mangs
Forumsvar skapade
-
Vad tror ni om askim imorron då? Ser ju ut som det ska blåsa sv, till en början i alla fall. Ska ju vrida upp sen men vid lunch ser det väl bra ut?
-
Njae, varken Pipa eller Canoa är väl egentligen optimala för nybörjare, kan vara ganska stökiga vågor där, inga långa bryt så att säga, och rätt arga vågor. Pipa är väl kanske att föredra, då främst en strand strax utanför som heter dolphin bay. Där var nog rätt nybörjar vänligt, fast inte om man jämför med typ Biarritz eller liknande.
Båda ställena är ju i och för sig väl värda ett besök ändå, pga en hel massa annat, riktigt coola ställen. Såg varken vindsurfare eller uthyrning nånstans där, men det är möjligt att det finns nånstans utanför städerna.
Själv körde jag en rundtripp när jag var där, halva tiden vågsurf, och halva tiden vindsurf. Vågsurfingen är bättre söderöver, och där finns inte så mycket vind, medans det är tvärtom i norr.
Att åka buss i brasilien är ganska schysst och inte speciellt dyrt, och går smidigt mellan Pipa – Fortaleza och Canoa.
Så det är vad jag tror är bäst. Möjligt att nån annan känner till ställen som lämpar sig både för vind och vågsurf, men jag hittade inget sånt. Sen är som sagt alla ställena definitivt värda att besöka, särskilt Jeri. Coolare ställer får man leta efter som vindsurfare. Går ju att surfa longboard där också, men det är som sagt inget vidare.
-
Tjenare
Jag var i jeri i januari för nästan 2 år sedan, och då var det vind varje dag. Seglade väl med 5.5 som störst tror jag, var där i 7 dagar bara tyvärr. Riktigt bra vindsurfing, men för vågsurfing var det väl inget vidare. I så fall kan jag nog snarare rekommendera Canoa Quebrada eller Pipa.
Men i alla fall, att hitta boende på posada var inga bekymmer alls, även om vad jag förstod det som så är det högsäsong i jeri runt januari februari. Ganska billigt var det också, men kommer inte exakt ihåg vad vi betalade. Pratade med några killar därnere som hade hyrt lägenhet/stuga, och det verkar inte heller vara nån större kostnad. Tyvärr vet jag inte riktigt hur man får tag på lägenhet, men mitt tips är nog att bara åka dit, ta in på ett posada och kolla runt och se vad du kan hitta.
Regn fick jag uppfattningen att det är extremt sällsynt…
Hoppas du blev lite klokare iaf….
Ha det bra
Magnus
-
Tjenare
Nu vet ju inte jag hur mycket du har kört, så det här kanske är jäkligt basic, men när jag bytte ner mig några storlekar i bräda så hade jag lite samma problem. Jag löste det så att jag höjde upp bommen lite för att få mer tryck i mastfoten, samt att jag sedan även fick falla av mycket mer än med större bräda, för att få upp den i planing, innan jag kunde börja ta höjd igen. Sedan blev det åka av…
Lycka till
Magnus
-
Gott att höra. Då satsar jag på att ta mig ut dit rätt snart tror jag. Kan man köra i shitbay på NV eller var tar man vägen?
-
@Ola H. 412380 wrote:
Jag antar att din bräda är från 90-talet någon gång. Då var det an världsomspännande trend med ”twin fins” och ett minst ett par tre sådana brädor serieproducerades (Mistral, Copello, Bic är de jag minns). Senare försvann det i princip helt och jag tror inte det är många brädor som designats med twinfin under 2000-talet. Förrän nu vill säga. En av världens bästa vågseglare, Kauli Seadi har nämligt helt ensam väckt upp denna trend igen och många av de bästa proffsen (Kauli, Polakow, Baker, Teboul etc) kör med twin fin igen. Det har dock hänt en hel del med brädorna sedan 90-talet, så det är inte bara en revival. Anledningen att dessa herrar kör twin nu är handlar om detaljer i brädans beteende när den seglas extremt radikalt i riktigt bra vågor. Man kan iofs tänka sig att det även denna gång kommer visa sig att vissa av oss amatörer kommer gilla känslan som twin fin ger även med vår mediokra teknik i våra mediokra förhållanden, men samtidigt var det ingen slump att det försvann sist. Brädorna bli i allmänhet svårare att få att plana tidigt och sämra på höjdtagning och överlag lite mer ”suddiga” i känslan.
Men eftersom du har brädan är det väl bara att prova och se vad du tycker. har du fenor också?
Jo, fenor har jag, dom som hängde med, och brädan är från -99. Men sen jag fick den så vägrar det blåsa, så jag har inte kunnat testa än, och jag är nyfiken som attan nu. Men det är säkert som du säger, finns nog en anledning till att dom försvann förra gången, känns ju lite udda med två fenor.
-
Ok, tack. Intressant läsning. Verkar ju endast som det är fördel med två fenor om det är såpass grunt att man inte kan använda en tillräckligt lång vanlig fena. Hmmm. Ingen som har några andra erfarenheter?
-
Riktigt bra hastighet, stannar kvar och seedar järnet sen. Ska bli spännande att kolla in sen.
Tac så mycket
-
Hur är det med party på lördagen då? Blir det nåt eller är det bara fredagen som gäller?
-
@TDK 406575 wrote:
Jepp, det va en fiiiiin dag. 4,7 å solsken, va mer kan man begära!?
Om man inte som jag lyckades tajma in det så bra att precis när det var färdigriggat och klart, så började det spöregna och sen vred vinden om och la sig… Småkul verkligen. Men men… man kan ju inte vinna varje gång
-
Ok tack, ska kolla in detta. Står inget om uthyrning, men det kanske går att ordna ändå.
-
Ok, tack för svaren. Det är nog det brunfärgade jag ser, så jag får väl sätta igång att laga då. Bittert nu när det äntligen blåser lite…
Lite frågor till bara…. Vad är äkta epoxi? Och var får man tag på det? Behöver man torka ur brädan innan man lagar?
-
Ok, det låter ju inte så bra. Inte för att det är så varmt på land nu, men ändå. Får väl ta och laga den så snart som möjligt. Vad tror ni om gelcoat då? Är det det bästa? Eller ska man köra epoxi?
-
Åh fan. Helt rätt, såg det nu också. Askim är inget vidare på rak västlig antar jag. Vad kör ni andra när det blåser väst? Tänkte jag skulle testa lite nya ställen nu, gärna lite vågor om det finns nånstans bra…
-
ok, tack för tipset. Får se om man dyker upp imorn då. Blir nog inte fullt så tidigt som kl 06 bara…
Ha det gott
