

matssww
Forumsvar skapade
-
Hej Hot Tuna 72
Jag har loggat alla mina körningar efter återfallet (utom några i början), nu har jag 62 loggningar (2020 och 2021).
Jag ska säga att jag inte är lika snabb som vissa andra att köra 7 m2 och mindre segel, kanske för att jag inte har rätt teknik eller för att jag är för lätt eller annat.
Det kom också upp en bra affär på racingsegel Simmer SCR 7.0 så jag köpte det.
Så nu har jag både Simmer SCR 7.0 2018 och 2XC 7.1 2019 – ganska onödigt egentligen ;-).Så jag kör fram och tillbaks på samma brädor och samma mast (SX8, 430) och samma bom.
Sedan funderar jag på vad som är bra och dåligt.
Just detta är kul tycker jag; att jämföra och fundera.Jippa, och ha kul: ingen diskussion; 2XC bäst. Skulle jag köra slalomtävling är jag garanterat snabbast pga jipparna så mycket enklare och allt flyter på bättre. Jag tycker det är mycket roligare att segla detta än SCR seglet.
Höjdtagning och acceleration: SCR bäst.
Toppfart (slör), Spot Björlanda Kile (inga bra mönster på vågorna, ofta hoppigt), status nu:
Bräda Patrik 115v5
SCR7.0: 30.8 knop
2XC 7.1: inte provat ännu (Patrik brädan ny för i år)
Bräda JP Slalom 95L/b62
SCR 7.0: 28.4 knop
2XC 7.1: 29.9 knopToppfart (slör), Spot: Torkelstorp
Bräda: Patrik 115V5
SCR7.0: 31.9 knop
2XC 7.1: inte provat ännu (Patrik brädan ny för i år)Jippar (alfa 500)
SCR7.0: 17.92 knop
2XC7.1: 19.85 knop – klart bäst gipp!Mitt rekord kom förra året med NP EVO 7.8 m2: 36.2 knop.
Så min dröm i år är att segla snabbare än detta.
Och i Torkelstorp finns det kanske en bra chans för vågorna är mycket bättre där än Björlanda kile.
Och ett rekord skulle nog lika gärna kunna ske med en 115L eller en 95L bräda.
Med ett freerace eller ett racingsegel.
Alla dessa saker fungerar förträffligt bra och har sin charm.Hang loose
-
Hej Robin
Är 190 cm och väger 80 kg.
Har en JP slalom 68/112 dvs samma storlek som din och har kört väldigt många timmar 7.8m2 (NP EVO 3-5-7) på den.
Jag började med en Select 41 S1 fena på brädan och för mig var det ingen höjdare. Jag fick spinout en hel del och brädan blev trögstyrd. Med min körstil fungerade Select VMax 39 extremt mycket bättre; snabbare, lättjippad och i det närmaste spinout-fri. Tror formen på fenan är lika viktig som längden. Jag vill aldrig köra 41 cm fena på den brädan igen.Generellt fungerar en 68 bred bräda inte super i lättvind (upp till 8 m/s) för mig så jag har en JP82 för dessa tillfällen och det är extremt mycket roligare.
På JP 82 kör jag 44 MFC (glas) med 7.8 och 9.0 (Simmer SCR).
I lättvind kör jag Select VMax 49 med 9.0.
VMax 49 är också trögjippad men man kan trycka hur hårt som helst hela tiden (skota hem seglet till vilket läge som helst). Det ger lägre planingströskel och mer fart på halvvind och kryss. Men när man kör över 25 knop vill brädan gärna gå upp på fenan så man behöver ha stort tryck på hälarna. Samma sak i slör, man måste verkligen vinkla brädan med stor kraft för djup slör, den vill inte dit annars.Jag skulle aldrig köra 9.0 på en 68 cm bräda i lättvind.
Tror ett 9.0 segel bara passar en 68 cm bräda om det är bra tryck, tex >8 m/s. Annars blir seglet alldeles för klumpigt. Och i den vinden går ett 7.8 segel lika fort för oss som inte är bodybuilders. För en person på 90-100 kg är det säkert en helt annan situation.MVH Mats