canoya
Forumsvar skapade
-
Säljer dom i USA eller?
-
Är det inte Bicless här på SurfZone som håller på att dra igång nåt?
-
På min bröllopsdag fick jag inte surfa men bröllopsresan gick till ett blåsigt Klitmöller i alla fall! Men oj, det börjar visst bli länge sedan (1991)!
-
Det funkar utmärkt att börja med, men tänk på att du behöver en våtdräkt också. Räkna med ca 1500-2500 kr för en sån lite beroende på modell och märke. Men köp en 5/3 steamer så håller du dig varm under hyffsat lång säsong.
Lycka till!
Håkan -
Salta segel är inte lika noga att få torra eftersom saltet funkar som konserveringsmedel och motverkar mögel. Om man seglar i, eller spolar av seglen med sötvatten så bör man låta dem torka om man ska låta dem ligga hoprullade mer än några dagar.
Å andra sidan så sliter kanske torkat salt lite på materialet så vid lång förvaring är det väl vettigt att spola av seglen och låta dem torka om man normalt kör i saltvatten.
/Håkan
-
Jag tror inte att begreppet Constant Curve är särskilt vetenskapligt eller matematiskt förankrat utan mest ett påhittat uttryck av någon tillverkare som sedan blivit ”standard” om än rätt oprecis.
/Håkan -
Jag har 4,0 – 4,5 – 5,3 – 6,2 (vilket ger ca 17% utom mellan de mista där det blir 12,5%). Jag tycker att detta intervall funkar bra och ger ett stort spann med få segel. Jag tycker att mina segel har ett överlapp som är tillräckligt stort. Kör man en heldag så tycker jag att det är sällan som vinden är så stabil så att man iinte behöver använda åtminstone två av storlekarna, ofta tre. Nu har jag lite blandade åldrar på seglen och inser faktsikt att även mitt ”nya” segel (Simmer CrossOver från -03) börjar på att inte vara så nytt längre. Hur som helst tycker jag det funkar bra med dessa intervall. Om jag tvekar mellan två storlekar brukar jag välja den större, enligt resonemanget ”Hellre överriggad i några vindbyar än att stå och plöja i vindsvackorna”.
/Håkan
-
Lysande! Jag håller tummarna.
/Håkan -
Så här ser beslaget ut utan, repektive med gummibiten.
Nån som har en sån till salu?
/Håkan -
Kan man inte batala frakten på en separat faktura för att slippa betala moms på den delen?
-
Stor fena ger tidigare planing. Max fenlängd = brädans bredd OFO (30,5 cm från aktern) brukar ges som tumregel, MEN vid lättvind, dvs när det är precis att man kan komma upp i planing kan man gott ha längre fena än så. Man lastar den ju inte heller så hårt i lätt vind så en powerbox klarar minst 55 cm fena i dessa förhållanden, antagligen 60 cm också. När jag skaffade min 9,0a så hade jag en F2 PowerGlide på 68 cm bredd. Jag hade en 44 cm fena som original, men den var helt klart för liten. Försökte man pressa höjd så släppte det väldigt lätt. Jag skaffade en 55 cm fena och det var grym skillnad både i hur tidigt jag planade upp och hur jag kunde behålla planingen genom vindhål. den brädan skulle jag gissa var ca 45 cm OFO och det funkade utmärkt i lätt vind.
/Håkan
-
20 mil om dan blir väl mellan 1000 och 2000 spänn i veckan beroende på hur ny bil man har också. Värt att tänka på!!!
/Håkan -
Håller med Jeppo F.
Det beror ju på vindriktningen också!
Vilshärad på rak väst till nordväst är ingen lek, medan Haverdal i norra änden på samma strand blir rätt lättseglat då och liknar Ringenäs (som nog är lite svårare, men inte som Vilshärad) lite vid samma vindriktning.Lejet har jag bara kört två gånger men det var med 4,0 (i största laget) nu i höstas och båda gångerna nästan rakt västlig vind (rak pålandsvind, antagligen långt ifrån ideal vindriktning där). Jag tyckte att det var betydligt snällare än Apelviken i och med att man kunde segla lite längre in där det var lite mindre vågor och väldigt lite ström. Ju mer stursk man känner sig desto längre ut kan man köra och då få större vågor, men också svårare segling.
-
Jag tycker outlinen ser väldigt lik ut på alla modellerna! 🙂
-
Stor fena brukar göra nytta för att kunna pumpa igång tidigt. Med 9,5 kvm kan du gott ha uppåt 60 cm fena. I lättvind gör det inget om den är längre än brädans OFO (som oftast brukar anges som max fenstorlek).
/Håkan
