fjant
Forumsvar skapade
-
Var på rhodos ska du? Brorsan och drar dit på söndag och blir kvar i 2 veckor. Lagrar våra grejjer på F2 centret.
/Fjant
-
Man har den av flera orsaker, bla;
1 – för att skydda huden, framförallt om man surfar.
2 – skydd mot solen
3 – ger en liten gnutta värme och vindskydd, även där det är grisvarmt (rhodos) blir man lite sval av vinden.
4 – ger lite extra värme under våt/torrdräkten under kalla vinterdagar./Fjant
-
Jag köpte själv en NP på skidsport förra veckan. Blev lite sne på att alla var svarta… varför?
Dessutom var det rätt trista färgkombinationer. Skärpning, NP!/Fjant
-
Som sagts tidigare, HOT sails diva skulle nog vara bra. Extremt lätt och riggas på 400 mast. Seglet är designat för lättare personer, samt har en lite lägre cutout för bommen. Kan grabben leva med att ha blommor i sitt segel är Diva ett bra val!
/Fjant
-
2900 + brädtransp & käk. Vet ej vad det landar på i sluttampen. Ska man kalla det dyrt eller billigt? Vet ej, men totalt sett ser denna semester ut att bli billigare än för 2 år sen då jag gjorde samma resa. Köpte då både boende och resa via apollo…
/Fjant
-
Jag var hos en kund och lånade datorn
-
Brorsan bodde på Banana i vintras. Kan ju undra varför han inte svarat än…? Han verkar ju jämt sitta vid datorn
/Fjant
-
Jodå, resan är fixad nu. Åker med fritidsresor men fixar boende på annat håll. Och prylarna åker med!
/Fjant
-
Vilket bolag flög ni med och vad kostade det att få med sina egna grejjer???
Har planer på att dra om 2 veckor…/Fjant
-
Och jag som satt hemma och ruttnade. Rädd för regn…
Men i morgon ska jag ut, frågan är bara var…?/Fjant
-
Jag skulle absolut köpa nåt åt FS hållet. De känns smidiga trots bredden.
-
Jag tror att V8 blir bra till en HS. Visst, RS är kanske något snabbare, men man ska rysligt duktig innan man märker nån skillnad skulle jag gissa. Satsa stålarna du sparar på en feting-mast i stället!
Jag tror dessutom att du planar tidigare med ett V8 än ett RS i samma storlek. V8an är ju lite mer freeride betonat, RS är byggt för att köras överriggat på kryss och slör.Själv kör jag ocambrat, men det är ju en smaksak. Jag gillar inte att vara tok-riggad, byter hällre ner en storlek.
/Fjant
-
Jag skulle gissa att Falcon slalom brädorna är lite mer lättseglade i lätta vindar, men lite mer svårkontrollerde när det brallar i, jämfört med Hypern. Denna slutsats drar jag efter att ha läst ett test i en surfblaska där bla. Falcon 110an och HS 111an testas.
Ska du bara köra lättvind tror jag att Falconen kan ha ett visst försprång, men jag tror att HS har ett övertag när det brallar i, tex. med 7,5.
Vill du ha en bräda som täcker upp ett STORT vindregister ska du defenetivt kolla på en HS. Kom bara ihåg att de är lite mer svårseglade än traditionella brädor…Angående segel så bör du se till att minimera riggvikten om du ändå köper nytt (extra viktigt om du suktar efter en slalom med låg volym, ex. HS och Falcon). Lätt mast med massa kol är en mycket god investering. Ett bra segel kan kännas riktigt trist om du kör med fel/tung mast.
/Fjant
-
Jag kör 9,5 och 7,5 på min HS 105a. Största problemet är att dra rigg när det inte finns vind nog för att vattenstarta. Jag väger ca. 87 pannor och tillsammans med 9,5 riggen så sjunker man ner till knäna vid riggdragning. Med 7,5 riggen är det inga problem, då finns det ju dessutom mer vind att stötta emot.
Den planar upp tidigt, men kräver ganska mycket mer av seglaren. På en större bräda är det bara att stå och vänta på en vindby, eller pumpa som en tok.
På HS’en krävs lite mer känsla för att få över den i planing i marginella förhållanden. Men när du lärt dig tekniken så röker du nog brädorna du nämnde i 9 fall av 10.Jag tror att en HS är bra om du har en del vindsurf erfarenheter och söker en utmaning. De andra brädorna du nämner är betydligt mer lättseglade.
HSen kräver all din uppmärksamhet, och som belöning blir du snabbast i viken!/Fjant
