gustav1980
Forumsvar skapade
-
Ah ok, tack för värdefulla tips!
Men om man tänker sig kärringviken, är den lika prognoskrävande?
Jag tänker att hela området är väl exponerat mot öppet hav och borde väl vara seglningsbart på en 7-10 m/s prognos. (Nu pratar vi såklart inte vågsegling med 4.2) -
Ja, ska bli trevligt med Toröpremiär. Kustvädret på Smhi pratar om planande vindar, men tycker nog att söndagen ser starkare ut än lördagen.
Vart går gränsen rent prognosmässigt för att det ska vara värt att åka? -
Visst finns det väl hopp för helgen! Fituna, Torå? Och helt klart behagligare temperatur än senaste helgen!
-
Ja, fällningen på Tiguan är dessutom smidigare än Volvos i två avseenden.
“Fällknappen” på Volvo utgörs av två spärrar som sitter besvärligt placerade under stolen och nås från baksätet. På Tiguan är det ett smidigt vred ungefär där svankjusteringen sitter.
På Volvo måste man så gott som alltid trixa med övriga stolsjusteringar för att få in nackskyddet under instrumentpanelen. Behövs inte på Tiguan.En annan trevlig finess med Tiguan är att hela baksätet kan skjutas i längsled, beroende på om du vill prioritera benutrymme för passagerare eller mer lasturymme.
-
Tidigare Volvo v50,v60 v70 kan alla fälla passagerarsätet som standard, undantaget vissa sportstolar. Nu finns det inte ens som tillval hos nya Volvo.
Flickvännen har precis plockat ut en ny Tiguan och den har (som standard) en suveränt smidig fällning av pass stolen, snäppet bättre än Volvos lösning. Övriga Vw-modeller har det som tillval.
-
Fyra pers på vattnet vid Fågelöudde, 5.0-5.7 där riktigt bra drag varvades med vindhål. 5-4-3 dräkt funkar trots 3 grader och flingor i luften.
-
Tycker inte du ska utesluta att gå ner mot 120 liter om du väger 80, kan segla i stroppar och med sele. Dessa brädor bär segel upp över 8 kvadrat utan att protestera.
Om du kan surfa känns firemove (och dess kusiner) på 130-140 liter ingenting annat än väldigt stora.
-
Finns olika åsikter här. Vissa i stockholm har 9x som största segel, därefter en 7.2 och sedan ner mot 6.5.
Valet av ditt största segel beror lite på hur pass tolerant du är med de tråkiga egenskaper som, trots allt, stora segel bär med sig.
Själv har jag genom åren pendlat mellan 7.5, 7.8, 8.2, 8.5 och 9.2 som största. Nu de sista åren har jag varit nöjd över att aldrig köra större än 7.8.Tycker också att du ska kolla efter vad din befintliga mast och bom klarar, ingen bom är bra med max förlängning.
-
På vilket sätt har du blivit blåst?
En 150 liters freeride låter som klippt och skuren för dina skills och att den är äldre än 2010 är inte ett problem. Såvida du inte köpt ett racesegel är NP 7.2 knappast heller fel. Bom och mast behöver vara skapta för seglet men åldern är (troligtvis) inget hinder.Lägg upp bilder på prylarna här, eller ta kontakt med någon rutinerad räv på orten innan du börjar handla nya grejer!
-
Jag och ett tiotal andra körde Fågelöudden mellan 12:00-14:45, några enstaka repor med 6.5 men annars ingenting. Blev det bättre senare på dagen tro?
-
NO på söndag…enligt surfspotguiden kan Resarö vara bra. Säger ni som testat? Eller har vi nättre val på nordost för oss som bor i Stan?
-
Har kontaktat Volvo och fått besked att ingen av modellerna i 90 serien har fällbar passagerarstol, samma med xc60 från årsmodell 18.
Det låter alltså som att Volvo har för avsikt att överge denna suveräna funktion 🙁
Volvos motivering för att överge funktionen lyder ” I våra nya modeller har vi fokuserat på att att göra det lättare att packa och lasta genom en mer funktionell design”Om någon har kontakter i Volvo så hälsa att vi vill ha tillbaka takrails och fällbar passagerarstol, den funktionella designen till trots 🙂
-
Och din fråga 2.
Ja, en längre fena ger tidigare planing och bättre höjdtagning, till en viss gräns förstås.
Men när vinden ökar och du närmar dig överriggade förhållanden kommer den längre fenan att ställa till problem genom att göra brädan orolig och bångstyrig. När det händer är det skönt att välja en kortare fena.
Sista tiden har jag nästan bara använt mitt 7.8 segel, men varit flitig med att växla fena beroende på vindstyrkan.Rimligtvis borde det vara segare att komma runt gippen med en längre fena. Men jag tycker att det finns andra egenskaper, se ovan, som påverkas mer av fenbyte!
-
Själv drog jag till Dalarö, och det var fin fint drag för de Kitare och Surfare som fått med sig alla grejer.
För de som jag, som lämnande selen hemma, blev det mest en bilutflykt 😉 -
Men lördag är det väl ändå dags igen? Sydligt, solsken osv…
