christian
Forumsvar skapade
-
surfslusken;685845 wrote:Eller kanske bara en släng av min liberala människosyn, dvs att mitt intresse inte ska skyfflas ner i halsen på nästa generation.
Om jag hade en son/dotter skulla ja inte köpa ett Micro Freak till honom/henne/hen förens han/hon/hen tjatat o grinat om det ett bra tag.Jaha…. och den här har du faktiskt lagt upp alldeles själv 🙂
Föreslår att du framför de barnpedagogiska synpunkterna på http://www.viforaldrar.se/forum/
Du kommer att göra succé 🙂 -
surfslusken;685834 wrote:De enda jag siar om är att vindsurfingen om 10år kommer va mkt sällsynt. Men va fan gör de mej? Så länge jag får o kan surfa, finns inget som helst intresse för mej att ungdommarna ska vindsurfa. Låt dom göra va fan dom vill!
Hur rimmar det där med att vara teamseglare för hotsails som lagt en hel del krut på segel för små människor ? 🙂
En släng av inverterad marknadsföring? 🙂
-
Nej jag tror inte alla kommer att börja kajta, det är nog betydligt vanligare att man helt enkelt lägger av.
Varför lägger folk av? Tidsbrist och krånglig logistik tror jag är rätt vanliga orsaker.
Deltagarstatistiken faller som en sten från 7-20 år och dubbelt så hårt på tjejsidan från att ha varit lika många som killarna i tioårsåldern.Att locka unga människor till vattensporterna och få dem att stanna är den stora utmaningen. Allt som är dyrt och krångligt kommer långt ner på listan. Kan man göra det enkelt och lättillgängligt att surfa ökar med säkerhet också antalet utövare.
Det är en stor fördel om nybörjarutrustningen kan lånas eller hyras för att slippa en investering i en stor bräda som är urväxt på en säsong.Bräd- och riggförvaring nära vattnet är en framgångsfaktor
Det jobbas nog på rätt bra i klubbar och på surfcenter/skolor som exvis surfers och Fahlens driver.
Klubbarna får ta en ganska stor investering själva om de skall ha klubbutrustningar och tyvärr är det ekonomiska stödet från Svenska seglarförbundet (SSF) begränsat till att enbart gälla Kona.
Bra för Kona, men en flexiblare satsning på bidrag till vattensporter hade nog varit bättre mätt i antalet utövare.
-
Tänk vad bra för alla som är på väg in i vindsurfingsporten och står i begrepp att köpa egen utrustning. Köp EN 370-mast och den kommer att funka till alla segel en normalväxt tonåring behöver fram till 18-20 årsåldern!
Jag tycker Naish utbud är mycket väl anpassat för ungdomar
Ripper (2,7-4,2) riggas på en 340-mast
Chopper (4,2-5,7) riggas på en 370-mast
Det har vi säkert Kai Lenny att tacka för!Beträffande marknadsföringen är den väl inte värre än övriga tillverkare i branschen och att Naish vill locka till sig nya kunder ligger väl i sakens natur! 🙂
Att det kommer en utveckling åt något håll på en ny produkt är väl rimligt att anta. Eftersom man så tydligt optimerat seglet för lätta seglare så lär man väl i så fall, med viss naturlighet, sikta på det tyngre marknadssegmentet när man utvecklar. Tung seglare = Styvare mast =längre mast
Jag kanske har fel, men har man inte siktat på budgetkonsumenten i tidigare lanseringar av 1 segellinje/1 mast? (exvis NP Zen) Här uppfattar jag det som om Naish i Chopper lanserar topprestanda och toppkvalité.
Det enda tråkiga är att min våg envisas med att visa 90+ 🙂
-
Fick ett tips från en av marinens dykinstruktörer. Han använder skidwax (valla) på sina dräkter i jobbet. Jag har provat och det funkade kanon.
-
Per_M;681512 wrote:Ähhh kvacksalveri,;) bubblar inte alls om såret är rent, personlig erfarenhet! Med tanke på detta Sinker, så kör trumhinnan också, skulle föreslå som förebyggande innan du åker, en kur på en vecka så är du frisk hela tiden på maui.
Jag trodde bubblorna kom sig av att väteperoxiden reagerade med något organiskt!
I flottan har man väteperoxid som syrebärare till torpeder och får man en läcka så börjar det brinna (självantänder) om det kommer på något organiskt, exvis kläder. Lösningen är att spola vatten utav h…e eller att hoppa i sjön. Lite högre koncentration i och för sig, men principen borde vara den samma.
Får nog bli nässprej även i fortsättningen vid ont i örat! 🙂 -
Svenne;680509 wrote:Var bor du?
Jag säger så här, åk till Haga och häng med brudarna där några dar. De åker ifrån de flesta förståsigpåare på det här forumet. Jag är rätt säker på att när du åker därifrån så vet du precis vad du behöver.Word! 🙂
-
Underbar bild, och det är nog ingen orimlig grafik på verkligheten Johan!
Det som inte syns på bilden är att det är ett vindbälte som rullar uppåt med 70-100 km/h. Så det är ju inte precis så att man kan meta aborre i ekan norr om det 🙂
Så när man står på Bornholm upplever man en rejäl vindökning på kort tid. Min erfarenhet är att det händer mer ofta med en kallfront där den kalla avkylda luften kommer före molnen.
Vinden ligger ju i isobarerna och när en sådan rör sig in kommer vinden parallellt med den. Hur stor ökningen blir beror på hastigheten hos vädersystemet, avståndet mellan isobarerna samt hur dessa är riktade (rak eller böjd).
Finns säkert diverse felaktigheter i min teorier, deltar bara i amatörklassen !
-
Torhamn ser ut att bli bra torsd-fred
Ganska platt (ca 30 cm chop)
-
Det kanske har ändrat sig och är olika bland märkena, men NP mätte från mitten på axeln för 6-7 år sedan. Jag har använt samma mätpunkt på alla segel jag riggat sedan dess och det har funkat bra.
Passa på att mäta upp masten först så blir det rätt ingångsvärden.
Topptrimmade segel är lite svårare att mäta upp exakt, men annars är det bara att mäta från nederkanten på masten till mitten på axeln och lägga till mastlängden för att få ett bra mått på ”LUFF”
Jag vet inte om segel är så noga sydda att man kan rigga två likadana segel med exakt samma nedhal. Jag tror det kan skilja lite.
Speedkillarna vet säkert bättre!Riggspecen gäller bara om du stoppar in den rekommenderade masten i seglet, i annat fall får man rigga på utseende och känsla.
Det var säkert mer information än du behövde 🙂
-
Hej
Här några bilder till från tävlingen
Johan Börtz: https://picasaweb.google.com/e.j.bortz/Torhamn110828?authuser=0&feat=directlink
Jonas Ehrlow: http://www.ehrlow.se
Fantastiskt roligt att det blev en bra tävling. Hoppas vi får se er fler gånger!
-
Känns som att jag skulle lagt till att det var en bräda. 🙂
Sorry !
Har ändrat i texten nu -
Är det inte bättre ni åker till Torhamn så slipper ni kivas 🙂
-
Jag har aldrig hört någon avvikande uppfattning bland vindsurfare annat än att det är mest fördelaktigt att möta en kitare som passerar i lä. Bland kitare som hoppar vill man ogärna ha folk i lä så det blir väl en win-win 🙂
-
Har ni märkt vilket konstigt fokus det blir på en sådan här tråd => Vad alla andra skall göra och ändå inte gör så det är kanske lika bra att skita i det
Det absolut viktigaste är att förmedla i vilka situationer var och en är väjningsskyldig och i vilka moment det finns anledning att se upp lite extra så att man sedan kan visa andra surfare den hänsyn man gärna ånjuter själv!
Personligen åker jag inte omkring och förväntar mig att alla väjer, det är en smula godtroget 🙂
Men jag väjer för alla andra.Det kan vara värt att poängtera att väjningsreglerna är till för att undvika en ”närsituation” och ”risk för kollision”. När man väl hamnat där är väjningsreglerna satta ur spel och det är då bådas skyldighet att undvika kollision.
När de här begreppen anses gälla beror på alla yttre omständigheter och några exakta avstånd finner man oftast först i själva sjöförklaringen (rättegång vid kollisioner etc till sjöss). Men det bör hamna på ett avstånd där den med rätt till väg måste börja manövrera för att slippa hamna i den väjningsskyldiges riskområde.Av denna anledning kan det vara lämpligt att man som surfare har klart för sig hur stort ens riskområde är och att man seglar så att närsituationerna kan minskas (onödiga närsituationer)
Det gör man genom att hålla uppsikt, göra saker i god tid, och genom att hålla säkra avstånd!
