nemo
Forumsvar skapade
-
F2:n och Fanaticen är nog ganska lika. Jag har ägt 290 men har bytt till den större 300 pga att jag har en freestyle på 102l så hoppet blev för litet. Men den är super lättseglad och förhålladevis livlig. Hur stort vill du köra? 9.0 och uppåt skulle jag välja ett större alt. Upp till 8.5 Xantos 290 eller Ride 284.
-
Köp en större om du inte redan har inhandlat någon av de du nämnde.så du kan skicka på en 9.0 eller större
-
Vad väger den ? Vad har du som största segel?
-
Köp så stort som finns när du är på gång om du har en bräda som funkar,du kommer inte ångra dig.
-
kom precis hem efter premiären på min JP 265 och den var över förväntan. Snabb lättsvängd lätt och livlig. Den är den skönaste brädan runt 100l jag har kört.
-
testade ett 9.2 i lördags otroligt stabilt. Har själv ett 9.2 diablo det känns lite lättare men Zero 7 värkar ha lite bättre bottendrag. Man vänjer sig snabbt att segla stort, undrar när 10.5 orna kommer som freeride?
-
Om man inte sätter upp dykflagg, och inte håller sig runt denna får man ränka med lite svinn… Synd om det skulle behöva händ en olycka för at dykarna inte minimerar sina egna risker ( i vissa dykkretsar är det enfaldigt nog så att det anses lite coolt med faran i sig) för om man ser till vilken grupp som skulle få skiten så blir det nog vi surfare. Vår köpkrat genemot deras är liten även fast många av oss handlar ihjäl sig varje år…
Du får väl ringa till Fin’s eller North shore att dom börar tillvärka antidykfenaor, Sjögräsfena i syrafast laservässat stål 0.01mm tjock, som minimerar påfrestningarna (och hastighetminskningen) i fenboxen när man kör över en…
-
Har ägt Air F2 260 och 265. Stora freestylebrädor är enligt mig endst för extrema freestyle fans, de blir för “slöa” för att ha som freeride, men en freeride av samma storlek kan man både blasta med riggar upp till 8.0 och göra lätvindstrix typ sail 360, 360 mm.med ett mindre segel. De mindre freestyle brädorna är mer mångsidiga våg,trix, blasting. Väntar på en JP 265 102l.
-
F2 Air 255.brett segelregister, powerbox verkar grymmmm.
-
här är jag!!som svar på din fråga,det beoror på. Skall du köra freeride och racea med polarna så skall du satsa på en Ride, är du helt såld på freestyle och trick lättvindsvåg (var finns vågor i det här landet vid lättvind?!!) så skall du satsa på Airen. Ride 284 kan du nog köra upp till 8.5 med en större fena. Riden är nog som de andra Thommen shaperna livlig, snabb och upphetsande… Airen är mer som en jätte vågbräda om man ser till stance osv. extremt lättseglad men den känns “slö” i jämförelse, i praktiken säkerligen mindre vad man tror. Vad har du för övrigt att åka på?
-
Arrows 2000 ( ca 4000 kr)carbonbom ser grym ut,förberedd för ställbart uthal, puchpin grymt mer vridstyft än tex NP ( som jag har en till salu)inga slitdelar som slits ut vid mekanisk nötning som på NP Fiberspar. Skilnaden är större ju större segel du tänker köra, men känner folk som aldrig skulle segla alu mer… så som vanligt en smak/definitionsfråga och stålar…
-
Håller med!! När det gäller utrustnings och märkesfrågor så är ju alla åsikter subjektiva. Dessutom så är det inte ett eler et annat märke som gäller, de lyckas olika bra på olika områden och modeller. Va jag vet så finns det inte ett märke som bara gjort toppbrädor/segel som passat alla. Bic gjorde en gång Atsro rock som på sin tid var en revolution. F2 gjorde Xantos 295 mistral har sin Naish linje osv. Vissa segel märken gör bättre våglinjer än race och tvärt om. När allt kommer omkring så gäller det vad som passar för än själv, vilket kan vara svårt att göra opåverkad med alla tester försäljarsnack osv. Testa grejorna det är det ända sättet att veta…
-
efter min egna empiriska undersökning har jag lärt mig att det är bättre med lite för svårt än för lätt om man har psyke och tålamod, men det har ju windsurfare…annars spelar man golf.
-
Om du vill slippa köpa en ny bräda för varje utvecklingssteg så skall du välja det minder alternativet. Du blir inte halvtaskig på vattenstart du blir bättre…vänta tills du skall lära dig att gippa, en av fördelarna men att gippa är att man lär sig vattenstarta…
-
Hade en Air 265 förra året i kombination med en 256 våg. jag hade tidigare äget Air 260 som enda bräda. Jag tyckte 265 kändes för stor för freestyle och för slö för att funka som freeride. Har nu en lättvinds kossa i stället plus freestyle på 102l. Om du vill ha en snabb livlig lätt-medelvindsbräda skulle jag ta en koll på F2 ride modeller 279 och den nya 284. Men det beror på vad man är ute efter . Segeltrick 360.s mm fukar ju på en större freeride också, och när det blir lite mer vind vill jag inte ha mer under fötterna än vad man behöver. Personligen tror jag att Jättfreestylebrädorna passar bäst till våg/f´reestyleproffs som inte alls är intresserade av slalom.
mvh nemo
