-
vw t4 ryckig gång
2,5l bensin digifant t4 1992års modell. ca 19000mil
Har en tid haft problem med ryckig gång vid jämn hastighet.
Har bytt alla tänddelar och vacumslangar. Har provat injektor cleaner. Inga felkoder finns och gasspjällspot verkar ok.Kan vara en slump men möjligen är problemet större när bilen är fulltankad.
har även lagt märke till att det är väldigt stort vacum i tanken när jag lyfter tanklocket,
skall det vara så?Bilen klarade avgasvärden på bilprovningen utan problem, skulle lambdasonden kunna ge dessa symptom trots det?
Vad är nästa steg att kolla upp?
Kan jag utesluta något av bränslepump, filter, tändspole, styrbox, fördelare, injektorer?:confused2:tacksam för alla tankar kring detta
-
10 Svar
-
Bränslepumpen kan man mäta upp om den ger rätt sug/tryck. Gör den inte det kostar det ca 5-6 tkr att byta hos VW på en 2,5l motor…
-
Din tankventilation är packat ihop (vakuum, ingen soppa). Testa att köra med en trasa eller liknande istället för tanklocket.
-
Svenne;529376 wrote:Din tankventilation är packat ihop (vakuum, ingen soppa). Testa att köra med en trasa eller liknande istället för tanklocket.
Skall testa när bilen rullar igen, vet du hur tanken skall ventileras? Är det locket eller någon slang jag letar efter?
-
kolla fall du har beru stift…
iså fall slit bort skiten och sätt ditt NGK istället!! -
Oj har bytt stift från NGK till Bosch hopppas det duger, men det vart ingen skillnad.
Jag har nu provkört utan tanklock och det gör möjligen en liten skillnad. Jag tror att det kanske kan vara en kombination av flera fel.
Upptäckte att det är definitivt stopp i kolbehållaren. Är den servicebar överhuvudtaget? Har nu tanken borttagen och har bytt bensinfilter. Snart dags att provköra igen. -
Alla stift blir dåliga och ska bytas, oavsett märke (och det är inget fel på Beru).
Kolburken är en ångspärr för att inte släppa ut dunstande bensin, nu vet jag inte riktigt hur de sitter på gamla bussarna, men om det är enda luftinsläppet till tanken så är det helt klart ett problem. Byta filtret kan göra sitt, men du har ju fortfarande ett vakuumproblem. -
@tzaren 531665 wrote:
kolla fall du har beru stift…
iså fall slit bort skiten och sätt ditt NGK istället!!jag va lite het på gröten när detta skrevs ….
Jag hatar nog tändstift i största almänhet 🙁 -
@tzaren 532243 wrote:
jag va lite het på gröten när detta skrevs ….
Jag hatar nog tändstift i största almänhet 🙁Köp en diesel då.
-
är diselbilar felfria så köper jag en direkt!
-
Med tanke på att varenda tråd på surfbussen som är problemrelaterad också är knuten till ett visst bilfabrikat så skulle jag nog kika på andra märken…….
Logga in för att svara.
