henke_a
Forumsvar skapade
-
hyfsat rookie, Kör kol nu, märker nog större skillnad på bommens konstruktion, dvs märke & modell än själva materialet. Men en för mig inte helt oviktig detalj är att det är kul att plocka fram den, feta prylar = roligare att använda = bättre drag när man kör. fast rent tekniskt tror jag att man får mer performance/peng om man lägger alu/kol-skillnaden på andra delar i riggen.
-
drar till torö nu.
-
Då blir det kärringviken imorgon vid soluppgång! Dessutom på “nya” prylar.
-
Drog till kapellskär, har inte kört där så mycket, men tycker att det var bra igår, 5.7 hade varit lagom för mig. Snällt chop & jämn vind. Går rätt fort att ta sig dit också, autobahn hela vägen fram till riggplatsen.
Vad gäller imorgon förmiddag, “möte” till 12:00, sen är jag körd resten av veckan. Kan man som lite vågrookie köra torö eller blir man dödad? Står att det är knepigt på Syd. Funkar kärringviken? Dalarö? Drar nog hellre kapellskär än björkvik imorgon som det ser ut nu, verkar som att det kommer att vara folk på båda ställena
Laddad! Har till och med bokat massage på torsdag!
/H -
Tokångest Björkvik vs Kapellskär, drar om 5 min, just nu lutar det år kapellskär.
-
Vad gäller? Kapellskär eller brevik, verkar blåsa mer i kapellskär, är det bra på syd/SO?
mvh
Henrik -
Det låter som att dom två bästa ställena var näsby och erstaviken. Såg att mitt förra inlägg om björkvik såg lite väl positivt ut, det var inte bra surf, men det sög inte riktigt så hårt som man trodde på stranden. plus att “vindstråken” låg på typ samma ställe, dvs det fanns bra vind någonstans.
svar om lilla värtan: om du menar vid terminalerna dvs söder om bron så har jag kört där några gånger, tycker inte att trafiken har varit några problem, finns bra riggytor etc nere vid restaurangen bakom larsberg. inte superbra men hyfsat på SO. -
var både på björkvik & näsby, var väl inget superdrag på nåt av ställena, var mentalt förberedd på 5.7 men fick köra 9. till björkviks försvar måsta jag säga att det var ganska mycket bättre tryck en bra bit än vad det såg ut att vara från stranden,inga problem att plana mellan 14 och 16 med stora grejer. var nästan själv där medans många satt och vänta på vind, inget epic men 7.0 hade nog funkat hyfsat, särskilt på andra sidan fjärden. det borde även betyda att det faktiskt fanns ställen det blåste iaf. lite grann på. tyckte även att det såg ut som att kitarna hade lite mer vind, dvs bvik låg lite lä.
nån som körde kapellskär? -
Svarar själv efter att ha suttit i bilkö och knappt planat med största prylarna, inte till björkvik.
-
Jag kan dra vartsomhelst i eftermiddag där folk tänker köra. Har bara tagit med stora grejjerna från gotland, dvs 8.0 och 9.0. Kan dra skälåker om någan kan ta med och sälja en ca 6.5 typ Expression, Crossover eller liknande, även intresserad av en tillhörande 430, helst rdm.
-
Någon som tänker köra näsa eller fågelöudde?
-
Ok, tack för mkt bra info.
/H -
Längst ut på östra för ostligt. På so,s borde man kanske kunna köra västra för att slippa åka så långt?
Kanske tar för lång tid att ta sig ut (tar det lika lång tid som till torö/väddö mm kanske det inte riktigt finns nån poäng) -
jr555se;661022 wrote:hmm.. bestämmer ni segel efter byarna eller ngt mittemellan?
Borde disskuteras mer, typ viktigaste valet om man surfar I Sthlm (dvs inte i utkant).
Funtat och testat en del olika och kommit fram till att för mig funkar det bäst att rigga hyfsat stort. Inte tillräckligt för att plana hela tiden, vindhålen på värtan är så pass lama att man inte planar vad man än riggar (nästan). Oftast ligger jag ca 1 kvm över snittet (väger 83) mer planing än snittet men lite mindre kontroll i dom hårdaste byarna. Om jag får alldelles för mycket vind brukar jag segla väldigt högt, lättare att hålla + att man kan passa på att plocka höjd.
Det är väldigt stor skillnad på utrustningen, min personliga åsikt är att man bör ha rigg som har stora register och köra stort. Min 9a (fluido) går exempelvis att hålla lika länge som min 8a (zero5) som bli riktigt obehaglig rätt fort. En annan grej (personligt, vet inte om det stämmer på alla) är att jag har lättare att köra överriggat på mina större brädor (kastar på samma rigg på min 75cm breda freeride kan jag utan problem
köra riggen som kändes alldeles för tung för min 65cm freestyle, skulle tippa på att
jag kan hålla ca 1kvm extra).
En grej till som är viktig när man kör byigt och stort är att allt är crisp i riggningen, se till att dra tillräckligt med nedhal mm, jag riggar enl Guy b
Cribbs, funkar för mig.
Om du vill kan du testa min setup, brukar köra näsa.
/H -
ålrenset: jag kan tänka mig att köpa den om den finns i sthlm. volym?
