getwet
Forumsvar skapade
-
Det blir en Pössl Roadcruiser, 36cm längre…..I den modellen vi har idag som heter Pössl 2win kan man enkelt plocka bort mellanväggen och har då gott om lastutrymme och enkelt kan få in både brädor och master på längden. Det går däremot inte att bo i bilen med grejerna då både toalettdörren och kylskåpet blir blockerat. Men att transportera inga problem. Den nya vi beställt har inte samma möjlighet med att lasta långa föremål, men jag lägger alltid på taket vid utlandsresor, använder släp i Sverige.
-
Nästan alla ”plåtisar” är byggda på antingen Fiat eller Citroen. I princip samma bil (även Peugeot, men det byggs inga plåtisar på den). Skillnaden är att Fiat har kamrem, Citroen kamkedja. Angående värme och isolering så är en plåtis inte lika bra som en vanlig husbil. Anledningen till det är vad jag fått förklarat iaf att dörrar inte isoleras. Fiat tillåter tydligen inte det och lämnar inga garantier om det görs…..Däremot så är resten isolerat och vi har bott en hel del i köldgrader och upplever det inte som något problem. Naturligtvis är det inte som hemma framför braskaminen eller med golvvärme i badrummet men det fungerar, framförallt om man hjälper till lite och ordnar fiffiga lösningar. Vi satte upp vadderade täcken vid bakdörrarna, likaså vid skjutdörren, köpte ett ”Finntäcke” som är anpassad till bilens front, ruta och sidodörrar och då blir det helt godkänt klimat inne i bilen trots 10-15minus utanför. De flesta bilarna är utrustade med Truma 4 värmare, vilket står för 4kw. Det finns även Truma 6 men är ovanliga i plåtisar. Står det sedan ett E efter siffran så kan du koppla in 220 och köra med el istället för gasol, det är en elpatron som värmer upp det luftburna systemet istället för gasol. Vi har också sytt upp en heltäckningsmatta i hela boutrymmet samt framtill så att golvet blir varmare och skönare vilket hjälpte mycket. Vattentanken ligger inne i bilen så den behöver man inte bekymra sig för.
Längden på bilen tycker jag är ett mycket personligt val. Men så fort man kommer över 6meter och man funderar på utlandet så drar det iväg med pengar. Högre broavgifter, betalmotorvägar och färjor.
En 540 känns lite för liten, iaf för oss då vi bor långa perioder i bilen. 1-3 månader brukar vara en lagom resa för oss. Då vill man gärna ha lite space och att det finns gott om förvaringsutrymmen
Dom flesta 6meters och under har tvärgående bäddar, 636 har oftast längsgående bäddar.
När det gäller motorer så räcker 2,2-2,3 liters motorerna på 130-140hk gott och väl. 3 litersmotorn är överkurs enligt mig iaf. man har aldrig bråttom med en husbil, man är alltid framme vid målet så fort handbromsen är dragen……….Förbrukningen på vår bil med KCR box är 0,76 vid laglig svensk hastighet. När vi kopplar på surfsläpet så blir det ca 0,85 vid 90-100km/h. Vid lagliga 80 så vet jag inte, aldrig provat…..Väl i utlandet så sticker förbrukningen iväg en aning då det blir mer autobahn och motorvägar med farter runt 120-130. Sist vi var i utlandet så snittade bilen 0,9.
Av någon märklig anledning så har man i Tyskland (där Pössl tillverkas) två stycken fordonsvikter på plåtisarna. 3300kg samt 3500kg….Hoppa över 3300kg om du ser en sådan….Plötsligt står du där med 200kg mindre lastförmåga.
Jag har tidigare byggt två stycken husbilar själv och med det lärt mig en hel del. Men….En fabriksbyggd husbil är så mycket bättre. Smarta lösningar, maximalt utnyttjande av utrymmen, finns reservdelar till allt osv. Och med en trevlig husbil så blev det plötsligt också mycket lättare att få med sin respektive på långresor. Varmvatten, dusch, toalett, stor kyl, frys mm är en bekvämlighet som är svår att slå. Framförallt när man som vi nästan alltid fricampar och kan stå på samma ställe i 3-5 dagar.
Fråga på du om det är mer som du vill veta. Vi har beställt en ny bil i år, så av en händelse så kommer den nuvarande bli till salu om en månad eller två…….;) -
Vad vill du veta Jakob, har rest runt med vår Pössl i fyra år nu. Fråga på du så ska jag försöka svara.
-
Sista för den här gången…
-
Närmar oss slutet….
-
Mera..
-
@getwet 737740 wrote:
En helt vanlig normal Juldag på Torö…..Eller kanske inte riktigt normal…..
Fortsättning kommer….
-
Saknat LD i Sverige, enkel tävlingsform och roligt som fan. Västligt mot Mörbylånga blir kanon…..
-
Till Gustav, det är inte lätt att analysera alltid vad ett problem med trimmet är, även vinsom seglat slalom och älskar att åka på fena har ibland svårt att komma på vad bekymret är. Men, när jag läser ditt inlägg där du skriver att den suger fast då det börjar gå undan får mig direkt att tänka på några saker. En är fenan, har du en rak bra slalomfena eller är det en freeride? Stor skillnad om man vill att den ska gå upp på fenan, kvalitén är också mycket avgörande. Är seglet rätt trimmat? När jag ser segel på surfspoten runt om i världen så kan jag lätt påstå att 50% är feltrimmat. Ett feltrimmat segel på en freerace med slalominställning kommer aldrig att gå upp på fena om man inte täcker ordentligt, och det går inte att täcka med feltrimmat segel…..Mitt råd till alla som vill åka fortare (nu syftar jag inte på speed i speedbanan, där är trimmet lite annorlunda) är att lära sig trimma riggen ordentligt, ha en stor fengarderob med kvalitetsfenor och sedan träna lår och vadmuskler😀
-
Såg hemma att det brisade, och att det stod på mer senare………Svor över måsten! Ser ännu bättre ut för dagens efm, men måste svära igen…..Tröstar mig med att det är sista dagen med måste, sedan är det fria tyglar fram till mitten av augusti…
-
Vet någon vad man kan göra för att dom inte ska komprimeras så hårt här, på FB blir kvaliten bra mycket bättre……
-
Det blev lite knuff i bitarna…..
-
Oj oj oj……Kleva är ju fullt av sten!
Nä, det finns precis som Styret påpekar en hög av stenar men den ligger fullt synlig och så pass nära stranden att den inte är ett problem. Sedan finns det ytterligare ett stenröse ca 200-300m norr om badplatsen, även den väldigt nära stranden men den kan försvinna ibland vid högt vatten.
Det går hur bra som helst att segla från Kleva till Mörbylånga, inga stenar att oroa sig för. Ännu trevligare tripp är HagaPark-Mörbylånga på västligt.
-
Jag kommer nog också om jag hittar mina våtisdojjor…..:)
-
Härligt bygge!
