-
Vad gör jag för fel?
Hejsan,
Har en starboard Carve 111, helt ny! 34cm drake fena. Till detta har jag en rigg bestående av North Sails Drive 5.3 (nybörjarsegel). En mast som tillverkas i Finland EPX någonting heter den, inte så vass antar jag. Bommen har jag inte namnet på men skall dock vara av bra kvalitet.
I vilket fall så var jag ute och seglade igår. Blåste på riktigt bra (byigt), en hel del vågor. Brädan kändes minst sagt bångstyrig, den gick inte riktigt som jag ville. Fick hela tiden styra upp den för att den inte skulle ställa sig på tvären.
Undrar vad jag gjort för fel. Är det riggningen som är fel må´n tro?
Vidare så undrar jag vad som kan vara en optimal rigg för en Carve 111?
och hur jag på ett bra sätt kommer i fotstropparna? Vill sig inte riktigt.
Är tacksam för alla tips jag kan få…… -
14 Svar
-
Du ställer egentligen hundra frågor i en.
Din riggningen är omöjlig att säga något om, möjligt något mindre omöjlig med några bilder. Det bästa är helt enkelt att du tar dina grejer till en spot där det finns andra seglare och frågar. ALLA har varit i samma sits, så våga fråga.Sen säger du inte var du seglade, hur mycket blåste det? Det var kanske helt enkelt så att din rigg var för stor (brädan också, med tanke på hur det blåste igår…). Optimal rigg beror ju helt på förhållandena. Det hade kanske gått mycket bättre med mer nedhal, men då är vi tillbaka till riggfrågan.
Om du tidigare har seglat större bräda, kanske haft en med mer konvex översida, bredare stjärt etcetra så gör små saker stor skillnad. Jag kör ganska avslappnad ”fot-stance” på min Fanatic, gör jag det på RRD:n som är väldigt tåstyrd så är jag tveklöst på väg in i en helitac.
Några små saker kan göra stor skillnad.
-
34 cm-fenan är nog alldeles för stor för 5.3-segel. Misstänker att du hade bra drag i seglet igår. Jag körde 5noll i Vättern, en koll på vindmätarloggen idag visar att det blåste runt 11m/s. Jag hade en fena som är ungefär 23.5 och det kändes som jag skulle ha klarat mig med snäppet mindre men jag orkade inte byta.
-
stinger wrote:34 cm-fenan är nog alldeles för stor för 5.3-segel. Misstänker att du hade bra drag i seglet igår. Jag körde 5noll i Vättern, en koll på vindmätarloggen idag visar att det blåste runt 11m/s. Jag hade en fena som är ungefär 23.5 och det kändes som jag skulle ha klarat mig med snäppet mindre men jag orkade inte byta.
Om vi nu kommer in på fen-storlek, vad ska man byta fena för? går det snabbare? -
Inte alltid det går snabbare men en mindre fena ger mindre lyft så det blir lättare att kontrollera brädan.
-
Starboard själva rekommenderar dock fena mellan 30-40 för carven. Men tack för tipsen.
-
”Fick hela tiden styra upp den för att den inte skulle ställa sig på tvären.”
Mastfoten för långt bak, tror jag.
-
jag tror också det kan vara mastfoten men å andra sidan är 34cm fena väldigt stort för ett 5.3segel byt till en mindre mer vågorienterad fena för sådana förhållanden.
-
hifly wrote:jag tror också det kan vara mastfoten men å andra sidan är 34cm fena väldigt stort för ett 5.3segel byt till en mindre mer vågorienterad fena för sådana förhållanden.
ja hadde 26 fena till 6.7 i söndags det funkar bra om det är tillräkligt med vind! -
Hej!
Innan vi går in på teknikaliteter kanske det är läge att fråga vilken nivå du är på, du säger att du har svårt att komma i stropparna! Planar du med brädan över huvud taget. Stroppar kan du i regel glömma innan du har bra fart och planar. Försök falla av och bygga upp fart tills brädan planat upp, om du belastar akter/fena innan du har fart ställer sig brädan på tvären så som du beskriver. Det är också bra att försöka hänga lite mer i selen, då får du bättre tryck på mastfoten vilket motverkar ”uppvridningen”. När du sen planar och har fart, hänger i selen, kommer det va lättare att stoppa i framfoten i stroppen först och sen bakfoten. Nåra kastfall innan du behärskar det hela får du räkna med!
Lycka till!
-
Hej igen.
Håller med föregående talare. Har man inte koll på grejerna så spelar inte fenan nån större roll trots att det är ett litet segel, jag har inga problem att köra 5.0 med 32-fena till exempel, och enda anledning till att jag inte byter är slöhet. Visst går det mycket bättre med en 23-fena. En större bräda behöver en större fena trots mindre segel, jag kan köra min 140-litare med 32-fena och 5.0 men definitivt inte kortare fena.Jag tror att Amse var ute i sjukt mycket vind, förmodligen byigt också, och försökte köra och upplevde en obalanserad överriggning. Lite fel stance, lite felriggat och så vidare.
Visst är fenan onödigt stor till seglet, men jag tror definitivt att det finns andra saker att justera först.
-
Tack för alla tips
-
jag kör ibland med en 52 cm fena på min 150 L bräda med 5.4 segel det funkar alldeles utmärkt.
-
Konstantin wrote:jag kör ibland med en 52 cm fena på min 150 L bräda med 5.4 segel det funkar alldeles utmärkt.
Jo men då har du oxå en 150L bräda inte en 111L carve ellerhur?
skulle gissa att din bräda är minst 70 cm bred och det är stor skillnad. En bredare bräda med mer volym kräver även en större fena. Nu tror jag inte att fenan var det största problemet för snubben här ändå. -
Att brädan känns bångstyrig och går upp i vind beror antagligen på att du hade för stort segel eller helt enkelt att du är nybörjare.
Alla brädor/segel har helt fel tryckpunkt när den inte är i planing, ju mindre bräda och fena du har desto mer går brädan upp i vind. Jämnför gärna med mastens placering på en segelbåt kontra en vindsurfingbräda, dessutom har en segelbåt en fock vilket balanserar balanserar upp det ytterligare.Är du dessutom lite överriggad eller ovan så är det lätt att du inte skotar in tillräckligt vilket gör att endast akterliket fyller och tryckpunkten på seglet hamnar ännu längre bak.
Enda sättet att få brädan mindre bångstyrig är att få lite fart, för att få fart måste du falla av och då gäller det att luta seglat så långt fram du kan och samtidigt skota hem hårt. Detta bör endast ta någon sekund, sen kan du dra tillbaka masten och lätta lite på seglet så att du får lite fart.
Logga in för att svara.
