andreas-t
Forumsvar skapade
-
Enligt SLB.nu verkar det vara nästan ren väst och bra fart på fläkten. Windguru säger att det ska vara bäst på förmiddagen, så jag åker till Brevik, så fort jag fått i mig frukost.
-
Det ska ju bli VSV enligt Windguru och även Foreca. Var i Brevik idag, ensam surfare, vilket var konstigt då det var sol och gäss över hela Trälhavet. Idag var det rätt mycket SV, vilket gjorde det byigt, punka ibland för att sedan tuta i 8-9 m/s (fast med formula, så planade jag hela tiden ändå. Duktigt överriggad några gånger istället). Blir det VSV, så brukar Brevik få stabilare vind. Hinner kanske med en sväng där under förmiddagen imorgon.
-
C ser väl inte så tokigt ut. Och i B behöver du rycka till så att lattorna kommer över till andra sidan. Skicka gärna in en bild på ditt segel riggat, så kommer du nog få en hel del råd.
Är det ett modernt segel, så behöver du antagligen mer nedhal (å det säger jag glatt utan att ens ha sett ditt segel 😉 ). De två översta lattorna ska stå rakt ut från centrum av masten, det ska vara massor av fladder i övre delen av seglet, och om du sedan har dragit ned seglet tillräckligt, och vill ha tidig planing, så ska du i princip bara fästa upp skothornet i bomändan utan att dra något. När seglet är obelastat ser lattorna kring bommen ut så som Kapten K ritat, och när vinden fyllt seglet borde det närmast likna C.
-
@PGVirtual 481932 wrote:
Så vitt jag har förstått så är Fiberspar en ungefär 12-13% mast, enligt Boards “Average bend curve”. Det borde betyda att Simmer, Sailworks och Gun Sails är perfect match. Däremot skall Gaastra och Maui Sails ha master med styvare topp, och Pryde skall ha mjukare topp.
När Barry Spainer var på Gaastra (t.o.m -05) utvecklade han seglena kring Fiberspar-master. Sista åren gick Gaastra över till eget märke på masterna, men fortsatte med i stort sett samma böjkurva. När han sedan väckte liv i MauiSails tog han med sig böjkurvan dit. Visst, småjusteringa gör från år till år, men det är mest kritiskt för racing-seglena, som även är känsliga för diameterförändringar på masterna.
När Dan Kaseler tog över Gaastra behöll han, åtminstone till en början, masterna som Barry kört med, och på Gaastra-forumet kan man läsa om folk som tycker att det funkar bra med fiberspar även i nya Gaastra-segel. På racing-sidan lär det dock ha blivit en förändring till -07.
-
MauiSails och Gaastra funkar till Fiberspar.
-
Hittade Blocket-annonsen.
F2-brädan är nog från -95
http://www.surfspullen.nl/p/archief/archief.php?page=details&board=22Linnuz, jag har följt ditt brädsökande i andra trådar, och jag tror precis som Knatte att 88 l bräda kommer att ge dig u-båtskänsla… Och kännas lika stabilt som när jag testade en riktigt tävlingskajak för första gången.
Den brädtyp som alla på konfen rekommenderar åt dig är rätt populär som begagnad, så det är nog mer eller mindre omöjligt att hitta en sådan till den budget du har. Om du inte vill köra på en pråm, så borde det gå att hitta någon gammal Bic AstroRock (125 l) för ett par hundringar. Den brädan var väldigt populär i början av 90-talet, så det borde finnas sådana liggande i förråden lite varstans, och det är trots allt ett klart bättre val än en vågbräda.
-
@celtic 481695 wrote:
Formulan går fort på slören men de är väll lite fel att säga att man kör slör utan problem.
Det kanske beror lite på vad man har för bräda. Har kört en *board 155:a under flera år och den var rätt spännande att köra på slörarna. Den ville gärna suga fast lite i ikappåkta vågor ibland, vilket gav många woaa-aaa-upplevelser, som kunde ha slutat med kastfall. Har nu en 159, och den är jättesnäll på slören. Bara att tuta och köra.
celtic wrote:Funkar bäst kryss o halvind.Jag tycker att halvvind är tungt. Undviker helst halvvind om det inte är väldigt lätt vind.
-
Kan inte annat än stämma in i hyllningskören. Formula passar perfekt i vindfattiga skärgårdsvatten även till friåkning. En fördel med den grymma höjdtagningen är att surfandet blir lite mer två-dimensionellt, inte bara fram och tillbaka, mer eller mindre längs en linje, som det blir annars. Det går att dra iväg på en djup slör utan att behöva bekymra sig över hur man ska lyckas ta sig tillbaka igen.
Jag har bara ett segel till formulan och när det blåser lite mer blir därför formulan lite svårhanterlig för mig som är lättviktare (68 kg), så byter jag till 99 l bräda och 6.2 kvm segel.
Eftersom jag mest surfar kring Sthlm, så blir det ändå 90% av gångerna på formulan, för jag gillar att plana, och det kan man göra nästan varje dag under normala sommar-eftermiddagar, då det brukar komma en vindtopp vid 15-tiden.
-
@Nachoman 480956 wrote:
Ett år höll mitt NP Xpression, utsliten mastficka!
Hur sliter man ut en mastficka? Låter du riggen ligga och skava mot stenar på stranden, eller trär du i masten på något speciellt sätt?
Med silikon- eller teflonsprejad mast och dragspelsmetoden sliter man nästan inte alls på mastfickan när man riggar.
-
Var på landet i helgen, men tog inte med några surfprylar. Så började det att blåsa. Har lite gammalt junk liggande där, så jag tänkte att jag kunde testa lite retro-surf. Dammade av en gammal Klepper 272 från 1988 (illgrön med rosa stjärnor) och ett NP Raf Cam slalom 5.5 från 1990. Vilka grejjer. Helt annan känsla än med dagens prylar, men det var rätt kul ändå.
Nu handlade ju tråden om livslängd på segel. Det gamla NP-seglet var en av de första med monofilm. Jag seglade det rätt flitigt i början av 90-talet, men sedan dess har det bara legat och samlat damm. Seglet var i förvånansvärt bra skick, men monofilm-kvaliten som användes då var väldigt tunn och prasslig jämfört med dagens varianter (och det var den redan som ny). Seglet skulle säkert hålla för någon säsongs segling till (rent materialmässigt) om man skulle vilja, men man kan lugnt säga att det hänt en del med segelutvecklingen sedan dess!!
Segel förstörs nog mest av UV-strälning och av ovarsamhet. Pysslar man om seglet ordentligt, riggar på gräsmattor och så, (och låter bli att segla när solen skiner…), så kan det nog hålla bra länge 🙂
Det äldsta segel som jag fortfarande använder är från -99, inköpt nytt -01. Det är fortfarande i helt ok skick. Nu kanske man inte ska räkna år/säsonger, för det beror ju mer på hur mycket man surfar. För mig blir det 15-20 dagar/år.
-
Är det bara en gnutta ost i vinden så brukar det funka i Näsby Park, och Windguru visar NNO. Är det ren N kan det bli bra vid Görvälnsbadet.
Har också kikat lite på Trälhavet, men inte hittat något bra ställe att kliva i. Borde finnas något på Resarö. Var kliver du i någonstans, Nachoman?
-
Det beror ju lite på hur mycket man väger och vad man ska ha grejjorna till. Ska man mest friåka kommer man långt med 10 kvm. Jag väger 68 kg, har en 9.8:a, och den räcker för att få igång ekipaget från c:a 4 m/s. För kappsegling i lättare vindar skulle jag kanske kunna gå några grader djupare på slörarna med ett större segel. Jag kan fortfarande köra med 9.8:an när det funkar att köra liten bräda (99 liter) och 6.2, som är mitt steg nedåt.
Gamla formula-brädor funkar bra till friåkning. Jag började med en *board 155:a som jag trivdes riktigt bra med. Har nu bytt till en 159:a. Planar inte så värst mycket tidigare, men tar väldigt mycket mer höjd, och så nyper den inte så mycket i de vågor man kör ikapp på slörarna.
-
Om du vill göra det lätt för dig att lära dig surfa, så köp en lite bredare, nyare bräda, säg 70-80 cm bred och 130-150 liters volym, lite beroende på vad du väger, å ta några lektioner.
Är du en envis rackare som inte låter dig nedslås av att misslyckas totalt ett par hundra gånger, så kan du välja vilken bräda du vill. Men hur kul är det?
Jag började någong gång i slutet av 80-talet. Köpte en komplett “330”-bräda (150 liter) och lärde mig att segla fram och tillbaka under en sommar. Kände sedan att jag ville ha något lite mindre för de blåsigare dagarna och gick och köpte en “sinker” på 90 liter. Nu var det ingen sinker för mig, då jag vägde 65 kg, men inte en chans att jag skulle kunna dra rigg på den då. Det blev lite av en chock när jag insåg vilken liten och rank bräda jag köpt. Jag tillhörde dock den envisa typen, och hade dessutom en långgrund, halvcirkelformad vik med sandbotten att träna i. Beach-start hade jag lärt mig, så efter ett tag lyckades jag segla från strand till strand, kliva av, vända på steken, ny beach-start och tillbaka. Brädan tvingade mig också rätt snabbt att lära mig vattenstart, eftersom jag inte kunde dra rigg på den. Jag körde med brädan under några år och lyckades bli hyfsat vän med den. Tror dock aldrig att jag stod en enda gipp eller slag på den, så det var mycket badande… Köpte sedan en Bic AstroRock (125 liter), som mer var lagom stor för min kunskapsnivå då, och den blev min vän under flera år, då jag lärde mig gippa och slå.
Hade jag haft rätt prylar från början, så hade jag nog lärt mig mycket snabbare. Hade jag dessutom haft en instruktör… Min fru tog 4 lektionstimmar av en duktig instruktör, när vi var i Cabarete för ett antal år sedan. På den tiden hann hon lära sig det som tog mig mer än en säsong på fel prylar och bristande instruktioner.
En riktigt bra gipp-instruktionsvideo:
http://www.guycribb.com/windsurfing_technique_DVD_0142v01item58.htmMistral Flow 276 är rätt rank för sin volym. Jag har kört många andra brädor med ungefär samma volym som känns stadigare.
-
Fina bilder!
-
@Mic_71 418585 wrote:
Dum fråga från en som aldrig varit vid näsaäng, vart ligger det?:confused2:
Här:
http://www.hitta.se/SearchCombi.aspx?vad=&var=h%f6glandsv%e4gen+4%2c+t%e4by