mick
Forumsvar skapade
-
Den här funkar fint, Den har dessutom fickor för vikter/mobil/powerbars både på rygg och mage. (Tror att det är i princip samma som Liberty, eller..?)
http://www.onwater.se/index.php/ovrig-neopren/prolimit-weight-vest
-
Under min torrdräkt körde jag med merinoull-underställ närmast kroppen och över det en onepiece i fleece. Jag svettas som en gris men ullen håller mig ändå varm. Största fördelen med torrdräkt tycker jag är att man slipper ha tight våtdräkt på underarmarna, det ger bättre blodflöde, varmare händer och mindre syra(kramp). Även fötterna får bättre blodtillförsel och håller sig varmare.
När jag kör på öppet vatten så brukar jag av säkerhetsskäl ha polypropylen närmast kroppen. (om torrdräkten skulle gå sönder.)
-
Det är alltså Peter de Wits farter, inte mina. tyvärr.
-
vindsökaren;695601 wrote:mick:hade du inte sålt av din range med falcon brädor?
Jag trodde det men det låg kvar en snabb rackare inne i min lekstuga 😉
-
Köp närproducerat:
Kan provseglas om vinden får för sig att besöka Stockholm.
-
Åker du själv så kan du ju ha lite is i magen och välja resmål utifrån prognos. T.ex. Karpathos kan ju också vara bra i september.
http://www.windfinder.com/windstats/windstatistic_karpathos.htm
-
Hej, jag har kört V-MAX i följande kombinationer:
V-Max33 + Fanatic Falcon 99 (bredd: 63) + North Warp 7.0 – När det brallar på.
V-Max37 + Fanatic Falcon 99 (bredd: 63) + North Warp 7.0 – I lite tunnare vind.
V-Max45 + Fanatic Falcon 125 (bredd: 79) + North Warp 7.8 – I lätt vind.
V-Max49 + Fanatic Falcon 125 (bredd: 79) + North Warp 9.5 – I superlätt vind.Jag har bara gott att säga om dessa fenor! (Jag är inte sponsrad eller rep. för dom.) Dom kickar igång tidigt utan att för den sakens skull skapa tailwalk eller obalans när det brallar på ordentligt eller när man faller av på en slör. Tidigare kraftigare, styvare Selectfenor (S10, S12) tycker jag har lyft lite väl mycket i byar och på slör men det händer inte med V-Max. Tack vare den tunnare profilen är V-maxen halare och snabbare utan att tappa märkbart med lyft. Jag håller med Lars Dahl att man kan välja en fena som är ett par cm längre än S10 / S12 så får man ännu tidigare planing eftersom man ändå behåller kontrollen när man pressar på i det övre registret. Jag kör med ganska mycket bakfotstryck men jag har ändå inga problem med spinout. Visst, V-maxen kostar lite mer än Selects standardfenor men eftersom den har prestanda som en Z-fin som kostar 3500:- och uppåt så är V-maxen ändå grymt prisvärd. Köp den så garanterar jag att du blir en lyckligare surfare! 😉 Mvh Mick
-
Gigantiskt tack för årets tävling! Trots att jag inte hittade farten var det tack vare det goa gänget en grymt kul vecka. 7.0-slalomsegling är ju inte heller något man är bortskämd med i 08-land. Tack alla, hoppas vi ses snart!
-
Quote:Du är välkommen Mick, men i år så måste du allt posta tiderna!
Tack Anders, schysst att jag får ligga skavfötters med dig… 😉 Jaa, självklart postar jag allt i år, jag kommer ju ner utan familj så i år är det fullt fokus på surfen.
-
Hallå där nere! Ser ju störtskönt ut så jag har bokat flyget på torsdag. Kan någon vänlig själ höra sig för på Sound of the Sea om det finns plats för mig (och eventuellt en till)
Tack tack tack!
-
Grrrr;693856 wrote:Yes!
Idag 50.3km/h (~27 knop) på halvvind. Jag är lite för feg för att slöra, då känns det bara som att jag slår emot choppens rygg och tvärstannar hela tiden.
Samma grejer som förra gången: manta 75 och vapor 8.2.Nästa: 30kn och sen spotrekord!
Någon som vet vad det kan vara i Björkvik?Bra där!
Här har du det officiella gpsss-spotrekordet så du är ju bra nära 🙂
-
Fy faan vad trist Jilde. Hoppas innerligt att du repar dig snarast.
-
Låter strålande, Jilde!
Kan du slänga in ett par bilder?
Mvh Mick
-
Anders, jag tycker din räknemodell är alldeles strålande! Och att du tagit över räkenskaperna är ännu bättre!
-
Riggar vid Närlunda vid 9.15. Ser bra ut. Rak V ökande.
