bicless
Forumsvar skapade
-
Alibaba är är oftast köp direkt från fabrik. Oftast görs kite i en fabrik och bommen i en annan. Så risken är stor att bom inte ingår, samma med pump och väska. Är det så måste du hitta en bom som lirar med kiten. Sen är just kite kanske inte den bästa varan köpa no-name, bristande kvalite eller säkerhet ger ju väldigt stor risk för kropps-skada. Ett stort kännt varumärke har sin image att tänka på så de har rätt omfattande säkerhets och kvalitetskontroll på dessa prylar.
-
Jag älskar vindsuppar, har testat massvis eftersom vi säljer dem och jag gillar konceptet att ha på landet i skärgården. Många användningsområden. Så därför har jag testat en massa varianter.
Konan planar finfint och är en bra vindsurfingbräda, funkar kanon för sup. Skulle säga 90% vindsurfingbräda 10% SUP. Bra familjebräda för segling i många olika förhållanden.
Nah skwell har massa modeller, de är alla 80 % sup men går fint vindsurfa med, plana går inte så bra. Man kan ha kul med seglingen endå men vill man ha shortboardegenskaper och planing. Njet.
AHD, har också några modeller, typ sealion. De är typ 50% vågsup 50% vindsurfing för vågor. Man kan segla som nybörjare med dem också, JAg tycker de har rätt mycket vågfokus så har man vågor titt som tätt så yes, har man mest plattvatten så kolla på andra modeller.
Starboards 12’2 freeride windsup är den jag kör nu som semesterbräda och landetbräda. Förälskad. Grym SUP och faktist Grym vindsurfingbräda. Alltså grymmaste kombin. Den glider bra, kurstabil som SUP, kryssar otroligt bra som vindsurfingbräda och går otroligt snabbt. MEN, planing, vet inte riktigt den går bara snabbt och det blir adrenalin när den far som en spetsig torped genom vattnet, särskilt om man inte fäller upp centerborder och får centerbordsplaning :), Sådan planingströskel som en shortboard har den inte. Men en Hit är den för mig och vad jag vill ha denna typ av bräda till. Sen kryssar den grymt och går snabbt även i 2-4m/s vind så typ kvälls surf när vinden mojnat funkar också bra, eller köra upp i en kanal eller liknande. Jag har till exempel kryssat upp i väddö kanal med den i motvind och det vet jag ingen annan vindsurfingbräda som skulle funka utan att få megatristess. Med denna var det en fröjd.
Har även kört exocets 11’2 windsup och den är väldigt lik kona, något svängingare kanske men sämre på kryss. Planar bra och tidigt som kona.
-
Är inte inne här så mycket för är på sem. Lite kommentarer. 1) cross brädan är nog 114 liter. 2) den kommer funka perfekt med 35 fena. 36 tror jag är orginal ich den tycker jag är bra för tidig planing men lite för stor för allt annat. Om du fick 29 så kan du byta den vild tillfälle till nått annat. 29 är bra vid små segel 4,5-5,4. 35 perfekt för 6,5 eller större. 44 är för stor tror jag men du jan ju prova. 3) man skall inte skruva så mycket på lattorna. 95% görs med nedhal och uthal, blir det för mycket duk efter man trimmat perfekt med nedhal och uthal kan man spänna lattan lite. Hellre för lite än för mycket. Börjar lattan få mysko s form så har man spänt för mycket. En del veck man har på land försvinner när seglet seglas så man kan vara lite konservativ med att spänna lattor.
Bicless. -
Mitten bäst, något fram för bättre kontroll och tidigare planing och något längre bak för mer fart och manöver. Ofta brukar man ha något framför mitten i lättvind och något bakom i hårdvind. Men mitten är bra riktmärke Sele är ett riktigt lyft för att slippa bli helt slut i armarna.
-
Denna kärran kan man modda med stag om man är lite händig: http://www.surfspot.se/unifiber-beach-cart-vagn.html
-
Superbra jobbat!!
-
Thomas Blomquist filmade grym kitefilm med Hydro utomlands. Han fick ta bort den på grund av nån rättighetstjafs, andra regler när man filmar från luften och det kan behövas andra tillstånd tydligen. Men vet inte om det är så i sverige och när dessa prylar blir vanligare lär man få ändra lagstiftningen i sådant fall.
-
Toppen. Då är det bara hem och bygga då. Min Eckla har inte pajat så får gå lös på den först bara.
-
I stort sätt inget uthal alls tycker jag du skall prova. Sen skall du inte ha lika mycket släpp i toppen som på race, mauisails är noga med luffmåtten så om du riggar exakt på måttet med luffen blir det rätt. Mät med tumstock för förlängarna visar ofta fel. Här ser du hur man gör: http://mauisails.com/sail.php?id=131
-
Snygg film och grymma hopp av Kristoffer.
-
Trots usel prognos blev det endå vind, man blir ofta imponerad av Haga och Öland.
-
Alla surfbutiker har Mylartejp vågar jag påstå, ibland kallas det monofilmstejp, funkar perfekt för att laga segel. Är det tygskador använder jag Spinnaker tejp (som är en nylontejp), Man kan använda den på genomskingliga paneler också men det blir ju inte genomskingligt. Om det är känsligt ställe kan man limma kanterna med PU lim så går de inte upp men oftast behövs det inte. Sånt finns också på surfbutiker, man använder pu lim när man lagar kites också. Man kan också använda dacrontejp men det är lite klenare än Spinnakertejpen så det använder jag bara på vissa delar av kite där vikten är viktigt, ej på vindsurfsegel.
-
Novan är fin, går plana bra med den med stort segel. Jag har kört 8,5 på den och det funkar fint, tror jag kanske hade en längre fena än orginal, minns inte riktigt. Kolla vilken fena du får med. Du kan köra 45-53cm fena på den om du vill köra stora segel med tidig planing. Då bör ha både stort segel och stor fena om du vill plana tidigt.
När det gäller rigg så vimlar det av beggade vågsegel kring 4,5 för väldigt lite pengar. Du kan hitta helt ok segel för under 1000:-. Kolla här på surfzone eller beggatsidorna hos surfers eller oss (surfspot). Men det är egentligen hårdvindssegel. Så är inte perfekta för nybörjare även om det funkar skapligt. Kan du hitta mjukare riggg/segel blir det ännu lättare. Typ Unifiber Experience, Mauisails Inspire i dacron går igång i lätta vindar trots liten storlek. Mjuk känsla. Mellanlösning är de halvmjuka modellerna som många märken har typ North drive, Mauisails Aloha, Sailloft Quad. Nästan alla märken har denna typ av segel, benämns ofta nybörjar segel, juniormodeller eller dam modeller. Storlekar krint 4,5 funkar bättre i lätt och medelvind än vågsegel som egentligen är för tungre seglare i hårdvind.
-
Tomas tips är kanon.
Annars så kan en generell tumregeln för en 53 kilos nybörjare vara att brädan skall vara minst 70cm bred, gärna bredare. Även helst centerbord, annars får du avdrift och får svårt komma tillbaka till det stället du började. Uppfyller brädan de 2 kraven kommer du kunna lära dig första stegen. Seglet bör inte vara för stort, gissar ca 3,5-4,7 kvm till dig. Gärna dacron som de har på surfskolor mm, de är kanon för lätta nybörjare. Vågsege som är 4,5 kvm är egentligen designade för hårdvind och 75-85kg seglare så inte optimalt för 53 kilos tjej men det funkar helt ok. Blir lite ryckigare bara.Det mesta som inte är för litet (brädan) eller för tungt (riggen) går att lära sig på, sen när du kommit igång och skall köra i stroppar och sele så ökar kraven och då får du vara lite nogrannare när du skaffar utrustning.
-
Lite mer mastcurve info. Man räknar först ut flexet i toppen och botten enligt en standardiserad mätmetod. Sen räknar man ut skillnaden mellan topp och botten. Om exempelvis toppen flexar 8% mer än botten så är masten hardtop. Flexar den 10% mer i topp än botten så är den constant curve. Här är tabellen
0 – 6: Hard top.
7 – 9: Hard top – constant curve.
10 – 12: Constant curve.
13 – 15: Constant curve – flex top.
16 – 18: Flex top.
19 – 21: Flex top – super flex topMasttillverkarna kan inte göra master i olika längd och rdm och sdm som alla flexar exempelvis 8% mer i topp än botten, det är för dyrt. Så de har toleranser, mauisails toleranser var förut 7-11. Nu har man ändrat till 10-12. Så det är ingen superstor ändring man gjort. Alla tillverkare har på detta sätt. Vissa har tom ännu större toleranser så vissa master i rangen kan definitionsmässigt vara flextop och vissa snudd på hardtop. Och de skall användas i samma segel. Men eftersom det alltid varit på detta sätt vet segel designer om det så de gör inte seglen extremt mastkänsliga, förutom möjligen vissa race modeller.
Mvh
Bicless
