jlhp
Forum Replies Created
-
Tummen upp! 🙂
Då är det inte så mycket som skiljer oss på det viset. Då hoppas jag du får samma positiva nytändning inför vindsurfing som min kompis och jag fick när vi började med D2! För oss har vindsurfingen utvecklats i två grenar som vi upplever kompletterar varandra perfekt – vindsurfing (funboard, helst i vågor) och brädsegling (longboard). Vi vindsurfar lika mycket som innan men “time on water” har flerdubblats i och med brädseglandet så inte nog med att vi tycker det är väldigt roligt att brädsegla, när det väl blåser för småbrädorna så är vi i mycket bättre fysisk form, styrka, balans och teknik. Så vi får ut mer av vågseglingen på kuppen, och inga blåsor i händerna längre (däremot valkar…)! Win-win på alla sätt.
Hmm, funderar också lite på själva seglandet den aktuella helgen. Vi andra har tänkt oss att segla regatta i Nynäshamn på lördagen för att sedan frisegla tillsammans på något sätt på söndagen. På någon plats vi alla gemensamt kommit överens om (du också). På söndagen är det givet att du skall vara med tycker jag. På lördagen ser jag ju som sagt också gärna att du vill vara med, men då ställs det eventuellt lite krav. Egentligen krävs det medlemskap i både svenska vindsurfingförbundet och en seglingsklubb ansluten till svenska seglarförbundet samt segelnummer och försäkring. Och egentligen är det ju bara att köra på och fixa det. Så gjorde min kompis och jag i alla fall, men du kanske inte känner dig riktigt redo för det än? För vår del (vi som seglar) ser jag inget hinder än att du gärna får vara med ändå men däremot vet jag inte hur arrangören ställer sig. Det bästa vore nog att du kontaktar John Holm på NHSS och förklarar läget och så får han säga hur han vill ha det. Hans kontaktuppgifter finns i Inbjudan/notice of race som jag länkade till i startposten.
-
Fint, jo, vi hoppas ju på sol och värme och “lagom” med vind, lite ny värld för mig sen jag började med DII, innan dess handlade livet bara om pissregn, kuling och i bästa fall några plusgrader…
Jonas DV skulle kolla på segel och höra av sig, blir kanske i helgen. Vi får se, jag funderar också lite på det här med segelnummer, jag kan tänka mig att arrangören inte är så lockad av att hålla reda på tre seglare med Jonas segelnummer så ur den aspekten hade det nog varit enklast om du och jag håller oss till 7,5 kvmseglen. Risken finns att jag får segla själv med 7,3 ändå så då hade det varit superkul för mig om du kommer med så blir vi två likvärdiga i alla fall. Sen var Konaklassen med på lördagen med ett tiotal seglare förra året och det var rätt kul att stundtals segla ifrån dom med ett mindre segel 😉 Jag antar att det blir ett Konagäng i år också så då kommer vi inte att bli ensamma långt där bakom de andra tre…
För min egen del är jag för gammal för att hetsa upp mig över tävlingsresultat utan jag är bara med för att njuta och ha kul och för att utvecklas lite som seglare. På så sätt blir jag lite av vinnare redan på förhand oavsett hur placeringen blir :-). Nu är jag ju nybörjare på regattasegling så det är kanske lite annorlunda för dig? Som gammal DIIseglare antar jag att du var rätt duktig en gång i tiden (och kanske fortfarande?)
Hur gick det med din mastfot förresten?
Skulle det vara så att du inte får ordning på Järvinen i tid så är jag säker på att du kan få låna en bräda av Jonas. Antingen en Lechner eller en prototyp. Brädlån är ju lite enklare eftersom dom inte har segelnummer…
Sen på söndagen så bör vi försöka få ihop typ C segel till alla, då spelar ju inte segelnummer någon roll alls.
-
Hej PG23!
Kul att du vill vara med!
(och ursäkta att jag dröjt med svar. Mitt nuvarande liv gör det svårt för mig att sköta just någonting ordentligt, därav kan det dröja men förr eller senare kommer det i alla fall).Järvinen 390 är ju en gammal fin bräda som hade varit roligt att få se i aktion 🙂
Segel är en fråga för mig också, så vi sitter i samma båt där.
Det finns några alternativ:
De andra tre som jag känner till kommer troligen vilja köra med sina typ C segel på 9,5 kvm.
Jag håller på att försöka skaffa mig ett sådant men det tar tiiiid så högst osannolikt att jag hinner få det tills dess. Så jag har i princip samma som du, dels ett bra gammalt typ B segel One-Design 7,3 (som jag körde med förra året), dels ett typ A segel, traditionellt regattasegel.
Jag kan höra med Jonas DV vad han har för möjlighet att låna ut segel/rigg, jag vet att han har extrasegel i alla fall. Eventuellt om vi ber snällt så kanske han kan låna ut segel åt oss båda… I så fall seglar vi alla i typ C klass vilket hade varit superkul (och tro mig det är lite pulver i dom seglen…). Blir det hårdvind har nog däremot inte Jonas DV något att låna ut, men då är jag å andra sidan nöjd med att köra med One-Designseglet (som tål hyfsat med vind) eller om det blir uppåt kuling så kör jag med ett gammalt cambrat 6,5.
Min kompis och jag har dessutom lite extramaster och bommar så det bör gå att få ihop riggar om vi bara får låna segel…
-
@Björn Daniels Snyggt jobbat!
@pedersen Också snyggt jobbat, och hur mycket blev det kvar av dig!? -
Wow, grymt! 🙂
-
Hej!
Vill bara försöka bidra med lite tankar och nya infallsvinklar.
En fråga att börja med är ju vad du EGENTLIGEN VILL?
Vill du/ni åka utomlands? Åk, bara åk och njut. Vill du utveckla din vågsegling? Samma svar (av din flygtråd att döma verkar det dock inte vara vågsegling som är mest aktuellt). Men om du “bara” vill få vindsurfa mer och utvecklas så finns det ett alternativ. Rundbottnade, så kallade division II brädor! Med en sån kan man segla så gott som varje isfri dag överallt, och både ha kul och få bra träning.
Tänk så här också: hur lång resan än är så tar den ändå slut någon gång, och vad ska du göra då? Fortsätta gnälla och klaga på dålig vind som alla andra? Eller anpassa dig efter verkligheten så som jag äntligen efter 30 års klagande gjort! Tro mig, det är en ny värld och ett nytt liv som öppnar sig! Särskilt om man har jobb, hus och familj… Och skärgård med öar, sund och vikar blir till en tillgång istället för förbannelse.
Jag ber om ursäkt om jag verkar lite besserwissig, men jag ser ju i trådar, år efter år, hur det klagas på dålig vind och för lite surf i Sverige (och inte minst runt Stockholm verkar det som), så jag skulle vilja skrika D2 så alla hör! Sen kan ingen klaga och gnälla längre, för antingen öppnar man sinnet och testar eller så har man gjort ett AKTIVT VAL att bara surfa några gånger per år och håll klaffen sen.
Med att öppna sinnet menar jag dels att inte haka upp sig på att grejerna är från 80-talet (det är förresten nya och utvecklade grejer på gång…), faktum är att i lättvind så är de fortfarande oslagbara, dels att inse att det ena inte behöver utesluta det andra. D2 är ett perfekt KOMPLEMENT för lättvind till “de vanliga” planande brädorna.
Så. Nu kan i alla fall du ALDRIG MER klaga över dålig vind och surfförhållanden i Sverige! 😉
Om du blir nyfiken så ta kontakt med Jonas Davidson-Vitell, JonasDV här på forumet, så kan han säkert ordna så att du kan få prova på, och har du svårt att få tag på honom så kan jag hjälpa dig 🙂
-
This reply was modified 7 years, 1 month ago by jlhp.
-
This reply was modified 7 years, 1 month ago by
-
Ok rmz, tack för input 🙂
-
Inför 2018 kanske lagom med en dag på Nynäshamnsregattan + D2-träff med raidsegling eller dylikt den andra dagen, kanske på annan plats närmare Stockholm?
Hade varit kul att åtminstone vara med på några deltävlingar i Skåneserien. Kanske eventuellt vara med på Öland Kristi himmelsfärd, samt på något sätt visa upp oss på Hallifornia eller Apple Bay day? Någon Longboardträff eller D2gathering?
Ja det är bara några möjligheter som finns, kom gärna med fler förslag, och framförallt feed-back – vad vill VI?
-
Ja, fråga honom gärna! 🙂
Jo, men chinook tamparna påstås “bara” gå till 32″, Konas går till 38″ och det behövs…
Sailing for gold, skall jag försöka lägga på minnet… 🙂
-
Toppen, tack för informationen! 🙂
Ha, ha, har just köpt två par Kona hängseletampar till kompisen och mig för en smärre förmögenhet men de verkar funka väldigt bra i alla fall och längden, 38″, krävs, så vi är nöjda trots allt 🙂
Ska titta närmare på 2-win segel, behöver verkligen ett bra 9,5 så det kan bli en beställning. Hade varit bra att få kontakt med din kompis i så fall för att om möjligt sambeställa och dela på frakten. 🙂
-
Hej! Bara informera om att seglingarna och skepparmöte och registrering är flyttade till Ivosjön strax norr om Åhus. Tider för registrering och dylikt är inte ändrat. Mer information finns på SVFs (svenska Vindsurfingförbundet s hemsida).
-
Tack! Det var intressant info!
Så din kompis vågar köpa av spanjoren då… Vore intressant att höra mer om det, eventuellt kunde vi kanske gå ihop och göra en sambeställning? OM vi vågar… 😉
-
Jovars, känner du till någon till salu?
-
Det här börjar likna nåt tycker jag!
-
Härligt inlägg Kailua! 🙂
