glader
Forumsvar skapade
-
Någon som spanat in detta i Limfjorden? Ser ju helt fantastiskt ut från flygfotot. Över 1km med något som i alla fall uppifrån bara ser ut som en låg sandbank.
-
Ok. Tack. Då skall jag inte börja fräsa i den.
-
Hur många liter bräda är lagom för en normalstor 6-åring? Jag har en gammal vågis på 70L som min son refererar till som sin. Funderar på att sätta in en US-box för mittfena och låta honom köra “sin” bräda. Har en rak 32-fena som nog skulle passa för ändamålet. Kan det bli bra eller blir det för vingligt? (Han har god balans – är duktig på skimboard, skidåkning etc.)
-
Jag ger upp Ölandsresan pga prognosen. Hoppas att jag har fel och att det blir fina surfdagar för er.
Det betyder att släpet inte kommer att hyras. Av de två som var spekulanter på att åka med mig kommer en att åka med GWCs transport och en också ge upp alt åka i egen bil på korttidsprognos. Hoppas det ordnar sig med transporten på annat sätt Björnen.
Det har ju diskuterats förr och det kommer nog att diskuteras igen; vid sådana här tillfällen är det lätt att börja fundera på om man inte bara helt sonika skulle flytta tävlingen från Öland till t.ex. Hvide Sand. Men detta har säkert fler praktiska implikationer än jag kan överblicka.
-
Med sol och sjöbris kan det helt klart bli fint. Dyker förmodligen upp någon gång strax efter lunch.
-
Vi har ett släp och kan lätt få in detta. Enda reservationen är om vi överhuvudtaget dyker upp. Tycker att vindprognosen ser rätt hemsk ut just nu.
-
Surferboy;609184 wrote:Som klassansvarig i förbundet vore det ju dumt att säga något annat än att det som står i seglingsföreskrifterna gäller. Dock kommer du inte bli diskad om du har S före nummer istället för SWE och så länge som siffrorna är tydliga är det är det ok med transparent bakgrund.
Härligt
Surferboy;609184 wrote:Kul att du kommer med till Öland.Tack. Det blir nog bra uppvärmning inför Balgö-bataljerna. Har beställt 10 dagar SSO 20m/s i sommar.
-
Tänkte att jag skulle delta i tävlingen och undrar hur petigt det är med segelnummer. Om man ser på tidigare tävlingar så verkar det inte vara detaljstyrt, inte ens i de internationella tävlingarna, t.ex.:
http://www.bjarkling.se/ (bilderna från Karpathos 2009)Det jag konkret undrar är om det räcker med stora, tydliga siffror på en sida i transparent segel och om man kan hoppa över SWE.
Kommer de som inte har korrekt nummer verkligen att diskvalificeras? De skulle ju inte vara många som klarade sig, ens av de stora stjärnorna, i länken ovan.
-
Världsmästaren i Formula 2010 kör midjesele:
http://www.neilpryde.com/index.php?option=com_content&view=article&id=382:antoine-albeau-formula-world-champion-2010&catid=1:latest-news&Itemid=169
Han kör sittsele med mindre segel. Andra gör tvärtom. En del får ont i ryggen av midjesele, andra får det av sittsele.Själv kör jag endast speed/slalom och endast midjesele. Fick ont i ryggen av sittsele och bytte till midjesele. Ovant i början, men kändes ganska snabbt bra. När sedan ryggen blivit bra provade jag sittsele igen och tyckte att det var förfärligt. Tror inte att jag någonsin kommer att gå tillbaka till det.
Du måste helt enkelt prova. Men om du är nybörjare så säger jag att du bör börja med midjesele. Testa sittsele tids nog.
-
Tack för de vänliga orden Mården!
Vet inte riktigt vad som hänt. Får nog köra fler sessioner för att utvärdera om jag blivit bättre eller om det bara var extremt bra förutsättningar. Känner mig väldigt, väldigt nöjd med brädan. Inte säkert att min speedbräda är snabbare. Nyare årsmodell på segel. Vet inte om det också påverkat mycket. Utrustningen kändes hursomhelst fantastisk.
Är det något jag vågar vara stolt över under sessionen så är det mitt flit och att jag är i ganska god form. Jag hade verkligen bestämt mig för att passera 35 och gav mig inte förrän så var fallet. Tror jag hade kört över 30st repor innan min snabbaste. Surfkompisarna kom och gick i omgångar under min session. Många missade den bästa vinden.
Teknikmässigt är det framförallt en sak jag jobbat mycket med på sistone och det efter ett råd från Anders Bq: att ha tillräckligt med tryck innan man påbörjar slören. Speciellt när det är så kort sträcka som i Fiskebäck så duger det inte att falla av först och sedan försöka bygga fart. I min snabbaste repa så skotade jag in allt vad jag var värd redan på halvvind. Kändes som att det var precis på gränsen att jag klarade att inte kastas av. Tog i ända från tårna. Skjöts fullkomligt in i slören. Det intressanta är att toppnoteringen på 2s kom precis i början på den slören. Förmodligen föll jag sedan av för tvärt och tappade trycket. Tror att en nyckel till ytterligare knop ligger i att behålla trycket längre och att segla superkänsligt med skothanden. Också en aspekt (som jag skrev i sessionen) att hitta en mjuk sträcka i vattnet med lite mindre djup slör och att slöra djupare på bekostnad av att studsa vildare över fler vågor. Bara att testa vidare.
Ses vi på Öland förresten? Jag åker med GWC och bor i Eriksöre.
-
Lillhagen;608056 wrote:Du lär inte bli ensam… 🙂
Jo, jag blev faktiskt ensam till slut. Antar att ni körde vågor i stället.
Det var en helt fantastik dag. Bor i en stad med 500 000 invånare. Vi har ett fint spot nästan mitt i stan. Ändå är det så tomt. Otroligt. Slår vad om att det i närområdet var minst 50 som gick stavgång medan jag surfade. Vi väljer alla våra motionsformer …
-
Det rapporteras från Fiskebäck att det ser ut som en finfin afterwork på vattnet idag. Beger mig strax.
-
Kathalon;607892 wrote:funderat på en memoar kanske?
Redan klart. Bara att häfta ihop de 4016-inläggen. Skulle nog bli en mycket läsvärd bok.
-
Det har inte slagit mig förrän nu, men när man ser på mina linjer så är det rätt tydligt att det inte går att köra 40 knop i 10s här. Det får helt enkelt inte plats på det plattaste stället. Då måste man längre in i viken och då är det inte särskilt platt längre.
-
Det finns ju numer rätt coola navigeringar på gps-speedsurfing. Om du klickar på min Fiskebäckssesssion från i lördags nedan kan du sedan klicka vidare på raden för spot och raden för average speed. Om du kollar vid raden för spor ser du rick-däcket några meter sv om nålen. Om du kollar vid average ser du det typiska speedstället. Som synes är en 10s endast från precis att man fallit i slör av tills land tar stopp, så det blir aldrig några riktigt höga farter, förutom möjligen toppfart om man har tur med vindbyarna. Dock håller det sig hyggligt platt även i riktigt mycket vind då t.ex. Torkelstorp blåser sönder. Bästa Shitbay riktning är VSV. Grejen med Fiskebäck är dock inte den viken utan de stora ytorna i fjärden utanför. Ofta många slalomgubbar ute där i kompisslalom. På VNV finns också Knarrholmen som kan vara helt fantastiskt som speedspot (men som 9 gånger av 10 man åker dit inte är det). Dock är det ännu för kallt för att majoriteten skall våga sig utanför Shitbay. Bästa slalomriktningarna är (enligt mig) S, samt V-NV. Just SV passar på något sätt geografin riktigt dåligt. Alltid förfärligt krabb sjö då.
http://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=user&val=58830&uid=1172
