-
Vitvatten
Hur bär man sig bäst åt för att planande/inte planande ta sig över/igenom denna såpbubble sörja? Det känns som mest som att segla utan fena…
-
2 Replies
-
vrida nosen/brädan upp mot vågen/vitvattnet så den möter vågen rakt.
planandes i full fart gör jag inprincip samma, fast faller av direkt efter “takeoff”.
eller oxå kör jag bara snett o vinklar brädan lite vid träffen, så undersidan av brädan får ta “smällen”
hm..hehe, om jag inte mins fel
-
Det är rätt lurigt och en del känsla i det hela, så det är inte så lätt att beskriva. Dock är Rambo nog inne på rätt spår. För det första är det bättre ju mer vinkelrätt man kan träffa vitvattnet (vi förutsättar att du är på väg ut, hamnar man i vitvattnet på väg in, när man rider vågen, så är det lita andra tricks som gäller). Har man sedan planing så kan man vinkla upp nosen lite mot vågen så att det blir et litet hopp när man träffar. Han man intr planing är det svårare, men i princip gäller samma sak där. Det som skiljar är annars att om man har full planing så kan man även efter träffen hålla drag i seglet lite som i ett långhopp. Har man inte planing gäller det istället att satsa allt på att belasta brädan så lite som möjligt i deta läge, dvs varken några tvärkrafter på fenan eller övriga sidokrafter på brädan. Man vill liksom precis när man åker igenom vitvattnet bara flyta över brädan och bara “hålla i den” lite med fötterna så den inte glider iväg. För att klara detta utan planing lönar det sig i allmänhet att skota ut och släppa draget i seglet precis när man glider över vågen.
Med teknik och tur man man komma över förvånansvärt rejäla vitvattenberg, även om man inte har planing. Kolla t ex in
ftp://ftp.steffo.nu/nya/031203/Maui02_ola_s_mc_mfl.mov
Sista vågen, 10.50 in i filmen har jag sällsynt taskig timing på väg ut och möter typ 2m brytande vitvatten utan planing. Med först några pumptag och sedan upptryckning av nosen så att det första vitvattnet träffade under brädan, och tryckte upp den lite och sedan avlastning av brädan och utskotning så kom jag över (med hjälp av turen också, förstås). Kollar man noga ser man att jag håller tryck i seglet precis så länge som vågen ger något slags mottryck, sedan skotar jag ut och liksom reser mig upp rakt över brädan. Som sagt, det är inte helt lätt att förklara.
Log in to reply.
