kaizokj

[kaizokj]

Ok så om jag fattat det här rätt nu så sker följande:

4 fågelskådare med stora kikare tittar på en fågel. Och om fågeln tittar tillbaka blir fågeln homosexuell.
Till råga på allt så tappar fjäderfät även lokalsinnet.

Jisses 🙂

[kaizokj]

Tackar för alla tipsen 🙂
Nu dog dessvärre vinden så det blir ingen vindsurfing idag.
Men har tagit till mig tipsen och gör ett försök imorn om det blåser.

[kaizokj]

@Jester 724014 wrote:

Skicka upp bilder på seglet när det är riggat, så kan vi avgöra hur det ser ut. Ett annat tips är att haffa någon annan med camber-segel och be dom ta en titt.

Nu är jag i stort sett ensam i Kleva så där finns ingen att fråga:)
Men jag får väl ta mig till Haga park och se om det finns någon som kan ge mig några råd.

Ska också se om jag kan ordna en bild på seglet när det är riggat..

🙂

[kaizokj]

@Kapten K 724011 wrote:

1 kolla att cambers verkligen trycker emot masten, de skall inte kännas lösa i mastfickan när du har riggat. Är de för lösa så måste du shimsa dem.
2 släpp uthalet så att seglet ligger emot bommen nästan fram till bakre hängseletamparna.

Ska kolla mina cambers när jag riggar idag.
Å sen släpper jag mer i uthalet så får vi se vad som sker. Fick trycka ner seglet sist för att få det att ligga emot bomen. Så det är möjligt att jag spänt för hårt.

När det gäller nerhalet så jag spänt det såpass mycket att det ligger 1cm mer än rekommenderat.
Vad är tecken på att det är spänt för mycket i nerhalet?

[kaizokj]

De brallade ju på rätt bra idag ju 🙂
Blev det en tur ner till haga eller?

[kaizokj]

@McRill 723680 wrote:

3000/år

Ofan det är ju helt överkomligt 🙂

[kaizokj]

@McRill 723675 wrote:

Renault Kangoo / Nissa Kubistar, för den som vill ha ett bränslesnålt alternativ. Rev ut mellanväggen och fällde passagerarstolen och fick in en Firemove 110 utan problem (230/75). Ytterligare en mindre bräda ovanpå Firemoven och kvar var gott om plats för resten av utrustningen. SLWn spänner jag fast på taket när den ska med.
0,6 liter diesel/mil, men inget utrymme för passagerare.

Vad är det för skatt på diesellmodellen?

[kaizokj]

@Grants 723638 wrote:

Har du 30tusen så köp en folkabuss. Du får en riktigt bra bil då. Gamla amerikanare är ju bara problem.
Caravelle, transporter el. multivan -91 el. nyare. Allt får plats!

Jo visst får man plats med massor av grejor i en folkabuss.
Men njaaääe det är nog inte något för mig. Men det är jävligt coola bilar när dom är i fint skick

[kaizokj]

@Fiskmat 723535 wrote:

Jag kör också Cheva trans sport. Jäklar vad nöjd jag är med den. Väl på motorväg och uppe i hastighet drar den under litern. Men som sagts inget kvalitetsbygge direkt. Men den har funkat grymt bra i ett par år nu och om/när den rasar ihop köper jag en ny. Vid ev köp kolla status på topplock och växellåda bara. Renovera lådan kan bli dyrt, har jag hört… Bakaxel lär vara ett känt problem med.

Som tur är så jag tillgång till verkstad
Samt en mycket sjysst polare som mer än gärna hjälper till om bilen behöver repareras.

[kaizokj]

Som tur är så jag tillgång till verkstad 🙂
Samt en mycket sjysst polare som mer än gärna hjälper till om bilen behöver repareras.

[kaizokj]

Här har det haglat in svar ser jag 🙂 Kul

Ser att många rekommenderar både Voyager och Cheva transporten.
Och vad jag kan se på era bilder så finns det gott om plats i dessa.
Ska se om jag hittar någon som jag åka och kolla på.
Ev kanske någon rackare har en sådan på Haga som man kan slänga ett getöga på.
OCh det finns gott om dessa i min prisklass. Kan ju till och med få en 03-04 års modell med min budget.

Förutom de bilar som ni har skrivit upp har jag själv tittat lite på en Mitsubishi Space Wagon på blocket. Är det någon som har en sådan?
Hur är det med utrymme/komfort/bensinförbrukning i en sådan?