-
vw t4 2.5 bensinare kylarproblem
hej
har lite problem med min buss, dels känns det som att det tar väldigt lång tid för motorn att bli varm (ca 1 timme på landsväg med 8 grader utomhus, först då har den kommit upp till knappt mitten av mätaren) sen när jag kommer in i stan igen så blir motorn varm väldigt snabbt, kylarfläkten startar inte. Det låter som om det kokar i kärlet även fast mätaren inte kommit upp till det röda.
Dåligt tryck i systemet? Läckage?
Någon som har bytt termostat på sin t4, sitter de jobbigt till?Har även dykt upp ett glapp i reglaget till kupefläkten, men jag antar att de två fläktarna har så mycket att göra med varandra? de sitter iofs på samma krets enl handboken.
någon som har en idé?
mvh
Love -
1 Reply
-
Hej, har också en T4 bensinare och känner igen problemet!
Det tar en lång stund för min att bli varm och inte ens på sommaren går den över mitt-markeringen på mätaren.
Förmodligen är det termostaten.Har tänkt att byta den ett tag nu men har inte kommit längre än så:)
Min kylarfläkt startar och jag har också glapp i reglaget till kupéfläkten.
Det kan vara ett relä som bråkar på din.Den här tyska siten är bra, T4-Wiki!
http://www.t4-wiki.de/wiki/Thermostat
http://www.t4-wiki.de/wiki/L%C3%BCfterAnvänder chrome webläsare och översättningsfunktionen är helt ok!
Log in to reply.
