bjorn-daniels
Forumsvar skapade
-
Visst funkar säkert Biltemas epoxi till enklare lagningar. Det som jag tycker är mest konstigt med Biltemas epoxi är att den är så dyr. Normalt sett går man till Biltema för att något är billigt (och oftast inte så bra), men man får kvalitets epoxi (West) hos t.ex Hjertmans (som inte är kända för att vara billiga) för samma pengar och Boardcorner säljer kvalitetsepoxi billigare än Biltema (+ att man får råd och tips).
Så i mitt tycke finns ingen anledning att handla epoxi på Biltema.
-
Borde kanske inte uttala mig med tanke på min fadäs med PP100 tidigare :blush:
Tycker det låter som iprincip hela botten delaminerat.
Sviktar ytan när du trycker på den (typ någon mm)?
Kanske brädan blivit liggande i en varm bil och “exploderat”? eller sitter det goretex membran?
Det hjälper inte att laminera uppepå det gamla laminatet utan allt lös sandwich måste bort och bytas
Kan vara så att du måste lägga i ny frigolit oxå om den följt med laminatet under sandwichen.Eller så är det ett fabrikationsfel, torrlaminering?
-
Är boxen stumm eller rör den sig?
-
@sailortrash 710684 wrote:
Den glasfiberspackel jag känner till är styrenbaserad och grön. Den borde ju enligt ovan inlägg inte läggas direkt på frigoliten. Den är dessutom mkt tyngre än pp100, och microarmeringen dålig. Den håller inte ensam utan måste kompletteras med väv. Men det ska, tycker jag, alla större spackeljobb göras. Kan man köpa färdigblandad filler är väl det bäst, personligen tycker jag microballomger är svåra att dosera. Men jag gör inte mer än kanske 2 lagningar per år heller.
Finns säkert motsvarande glasfiberspackel fast med epoxi.
Microballonger kan vara lite lurifax speciellt i mindre laddningar. Jag brukar dosera lite åt gången och blanda ordentligt imellan. Sen kan man ha lite epoxi brevid för att hälla i om det blir för tjockt.
-
Ok, jag ger mig.
Får väl gå över till snabbepoxi för mina ful-lagningar. -
@Nachoman 710665 wrote:
Håller på att laga en delaminering runt mitten på fenboxen. Har inte hundra koll på hur mkt väv o epoxi som ligger där men tänk er att delamineringen är stor som ett tumavtryck på båda sidor om fenboxmitten, US-box för centerfenan. Är det risk för vattenläckage där? Tänkte skrapa bort plastfolien och spacklet och sen bara på med finepoxi. Borde räcka för att få det vattentätt?
Jäkla surt på en sprillans bräda att skära för mycket.Om det är en sprillans bräda, har du provat att reklamera?
-
Svenne, ursäkta om jag bråkar med dig, men är det inte overkill att lägga i ny sandwich på små dingar? Räcker det inte att spackla i ( med epoxi,mb o väv om du så vill) om skadan är liten på sandwich och underliggande väv?
Att man inte ska lägga något annat än epoxi på frigolit är en självklarhet, men jag har iallafall ful-lagat ett antal smådingar med pp100 (ok inte enligt regelboken och mest för att komma undan härdningstiden på epoxi) med fungerande resultat. 7-8 ggr tyngre visst men vi pratar ett par gram här och några större vattenproblem har jag inte haft
Eller har jag bara haft tur? -
@Svenne 710638 wrote:
Inge jävla spackel och gelcoatande! Gör nu som jag säger, kom till min verkstad så får du med dig rätt grejer hem.
Svenne ,Nu blev i alla fall jag intresserad, hur lagar man dingar utan spackel? (Gelcoat säger jag inget om. Det bör man ge fan i) Sen vilken typ av spackel man använder kan man ju alltid diskutera.
Helgonet, jag kan i alla fall rekommendera Svennes epoxi och service, väldigt bra.
-
Får hålla med Vigla att det ser ut att behöva en hel del jobb. Ska du desutom göra det ordentligt kommer materialkostnaden att bli en hel del (epoxi, väv färg etc).
Biltemas epoxi har tidigare varit rätt kass (de kan ju ha bättrat sig men det betvivlar jag) den är dessutom snuskigt dyr för vad du får.Själv hade jag nog lagt pengarna på något bättre/nyare eller om budgeten är tight bara sett till att brädan är tät.
Tänker du ändå göra det använd ordentlig skyddsutrustning (kläder, handskar, ögon och andningsskydd). Mindre dingar kan du fylla med polyesterspackel typ PP100.
Sen ÄR ju att kladda med epoxy en underskattad hobby…..(om man har rätt grejer vill säga annars kan man lika gärna ge f-n i det)
-
-
@Jester 709642 wrote:
Finns två lyftare bakom stolen som gör att du kan fälla den framåt på Volvosarna. Testade på en V60, och dom finns där fortfarande. Dock är nackstöden lite väl höga, så man får vålda ner dom förbi instrumentbrädan…
Ahh, skulle läst instruktionsboken alltså. Jaja som ingenjör är det ju det sista man läser…
-
Nyare v50 går inte att fälla säte tillräckligt, lånade en för ett år sen o det slutade med takräcke. Kanske gäller andra nyare Volvo oxå? Annars åker jag med 2 brädor, 4 segel samt 1 kite i Fabia kombi men då måste baksätet ut. Trångt men ok sikt o grymt bensinsnålt. Bra när man har långt att åka till vågseglingen.
-
Ja, givetvis menar jag midjesele. Jag har en np med några år på nacken, vet ej vad den heter. Men det finns ju som sagt mängder av selar så någon som är bra hittar du säkert.
-
Jag är 195cm och 80kg och har lång,krokig och klen rygg, mycket problem när jag var yngre samt tillofrån fortfarande. De första åren jag körde hade jag sittsele men har de senaste 20åren(förutom uppehåll några år) kört midjesele. Har inte uppleft några problem med midjesele trots att jag under perioder seglat väldigt mycket, däremot hade jag ett par rejäla vurpor med sittsele när jag var ikrokad. Bräda o rigg tog stopp medans överkroppen fortsatte, selen tog stopp i tamparna och ryggen fick en rejäl knäck, tog några månader att komma tillbaka. otur kanske men jag tror risken för detta är mindre med sittsele då selen sitter lite högre.
Däremot är det inte alla selar som passar, flera av de jag testat har glidit upp så det är viktigt att prova ordentligt innan, fråga gärna andra om du kan låna olika märken och prova. Det viktigaste är att selen är bekväm och sitter på plats.
Sen finns det kanske någon läkare på forumet som kan det här bättre än jag och kan säga vad som är bäst rent medicinskt (heter det så?)
-
@Spray 706928 wrote:
Det är ca 6-7mil till Runn från Vikarbyn, just saying 😉
Japp, blir tyvärr för långt att åka för det mesta. Och ska man ändå göra en längre tur fortsätter jag hellre till Gävle och får lite vågor.
