bjorn-daniels
Forumsvar skapade
-
Fick laminerat däcket här på morgonen, inte så många bilder då man ogärna springer runt och fotar när man håller på med epoxi.
ajdå, barnen blev visst av med en filt.:crazy:
Nya lamineringsbordet, förberett med väv. Vätte igenom alla lager på bordet+la på peelply för att sedan rulla upp det på ett grovt rör. Sen var det ”bara” att rulla ut det på brädan. Inte helt enkelt och kräver en del erfarenhet.
provar även att ha rocker-mallen inuti vaccumpåsen, tidigare har jag alltid tejpat den på utsidan men nu när jag inte har någon sandwich som fördelar trycket var jag rädd för att tejpen skulle ge märken i kärnan. Man fick även vara lite mer försiktig när man la på trycket i vaccumpåsen. Gick inte att ”massera” runt kanterna så att väven lägger sig rätt för då blir det märken i EPSn. Så det gällde att få väven rätt innan. -
Färdig shape. Man får tänka på att det ska dit 3mm hc på däcket o 5mm på botten, så den blir lite tjockare. 80-85l. Shapade nästan enbart med sandpapper vilket gav en mycket bättre yta än tidigare då jag kört med surform först och sedan sandpapper. Hoppas nu på laminering till helgen:grin:. -
@sailortrash 730094 wrote:
nice! måste vara ett sant nöje att rida sin egen byggda bräda!
Jo det är riktigt skoj, ger en extra dimension till sporten. Har inte ägt en produktions bräda sen -91 och enbart egna byggen sen -95.
-
Håller på att shapea för fullt, lite mer tankeverksamhet än vanligt behövs då det inte ligger någon bottensandwich, vilket gör att tucked under behöver ”räknas om”. Arbetsgången blir lite anorunda med Hc än vanlig sandwich. Kan börja med att tacka Svenne för mycket hjälp och råd vad gäller just HC.
En av de stora skillnaderna med HC mot vanlig sandwich är att man laminerar kärnan först och sedan limmar fast HCn. Tydligen kräver HC en stabil yta att limma mot. Lägger man underväven samtidigt med HC utan att stabilisera skummet så lägger sig inte väven bra. Ska tydligen gå att lägga HC+väv samtidigt om man stabiliserar skummet med spackel först.
Jag valde att laminera först och sedan limma HC.
Det syns inte på bilderna innan men det ligger ett lager H-glas på botten, valde att laminera botten innan shape då det är lätt att få bulor i EPSn när man shapear som man sedan får spackla upp. med ett lager glas så tål ytan betydligt mer.Prepregade (vätte igenom väven)H-glaset innan på ett lamineringsbord, rullade upp det på en rulle och la ut det på botten, kommer göra så på alla lamineringar till den här brädan, tidigare har jag blandat lite, både preprega och väta på plats. Prepregning bör ge något mindre epoxiåtgång, dvs lite lättare bräda
Man måste även vara mer noggrann med shape av kärnan då det inte går att slipa HCn eller att spackla, alla missar i kärnan går igenom till ytterlaminatet. dvs mindre mellanliggande steg att korrigera.
Rent generellt känns det som om man har möjlighet att få en mer välbyggd bräda, mer kontroll på framförallt underlaminat och distansmaterial (HC). när man bygger med vanlig sandwich har man ganska dålig koll på om laminatet fäst ordentligt i skum/sandwich och om sandwichen ligger an mot kärnan överallt. Här ser man tydligt hur det är.
I alla fall riktigt kul md nåt nytt, får tänka till lite extra
-
@sailortrash 729556 wrote:
jepp, detta ska bli spännande…, men:
har du hunnit testa freestylebrädan än? har den ens härdat klart?
=)
Nu är den testad, kolla på ”gör det själv”
-
Hade gett upp hoppet att få prova brädan innan våren men tack vare den milda vintern så fick jag chansen 1 januari innan Svea slog till på riktigt.
ca 1h på vattnet med underriggad 6.0 i Klitterhus.
Skulle behöva köra mer på den men än så länge känns det bra.
Går upp i planning tidigt och håller den bra, fin att gippa, Poppen lite svår att utvärdera än, blev inte så mycket pga dåligt med vind.
Rejält med volym i aktern, kan stå i stropparna och guppa (lite krystat men jo)
Lite kastfallsvarning då jag flyttat bak mastkasseten, men tror man vänjer sig ganska snabbt.
Skulle kanske flyttat fram främre stropparna något till men det är ju lätt att trycka i nån mer sen om man vill.
Överlag väldigt nöjd hitills, speciellt med vikten 6.3 kg utan stroppar, återstår att se om man hoppar av den 🙂 men det tror jag inte.
-
Skurit däcket, nu börjar man få en uppfattning om hur färdig bräda kommer att se ut. -
Jag var tyvärr tvungen att åka norrut(hem) idag annars hade nog jag åkt dit, verkar ha varit utdelning idag igen. Fick iallafall kört ett bra pass igår:). Helt rätt val att åka hem till Skåne över nyår detta året!
-
Grymt!
-
Jo, så här i efterhand skulle man stannat. Provar nog imorgon igen. Ska du dit? Vilken tid?
-
Körde Bjäre-runt innan jag hamnade i Klitterhus igen. Dalen var för mycket sv och ingen där runt 12. Kollade av Vejby och Magnarp också. Bravo kollade jag inte då det var mycket sv. Är det ingen som kör i längre? Fick i alla fall kört några vändor överriggad 3.7 dead-on innan det började blåsa….. Helt okontrollerbart efter det. Skönt med Klitterhus när man är ensam då man är uppe på stranden på nolltid om något händer. Fick sällskap av 1 vindsurfare och 1 kiteare efter en stund.
Kitearen gick inte ut och vindsurfaren var ute någon minut med 3.0 innan han gav upp.Imorgon ser det lite mer hanterbart ut, nån som ska ut då?
-
Fick kört 1 timme i gamla hemma-spotet Klitterhus på em. Underriggad 6.0 och knäskvalp men fick i alla fall provat nya lättvindsbrädan. Kändes bra den korta stunden. Tror det var mer vind längre ut på Bjäre men brist på tid och ork gjorde att det blev närmsta vettiga ställe.
Tror jag siktar på Dalen imorgon, hoppas nån mer dyker upp.
-
Jo visst är det konservativt i shapen, men syftet med bygget är inte att få fram någon ny shape direkt utan att prova ett nytt sätt att bygga (nytt för mig alltså, HC brädor har ju funnits förr). Jag vill ha en shape som jag vet fungerar så att jag tycker brädan är tillräckligt bra så jag seglar och testar att konstruktionen håller.
Att det finns risk för att shapen är omodern om något år kan jag ta och helt klart är det billigare och snabbare att modifiera befintliga brädor (har själv gjort det också och håller med dig). Men själva byggandet är för mig (nästan) lika kul som att segla så jag slänger gärna ihop ett par brädor om året.
Sen kan jag villigt erkänna att jag kan vara ganska konservativ, vilket jag inte tycker är fel. just nu är det ju lite hypat med korta brädor och många fenor, är det framtiden? vi får se
Har för övrigt planer på fler brädor som inte kommer att vara lika konservativa.
-
Tomten kom med schyssta paket i år!
Hc, kolfiber, H-glas etc.
Och ovanpå allt ett nytt shapeshed, inte dumt alls.:tongue:
Ska sänka lysrören något och svetsa ett nytt brädställ sen e det klart.
Har även skurit ut blanket och lagt v +konkavitet. -
Tack, Vad gäller Eaglewingen( heter det så fortfarande? (enhands Tabletop)) så gäller det ju att pausa filmen i rätt sekund:)
Trist om faceplanten som man gör i landningarna kommer med .
(fast just den landade jag nästan, vattenstart upp)
