Vilken är snabbast/ bäst

[anonym-anvandare]

Bladderfoil är väl igentligen ingen lämplig benämning
borde istället heta LEICP ( leading edge inflate Clean profile)

[wretan]

cortex

var ute igår med warriorn, draken lyfte ju lättplätt när man drog extra i depower, supersmidigt! även att vända draken när den låg uppåned var ju tokenkelt!

men något som inte står i manualen: draken beter sig jätteskummt när den stigit till ca 60graders vinkel, går inte att styra alls, bara tappar all kraft och faller som en dö häst ner till marken (ofta ostyrbart åt höger eller vänster)?? fattar nada!
Har ju bra drag från start och upp (när allt drag e i depowern) så det borde vara en inställning, men jag testade även att dra mer och midre i depowern direkt efter launchen, men även det helt utan resultat.. blåste ändå ca 4m/s så det borde ju funkat med 16,5 kvm

vad kan va fel?

/foilbeginner

[cortex]

Hade varit sweet… fast jag tror att problemet är vikt med en sådan lösning eftersom det skulle krävas massor av bladders för att stabilisera en “mjuk”-vinge tillräckligt för att hålla dess form.
Men med framtida materiel kanske det går, vi får väl hålla tummarna.

Svar till:

---

Varför inte ta det bästa från foil & LEI & därmed skippa bridles-linorna
Allså: man tillverkar helt enkelt en Bladderfoil.
Fördelar : 1 Inbygda bladders så man slipper en massa bridles & därmed kan skapa en stabil vingprofil
som inte bromsas upp av en massa bridles eller bladders, därför som luftblåsorna är
inbygda & utformade för att passa en önskad vingprofil.
2 Vingprofil som den värsta foil alså dubbelsidig med den rätta vingrofilen.
3 borde kunna vara snabbast i både i lätta & hårda vindar.

Nackdelar:1 måste pumpas & tar ungefär lika mycket plats som en vanlig LEI.
2 Går åt lite mer tyg p.g.a både bladder & dubbla sidor.
Slutsats: borde vara ett vinnande konsept. eller?

[/ QUOTE ]

[cortex]

Japp 4 m/s ska fungera klockrent med din stora Warrior.
Fick du den aldrig att komma upp till klockan 12? I så fall är det nog något som är skumt med din kite.
I lättvind kan man ju pröva med att dra i mittlinan enda tills kiten har kommit upp i zenit, gäller bara att se till att den inte svänger utåt under tiden.
Det låter som att kiten stallar, dvs den är för mycket skotad i för lite vind. Har du bommen så långt från dig som möjligt?

Maila mig på kaj@kajtech.nu så kan vi fortsätta “felsökingen” där istället.

/Kaj(Tech)

[wind_freak]

Svar till:

---

Japp 4 m/s ska fungera klockrent med din stora Warrior.
Fick du den aldrig att komma upp till klockan 12? I så fall är det nog något som är skumt med din kite.
I lättvind kan man ju pröva med att dra i mittlinan enda tills kiten har kommit upp i zenit, gäller bara att se till att den inte svänger utåt under tiden.
Det låter som att kiten stallar, dvs den är för mycket skotad i för lite vind. Har du bommen så långt från dig som möjligt?

Maila mig på kaj@kajtech.nu så kan vi fortsätta “felsökingen” där istället.

/Kaj(Tech)

[/ QUOTE ]

Man bör väll även dra i depowerstrapen i lättvind

[bohn2fly]

Svar till:

---

Varför inte ta det bästa från foil & LEI & därmed skippa bridles-linorna
Allså: man tillverkar helt enkelt en Bladderfoil.

[/ QUOTE ]

Hmm, det låter lite som G-Arcs (Guerilla) från Peter Lynn, eller den senaste kreationen Bomba.

/Peter

[cortex]

Mja, “problemet” är ju att Peter Lynn ARC måste ha sin C-shape för att hålla formen. Dvs du kan inte göra dem plattare (mer vinglik) utan att antingen staga up dem internt med något eller addera bridles.
C-shapen är inte optimal om du vill bygga en så effektiv vinge som möjligt eftersom du hela tiden har ca 1/3 av vingytan som inte tillför något i lyftkraft utan mest genererar luftmotstånd. Så en PL Arc har ungefär samma “verkningsgrad” som en vanlig LEI på sin vingyta.

Å andra sidan kanske man inte ska stirra sig blind på prestanda och effektivitet. En kite kan vara skitkul och helskön även om den inte är optimal i en vindtunnel.

/Kaj(Tech)