j_o
Forumsvar skapade
-
Hej
Företaget heter Thrill Sports och satsar på att hålla båtassisterade kurser. Ring mig så vi kan diskutera passande tider, det måste blåsa för att det ska bli en lyckad kurs även om vi har lättvindsgrejer iform av FS Psycho II 17 och 2,1 bräda. Vi har mindre brädor och kites också när vinden är mer normal. Jag arbetar i Karlskoga så transport är inga problem.
mvh
J-O
Thrill Sports
070-537 74 05 -
Hej
Det finns några stycken som kör i Karlstad, det kan vara riktigt bra här om det vill sig. Det finns också ett företag som säljer kite, brädor och kurser, Thrill Sports. Thrill Sports satsar på att hålla båtassisterade kurser och kan också ställa upp med följebåt för grymma downwind race. Hör av dig till mig om du vill ut och köra så försöker vi pussla ihop en tid (det kostar inget att haka på). Vi har också fina demoprylar som vi lånar ut om vi ser att läget är under kontroll.
mvh
J-O
Thrill Sports
070-537 74 05 -
Tackar för ditt lycka till, vilket innebär ”special price for you my friend”
Vi ses när det blåser.
mvh
Jan-Olof -
Japp, ni har fått konkurrans, det är Björn och jag som står bakom företaget. Björn kommer bla att ansvara för kurser och drinkar vid after-kite.
J-O -
Hej
Ger lite förhandsinfo, Karlstad har fått en återförsäljare av Flysurfer, Slingshot och Fanatic. Kurser kommer att hållas från båt i Vänern. Är ni intresserade så ring mig på 070-537 74 05. Demo, tester och party kommer att hållas. Mera info kommer längre fram.
mvh
J-O -
Ett par dumma följdfrågor, vad menar ni egentligen med bottendrag och var kan jag testa en BT Nitro 20?
mvh
Jan-Olof -
Är det lättare att vattenstarta en Cabrinha typ BT Nitro 20 med Recon än en drake utan Recon?
Men min fundering var igentligen hur AR påverkar lättvindsegenskaperna.
-
Hej
Det jag menade med mitt inlägg att jag kör med väldigt lite slack på styrlinorna då dessa är väsentligt kortare än framlinorna. Skillnaden är uppmätt med depower max utdragen dvs max kraft. Med orginalbommen fäste jag linorna med minsta möjliga slack och så även med UDS även om skillnaden då blev mindre pga UDS bommens kortare infästning till bommen och brist på justermöjligheter.Jag förstår inte riktigt vad du skrev, Menar du att linorna slackar då du sitter i loopen men med depower max utdragen? Med UDS blir styrlinorna superslacka då man krokar ur centerloopen, eller menar du att du krokar ur utan att leashen är fäst i selen och att styrlinorna är slacka då?
Helt klart är det personligt vad man kör med och visst är det så att mer vind spänner linorna hårdare.
J-O -
Hej
Kör du med UDS till en SS? Jag har monterat UDS på en gammal Aero. Justermöjligheterna på framlinorna är obefintliga på UDS vilket medförde att skillnaden mellan framlinor och styrlinor blev 1 dm mindre även då jag fäste styrlinorna närmast bommen. Ett alternativ är att kapa slangen och och skapa nya knutar närmare bommen. Skillnaden mellan linparen på min gamla bom var 2 dm, jag fäster då också styrlinorna närmast draken för att få den att uppföra sig som jag vill. Detta gäller min gamla Aero så för att andra drakar är det bäst att prova sig fram till vilken trimning som passar bäst.
J-O -
Hej
Jag funderar på att sälja min BIC Mini Malibu på 7,3 fot. Jag har en seriös intressent som har första tjing men affären är inte klar än. Det är egentligen en vågsurfbräda med stroppar på, så rullar det på bra vågor kan man surfa. Ring mig på 070-537 74 05 om du är intresserad.
J-O -
Hej
Kul med lite diskussion på konfen. Jag har dock inte skrivit att jag prioriterar hur snygg den är och hela texten var skriven på lite på skämt. Jag har ingen Wipika, har aldrig kört någon och jag har inte heller beställt någon. Jag har Naish drake o Naish bräda men ibland snöar jag in på andra märken för framtida bruk, jag har varit inne på en Flysurfer men släppt det. Wipika har fått en negativ stämpel men ingen verkar ha testat någon 04 så jag tycker att de döms ut innan de fått chansen att visa vad de går för.
/J-O -
Hej
Wipika verkar inte ha många vänner på konfen, men ingen verkar ha kört någon 04 eller känner någon som kört. Vad Flash säger kan man nog inte riktigt lita på men jag tycker att drakarna är snygga och ett namn som Whip är coolt så vem vet, de kanske har lyckats. Den har ett AR över 7 för de som är AR fixerade och läser man reklambladet verkar den kanon
/J-O -
Tackar för infot men jag vill veta lite mer. Hur har du hört att de har problem, känner du någon som provat eller läst tester? Det vore schysst med lite konstruktiv kritik efter tester, typ tröga i luften, ingen kraft, eller går sönder lätt. Men de kanske har alla problemen? Har du någon länk till tester på Globerider?
/J-O -
Nej inga problem med bladder eller annat förutom just bommen som för övrigt saknar all form av quick release men det vet du troligen. De håller luften väldigt bra, men prova helst det innan du köper dvs pumpa o vänta. Betala bara inte för mycket så är det ok köp och du får lite över till eventuella lagningar. Kom bara ihåg att trimma den rätt, feltrimmad är den hopplös. Kom också ihåg att testa trimning med max depower, långt ut i vattnet och inte för mycket vind. Jag missade alla tre bitarna vilket gav lite extra spänning.
/J-O -
Hej
Har själv en Aero 14, den fungerar rätt bra när jag trimmat den max (långa framlinor o korta bak). Kvaliten verkar ok då den fortfarande håller efter många våldsamma krascher. Den är inte supersnabb men stabil, ingen större risk för överflygning. Gummit vid bomkanterna är dåligt. Jag lånade ut min Aero 14 till en duktig åkare som fick till rätt feta hopp och var nöjd med den. Den duger som nybörjarkite och för ett pris runt 3000 får man en ok kite för pengarna.
/J-O
