electric
Forumsvar skapade
-
@Träsurfarn 526107 wrote:
Här kommer två dagsfärska bilder från Görveln. Isen är lite knagglig, så det kan bli lite skakigt, men det fungerar bra ändå. I morgon skall det blåsa bättre.
Ses vi på Görveln då?
TräsurfarnSnyggt! Vilken uppställning!
Själv orkar jag inte åka till Görväln. Finns f ö ingen anledning – isarna på sjöarna här i Södertäljetrakten (Uttran, Måsnaren och Yngern) är jättefina. Jag frekventerade själv Yngern idag. Ingen vind, men det blev 3 mil skridskoåkning istället. Men i morgon (söndag) så blir det nåt!
Jag kan förresten nämna att jag försökte ta mig ut på Mälaren/Södra Björkfjärden från Sandvikens Brygga. Helt kört! Alldeles för tunn is. Ingen annan ute så långt ögat kunde nå, ja inte ens fiskare (som annars tycks trotsa tyngdlagarna vad gäller is). Märkligt, eftersom Mälarisarna tycks vara OK norr om stan.
/Lars
-
Här några ytterligare stationer i/kring Stockholm
Gålö (Morarnas Båtklubb) http://www.morarna.se/
Huvudskär http://www.smhi.se/cmp/jsp/polopoly.jsp?d=9760&l=sv
Södermalm (Stockholmsvädret) http://www.stockholmvindsurf.bragit.com/doc/slb.html
Kistavädret Live: http://soloregn.se/live/
/Lars
-
Tack för tipset om Opera … få se om jag orkar ladda in.
Nåväl, här tips om en webbsida med en utformning som liknar din: http://www.rl.se. Klicka på Vädret så visas en lång lista. Uppgifterna uppges vara från mätstationer på flygplatser runt om i Sverige och hämtade från Luftfartsverket eller från NOAA i USA.
/Lars
-
Jag har ett tips som slår alla ovanstående betr såväl pris som funktion: Ett fälgkors! 59 kr på Mekonomen; 20 kr på skroten. (Eller så har du redan ett i bilen). Låter det suspekt? Det är det inte. Lås nedhalslinan med några varv nånstans runt korset. Veva sedan genom att låta korset “rulla” mot mastförlängarens nederdel. Klart!
Jag nyttjar denna metod trots att jag har en nedhalsvev, ty fälgkorset ger säväl bättre kraft som “mothåll”. (Och har du redan ett fälgkors i bilen (KIA?) så tar det ju ingen extra plats 🙂 ). Och jag lovar: det går inte sönder!
/Lars
-
Helt suveränt! Jag kollade också hur mobillänken funkade i mobilen – och det gick jättebra. Visserligen gör första kolumnens radbrytning vid långa namn att det ser lite “grötigt” ut, men det “uppvägs” av att sidaccessen är blixtsnabb.
Nu är det bara att komplettera med de live-rapporter från surfare på plats (Fituna etc) som inkommer till http://www.surfnet.se … Det fixar du väl lätt tillsammans med gifvars 🙂
Jag kan väl samtidigt tipsa om en annan smidig vindobservationssida för mobiler, nämligen http://www.divaforbundet.se/vader_observationer.php. Den leder till SMHIs ordinarie kustobservationer.
/Lars
-
Kul! Ja, det var efter ett av FWC anordnat jippo just på på Drevviken, kallat “Rabbit Island Race”, som jag fick tips om och köpte min första Winterboard. Har dock aldrig sett nån annan köra en sån. Det måste ju finnas sådan kvar i gömmorna hos (fd) FWC-are? De är ju perfekta nu, med några cm (snart fastfrusen/fastkletad) snö på is, när förhållandena för skridskor och medar är sämre.
/Lars
-
@Miracle 524550 wrote:
Här är en bräda jag seglade på i mitten på nittitalet “WIND COMBI”. Gick ganska bra rakt fram, men svängde sämre. Den var konstruerad kring två kantade slalomskidor.
/RichardDet finns en serietillverkad sådan, benämnd Winterboard, som vad jag vet är en konstruktion som man tävlade med i Finland på 80-talet. Se här en gammal och ett par färskare filmer på hur det funkar:
http://se.youtube.com/watch?v=AX2b1J5B8L4
http://se.youtube.com/watch?v=DXpchf5OFjY
http://se.youtube.com/watch?v=lVKIyuZvxzkJag och en kompis kör fortfarande på sådana! Vi köpte dem av folk i Farsta Windsurfing Club (FWC) i mitten av 90-talet. FWC hade ett helt gäng som körde sådana på 1980-talet. (Kanske nån här på konfen som var med?).
Jag håller med om att de är svåra att svänga med – men de är å andra sidan väldigt kul på snö, då de tack vare skidorna funkar jättebra när farkosterna med medar inte funkar längre. För övrigt kan man ju också köra på annat än snö på is. Jag har själv kört på golfbanor och P-platser …
/Lars
-
@PGVirtual 523732 wrote:
…
Vinden på norra fuerte är INTE förstärkt av höga berg som i Sotavento, i Medano eller Pozo. Så du har bara basvinden att köra på. …Precis. Jag var på Fuerte för några år sedan en vecka i början på april. Vi bodde i Corralejo men pga för lite vind där åkte vi ner till Sotavento varje dag utom en. Och där blåste det – MYCKET (en dag så mycket som 3.3!) – trots att det inte var någon vind alls på hela ön i övrigt (ja inte ens några km norrut resp. söderut från Sotavento!). Mycket märkligt! Det har tydligen att göra med de bakomliggande bergen som drar ner och förstärker den rådande passadvinden.
/Lars
-
Nyårsdagen på Ältasjön bjöd liksom föregående dagar på sol, fin is och fin segling – dock med lite för lite vind för att skimbattarna skulle vara helt nöjda. Här dock Träsurfarn med sin kitewing 4.8 kvm. http://se.youtube.com/watch?v=tL0jmjeR6mg
/Lars
-
@Träsurfarn 523340 wrote:
Jag vet att Skimbatt-seglarna brukar parkera o gå ut från Hagtornsvägen.
Men om du vill synas o vara en katt brand hermelinerna Electric så föreslår jag att du joinar Isabella-seglarna på Måsnaren i morgon. Då kommer Länstidningen vara där för att göra ett reportage:
http://bygden.nu/isabella/viewtopic.php?p=3061&sid=5180c9cf95424be2a3f1b47ed0b14381#3061
Själv så drar jag till Ältasjön i morgon. Det blev tydligen en riktgt lyckad is-seglardag där i dag.
Skimbattarn/TräsurfarnTack trimmarn o Träsurfarn för Drevantipsen! Jag ska ändå inåt Stockholm och väljer då det ställe där ni andra är (dvs Ältasjön eller Drevan). Jag följer alltså inte ditt råd denna gång, Träsurfarn. För övrigt är det bäst jag håller mig undan Måsnaren om nu LT ska göra reportage där. Det räcker så bra med LT:s reportage i somras från Fituna, där jag ju fick figurera nästan pinsamt mycket 🙂 .
/Lars
-
@trimmarn 523320 wrote:
Jag hoppas på att köra på drevan i morrn. Väntar bara på Argulanders issäkerhets uppdatering..
Om det blir Drevan: Var parkerar man/går man bäst på?
/Lars
-
@Badjanne 523243 wrote:
Eller det här:
http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=39470De e ju en sån jag kör på – fast jag byggde den inte själv. Jag köpte min för 600 spänn för sådär 10 år sedan. Enligt tsss (som jag mötte på Ältasjön-isen häromdagen) finns de fortfarande i lager hos den som tillverkade och marknadsförde sådana, nämligen Klas Holmgren, 08-6128553. Det är alltså ett mycket billigt sätt att direkt kunna issegla (förutsatt att man redan har vindsurfingrigg. Och fixar en adapter om det är en modern rigg).
/Lars
-
@Knatte 523180 wrote:
Med ett 2.70 m segel så går man väl aldrig i genom isen 😉 På sin höjd väter man väl ner fötterna innan bommen sätter stopp??
Men det skall nog vara tjock is innan man skall testa en sådan tingest:ooo:
Som Argulander skriver så sitter ju masten bara lös på ett kort aluminiumrör, så den lossnar direkt. En hake är dock att alu-bommen mellan anklarna är fäst med remmar. Det gör det besvärligare att ta sig upp ur en vak än när fötterna är fria. Men som han påpekar så ska man såklart isreka först. Men annars krävs ingen annan is än vid kitewing-segling eller “vanlig” skridskoåkning.
/Lars
(PS: Seglet är faktiskt 5.7 kvm. Och när jag fixat en adapter till mastfoten kan jag använda mina vanliga vindsurfriggar. DS)
-
Jag tror att de allra flesta sjöar (utom Mälaren) kring Stockholm är åkbara nu.
Körde själv på Uttran igår (måndag) på suverän is, som bar precis överallt (ca 6 cm utom på några få ställen). Hörde även positiva rapporter om Måsnaren och Vallentunasjön. Och utsikterna för i alla fall den närmaste veckan är ju ytterst goda: minusgrader och ingen nederbörd./Lars
-
@tsss 523041 wrote:
På Ältasjön idag 28 dec var det en massa folk samt dessutom flera av författarna till dom sista inläggen här på sidan. I den obefintliga vinden mötte man först “Electric” med sina gamla grejer o sen “Träsurfarn” med Kitewing. Bra is och härligt vinterväder, men som sagt ingen vind. Många fler Kitewing-seglare fanns på plats …
Så blev det då säsongens första issegling! Visserligen (nästan) ingen vind – men kul ändå! Vilken fin is! Därtill kul att träffa IRL en del som man hittills bara sett virtuellt på konfen.
@tsss 523041 wrote:
PS Såg i någon israpport att Uttran skulle vara ok.
Tack för infon! Då slipper ni se mig på Ältasjön i morgon då … Uttran är liksom lite närmare för mig (3 km att åka istället för 43 …).
/Lars
PS: Så här såg det ut idag – även om fotot är taget på Måsnaren i februari 2007. Vaddå gamla grejor? Men de funkar! DS
