagar nu. Men imorn ska det blåsa och jag har ledig eftermiddag! 🙂 Då åker jag bort och riggar, möjligtvis tisdag. SMHI sa 10(14) då och i insjö så blir det perfekt surfväder.

Men…
Som en följdfråga till detta med att ha så mycket buk på seglet långt nere. hur mycket tryck/kraft ska det krävas för att slå med det (så att lattorna byter sida)? 🙂

[swe-31]

Ett ordentligt ryck är allt som behövs, börja rycket med bakhanden så går det lättare.
Kolla 35 sek in i denna video.
[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=kbjLpFsK4pM”]Balkan Formula Windsurfing Open Championship 2011, Schinias, Greece, 22 – 25/9/2011, Day 3 – YouTube[/ame]

[rallyreavan91]

Hejhej!

Nu har jag varit ute. kollat på utrustningen och kört! Och gissa om jag inte hitta nåt intressant när jag rigga.
I kronologisk ordning.

1) Hej hej. Surfdax, nice! Börja rigga. (och ska precis knäppa på camsen)
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2280.JPG[/IMG]

2)Inspekterar camsen. Men vad är det här?
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2282.JPG[/IMG]

3)En latta är ju av!!!! Det förklarar ju saken.
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2283.JPG[/IMG]

4)
Nedhal draget till max!
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2290.JPG[/IMG]

Varvid de övre lattorna faller som plockepin. Trasig latta i botten = rynkor.
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2289.JPG[/IMG]
(ursäkta för en dålig bild, både kvalitetsmässigt och vinkel)

Lattor på, nedhal draget och trimm seglet trimmat (sket i rynkorna i botten då lattan ändå är trasig).
http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2287.MOV Hur ser trimmet ut för övrigt?

5) Surfa (utan mobilkamera). Och det gick skitbra med så mycket nedhal. Tack för tipset! Seglet kändes mycket bättre än innan!

6) Komma in igen och sörja lattan.
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2291.JPG[/IMG]

7) Kanelbullens dag får ej glömmas.
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2292.JPG[/IMG]

8) Trasig latta i garaget.
[IMG]http://dl.dropbox.com/u/2429834/Vindsurfsegel/IMG_2293.JPG[/IMG]

Var får man tag på en ny latta? Det var nr 2 underifrån som var trasig precis vid rullarna. Eller går det kanske att laga? Hursomhelst tack för hjälpen allihop! När ny latta är installerad finns risken att ni får en update på läget. Men vem vet?

[jester]

Kan räcka att bara snygga till lattan närmast cambern (behöver nog fila ner tjockleken något) och förlänga den bak med dom 4-5 cm som nu är borta

[swe-496]

Nja för att få seglet att få rätt buk m m bör man byta delen som går in i cambern. Det såg dessutom ut att vara en rätt lång bit som hade gått av. Kolla med Surfers Paradise, men kanske allra först med Wallén.