bjarke
Forumsvar skapade
-
Hmm. Om man ser på olika formulasegel er väl Gaastra (och Maui Sails) ene ytterpunkt och NP det andra va angår böjkurva på mastorna. Andre segel lägger sig i mitten. Att säga att Gaastra inte är ”specielt” sydda är lite konstigt; fast NÅ är nog kanskje ända mer speciella. Dock är väl inte tidligare Nitro’s like krävande som nyare designs med tokmycket riggspänning och bred mastficka.
Seglet kommar att sträcka sig en del. Låt det evt ligga riggat på gräs några timmar i blöt tilstånd (spola med vatten eller nåt) – gör dette i skuggan. Eventuelt några timmar på grässet en regnig dag kan väre bra. DÅ har seglet struckit sig nästan klart innan det är dags att segla.
N4 går bra att dra utan vev (har aldrig hatt vev til mina, inte til Vapor nu heller), fast nedhalslina i bra skick og bra forlängare hjälpar. Stearin (som nämnt tidligare) gör undervärk, och är billigt.
Ja, testa att lägga ut lite bilder. Kolla eventuellt på riggingguidene på Gaastra.com eller Calema.com – dom är väl gjorda med N3 eller N4 och då väldigt relevanta i ditt fall.
Sen är det ju bare att segla. Om det ser hyfsat ut lär det nog funka hyfsat ochså 😉
-
Jo, Nitro4 är väl inte värst på nedhal fast skal nog ha en del iaf. Jag tyckar inte jag drog mer for att dra rekommenderat på min gåmla N4 11 änn på min Vapor 11 (sen dras Vapor’s typ 3cm över rek..)
Testa att smöra nedhalslinen med stearin eller nåt liknande (värmeljus funker bra) – det reducerar friktionen mycket (och är billigt). Sen gällar som vanligt bra nedhalsteknikk (se Jimmy’s guide til formula på denna siden) samt bra värktyg. Om du inte kör med vev miste du ha en bra pinne att dra med. Bäst tyckar jag att en bit av en gåmmal bom funkar suveränt; skönt gripp och alt.
N4 är hyfsad kännslig for mast, ja. Har testat att rigga min apå en del olika master med olika resultat. Bäst var klart Fiberspar 6000 (som sakt övenfor är seglet designet på denna mast) och 7000. Ignition gav lite mer twist och mindre bottendrag; samma med Gaastra 100 2006. NP-master var inget bra… (NP och Gaastra är dom två ytterpunkt i böjkurv). Hade hyfsat resultat med en N4 9.8 på en Yes Freerace 70 och en North Viper (fast mindre stabilitet och lite konstig shape ifht Fiberspar 6000).
N4 bör nog ochså ha nån cm ekstra nedhal ifht det som står på seglet for att gå riktigt snabbt.
Stroppen längst ner sskal du stramme mycket (dra så mycket det går). Gör det på vattnet när stroppen blitt blöt och du står i vattnet, sen kan du dra med både händarna med bräden mot magen. DU får bättre bottendrag av detta, samt snyggare segel 😉
-
@MickeÖ 383336 wrote:
Han körde 4,2 och Dave White körde 5,5 det gjorde Steve Thorp ochså men
Martin var bra mycke snabbare jag tror det skilde nästan 5knop.
Mvh
MickeMener jag läste att Dave solgte sin 4.5ish veckan innan, typ, och att 5.5 var det ända han hade den dagen. Och att han trodde han skulle ha gått fortare med lite mindra segel. Inte helt säker på var jag läste det, på nån engelsk sajt tror jag (kanskje Dave’s ägen?)
-
Kan ju iofs väre att dom inte har koll på dom olika typer, ja. Fast om man inte har koll alls har man väl knappast hört mycket om MXT heller? Tror jag ventar och ser va du tyckar om dom när du kört dom ett tag…
-
Eller kanskje inte?: http://www.star-board.com/forum/viewthread.php?forum_id=5&thread_id=22913
-
F_n, nå måste jag ha nye forlängare och mastföttar ochså….
-
Har tatt upp dette med Gaastra / Dan Kaseler tidligare. Jag kör min 11’a med en NP 28cm forlängare på 28cm, då stickar den inte specielt långt inn i masten (vet inte exakt hur långt, fast säkert inte mer änn 1cm?) Lägg til att jag då drar cirka 3cm nedhal mer änn ”standard”, så det är bra tryck i masten/forlängare. Oavsett sa Dan / Gaastra att det inte skal väre nåt problem, och at det inte skal väre nåt problem med så mycket nedhal heller (Ross och Steve tipsade om riggning, därfor så mycket). Det känns skymt, fast om Gaastra säger det är ok (vetande att dom får reklamation på masten om den sprickar i botten) borde det ju väre ok. Dom ville nog ha foreslått mig att köra längra forlåangare ifall dom mente det behövas.
-
Jo, fast det är inte direkt på vägen från Oslo 😉
-
Kan iaf inte rekommendera at köra Vapor med annat änn Gaastra 100% (och det enbart 06 och 07). Har testat lite olika master i mina segel, bl.a. Ignition, Fiberspar och North, och det är helt enkelt dumt! Du tappar så mycket på såna segel utan rätt mast at det då är bättre med ett äldra segel av märka som passar dina master; alternativt köra nåt freerace-segel som är billigare. Spanningen i duken, twist och buk är so otoligt kännsligt for olika master, och om du först läggar ut mycket for segel vil du ju ha ut potensialet av dessa!?
-
Köpte du originalmastfoten ochså, eller adapter til vanlig pin/UXT? Funderar själv på att testa MXT ochså, fast vil inte segla med pin/UXT.
-
@fredrik.ygge 378535 wrote:
Håller sr6b högre än t.ex. Select Slam.
Menar du då Gsport SR6b eller SB-replika? Det lär ju väre lite skillnad på dom på samma sätt som SB ochså gör kopia av FW-fenorna från Deboichet, fast som inte seglar helt likt.
-
@Jester 378419 wrote:
Vad säger ni formula-snubbar? Vad är det som gäller? KelaPro, eller? Kollade på kelapro.com, och den ser ju exakt likadan ut i konstruktionen som Liberty.
Kör NP X3 på mina Vapor mellom 9.5 och 12 med rätt mycket nedhal (3-3.5 cm mer änn rekommenderat på 12m2) och har hittils inte hatt nåt problem med dom, inget böj på min 48cm som körs på 40cm forlängning med 12m2 heller (typ 20 dager med denna forlängar, innan dess 30-40 dager med annan 12m2). En kompis har kört några dar med en av mina 28cm X3 på en F2006 11m2 ochså, verkar gå bra det.
Jag är generellt ingen NP-fanatiker direkt, fast kör NP mastfötter och forlängare for att dom verkar funka riktigt bra utan att kosta specielt mycket.
-
@SWE 496 375500 wrote:
Vet redan att R13 inte funkar till min bräda.
Testade den förra året, fick ingen stil alls på grejerna då. Fick spinout väldigt lätt…Vilken bräda är det?
Vilken flex och rake var det på fenan? Krångligt som F.. att hitta rätt fena; olika rake och flex är ju ofta som helt olika fenor tyckar jag.
-
@SWE131 375361 wrote:
…, har nog inte hänt så mycket de senaste åren, har aldrig sett dessa fenor live.
Nej, fast på andra siden är ju R13 en kanonfena som har funnits länga och som en del seglare kommar tilbaka til nu etter eksperimenter med mer speciella och nyare fendesigns som R16, 17 och R18 etc.
Det vore interessant att höra från nån som faktiskt har testat dessa fenor.
-
Master er en klass man måste väre en viss ålder for at delta i. Däremot lär det inte väre nåt hinder for att segla i Senior-klass även om man är junior. Junior-klassen finns ju mest for at man skal släppa att segla med seniorarna. Om man hängar med (eller seglar ifrån..) dom borde det ju väre fritt främ.
I Skandinavia seglas dessa klasser ofta (alltid?) tilsammans; annars kommer det nog bli lite väl lite seglare på startlinjen. Klasserne finns mer for att dela upp i rangering. På så sätt kan du t.ex. vinna juniorklassen även om du kanskje kom 5:a i tävlingen, om alla andre var seniorar eller masters.
