carrera
Forumsvar skapade
-
Seglingen har ju med åren blivit mer behaglig med dagens utrustning! Förr hade man ju typ två segel… Ett stort o ett litet typ 5,7 o 4,5 med det seglade man ju 95% av alla dagar i A-viken. Idag har man ju minst 5 segel för att täcka upp samma vind rang, men det är väl bara för att man har råd kanske, frågan är dock ändå om det inte var roligare förr, mer överlevnads segligt med skräcken i blicken o mycket addrenalin hihi ……
Jag är lite sådan än idag vet jag har segel som passar men orkar inte gå upp o byta om jag skulle valt fel, utan är envis o traglar med det man började med typ! -
Hej o tack för tipsen! Som jag skrev innan så är jag ju mycket nöjd med F2 ´orginal fena men 1700 ;- är lite overkill tycker jag! Har förvisso inte så stor erfarenhet av o lika fen-fabrikat osv. inte av riktigt moderna grejer heller för den delen. Det jag imponeras av är dess rang så att säga funkar hygligt med både 7,8-6,3 inte illa för en o samma fena. men det är i ytterligheterna jag vill förbättra med nya fenor. dvs dagar med lite dåligt drag i 7,8 vill jag ha lite mer fen power för att hålla planing i vindhålen och i crabb sjö som i vättern. och när man är i TT som under SM och man stundtals hade full pung i 6,3 då hade nog en mindre fena inte varit fel, iof hade en mindre bräda varit allra best men det får nog tills övriga nödvändiga uppdateringa är gjorda….
-
Hur funkar det att sätta på en freestyle fena på en ikke ren freestyle bräda
Kör ju en slit o släng bräda (f2 maxx air-00 100L) tror den är mer free ride/våg typ. men vill få den lite mer poppig/ lös. kul o leka med när man tröttnat på fartgrejerna. -
Hur funkar det när man hyr grejer sådär! Får man bara ha den brädan man bokat sig för eller kan man byta i mån om tillgång? Och hur är det om något går sönder, slitage eller eget fel??
-
Kommer högst troligen också göra det inom en snar framtid återstår bara några mindre OM och MEN att reda ut ;-)…. plus ta reda på lite mer info också!
-
Har tillbringat många sommrar i tyskland under min ungdom även senare också för den delen.. I syd tyskland finns några sjöar (alpsjöar typ) som har en rätt
kul egenskap på sommaren. 2-3grr /dag om det är fint varmt väder vill sägs så blåser det upp med kort varsel o blåser i någon timme sedan lungt igen!
Varnings blixtar börjat blinka ca 30-40min innan det kommer vind o då badar man på egen risk så att säga och alla surfare springer o hämtar sina grejer…;-) sommaren 92 var vi där i 4 veckor o seglade 5,3á nästan varje dag…
en dag kom det dock en betydligt kraftigare “Bris” än vanligt som uppmättes till 42 m/s ….opps!!! inget bra med en 5,3á hihi första o förhoppnings vis ända gången jag upplevt 1,0-1,5m vågor i en relativt liten insjö. -
Jester wrote:Härmed efterlyses en styck brud med på tok för möe stålars, som gärna spenderar dom i form av gåvor till mig. Typ en uppsättning Warp F2007, resterande brädor i Warp Slalom-serien. En fet surfbil, och en liten Ferrari eller två skulle inte skada heller… 😉
Är detta omöjligt, så räcker det att du surfar… 😀
Privmessa mig omedelbums!
hehe tänk på vad du önskar Jester, hittar du en brud som surfar är det en till som vill ha nya grejer vart år, billigare hobbys finns ju ;-)… Gjorde själv misstaget att skicka tösen på en surfkurs …..attans….!!!
-
Carrera wrote:Gäller resultatet på TT som Bevis -) (ingen GPS) för inhandling av en tröja dock av lägre valör hehe….[/QUOTE wrote:
var du tvungen att ta upp denna tråd igen, jag som gjorde 34,9 knop…. 🙁
hehe… nästan man kan tro det var min mening va 😉 lider med dig
-
Gäller resultatet på TT som Bevis 😉 (ingen GPS) för inhandling av en tröja dock av lägre valör hehe….
-
Skulle inte förvånna mig om brädan redan är såld på annat håll o pengarna brända på vin kvinnor o sång, bara för att krångla till denna affär ytterligare ;-).. men det är bara min yttert egna poetiska filosofi.
-
Men mycket Kiteare har jag förstått
-
Strömmarna kan ju vara förrädiska men det är ju inget unikt just för A-viken!
Men HUR kraftiga de är har jag ingen anning om, men har konstaterat
att strömmarna är starkast när det är ren väst dvs.rak onshore… Har aldrig käntmig rädd då man flytter rätt bra på dräckt o kanske även en flytväst, utan dom skulle jag inte gå i en sådan dag! Helt klart är ju att krachar man en bit ut o det kommer brytande vågor så får man ju simma uta h…vete för o komma i kapp sina grejer beroende på både vind, vågor och inte minst strömarna!!!! Men det löser sig ju iland kommer de oftast 😉
Play on……. -
En sak är säker att Folmula killar som konverterar till Speed är grymmt snabba, finns ju som sagt många exempel på det!
-
getwet wrote:Jester wrote:Ironiskt nog så hade vi för lite vinkel på söndagen då det blåste mer i byarna… Hade varit intressant o se vilka hastigheter vi nått om vi bara kört optimala vinklar utan hänsyn till tornet.
Men samtidigt var det en tjusning o köra mot tornet, speciellt om man lyckades fånga en bra vindby. 😀Just det där att åka mot tornet är en kick i sig, det kanske inte blir riktigt rätt vinkel alltid men det är lika för alla. Och denna typ av tävling handlar just om att vem är snabbast på denna sträcka, just nu idag. Därför blir det aldrig optimala förhållanden (vilket måste förstås av dom som inte är med och tycker att “men det går ju fortare när man seglar GPS”)
Man måste med andra ord se speed som två delar. En där vi kör på bana mot ett givet mål, finns inga valmöjligheter till vägval. Den andra mäter hastigheten oavsett var jag befinner mig, vi tar ett ESM eller USM i Holland som exempel. Kör var du vill på Strand Horst mellan vissa tider, snabbast average vinner.
Bägge två har sin charm. Given bana är kul som fan, adrenalinet pumpar på ordentligt när man siktar in sig på tornet. Tråkningarna, skrattet och hejaropen finns hela tiden ute vid “kön” där man väntar på sin tur. (Ni som aldrig stått där har missat något, det är kul som fan, framförallt när Speedjanne och Emanuelsson står där:laugh: !) Nackdelen är att det inte blir så mycket åkt/speedat. Tror vi gjorde max 5-6 repor per heat.
GPS tävlingar däremot ger något helt annat. Ingen väntan, sök bra “rännor”, kör så mycket du kan och hitta optimala vinklar/vatten/byar. Det är således betydligt enklare att köra fortare på en tävling med GPS, men du saknar lite av den där “tävlingsandan” som finns med en given bana.
Håller med till 110%. hade riktigt kul i kön 😉 mycket skratt o härligt
snack om grejer o tips inga vassa armbågar för att vinna här inte! Härlig attityd var det! men visst VISSA går ju in för det mer än andra 😉
Tanken slog mig att hade en Tysk sett detta skådespel…30-35 pers stå med midje djupt vatten i en kö mitt ute i fjärden så hade han idiot förklarat oss Svenskar. Sverge är kön´s hemmland ;-)….. -
Jester wrote:Hehe… Medlem sen -99 o skrivit 7 inlägg… 😀
mm Han kanske har gjort något många av oss andra inte har gjort så mycket då….. typ varit på vattnet 😉 o Speedat
