nikke

[nikke]

Ola H.;507598 wrote:

Givetvis går det att lära sig rida vågor med en Kode/Kombat/Pure Acid också, men just själva frontsidevågridningen är helt klart enklare att få schwung på med en EVO, och i ditt fall helst en 80:a även om det låter lite litet.

Men vill du ha en mer kombinationinriktad bräda så är mycket riktigt Kode/Kombat PA intressant. Kode 86 är rätt lik Kombat 89, största skillnaden är lite annorlunda rails och aningens mer sväng i rockerkurvan. Problemet med dessa brädor är att de har rättbred tail Detta ger dem bredare register när man seglar rakt fram, men faktiskt lite mindre rigister när det gäller vilka sorts vågor brädan funkar bra med. Mer exakt så kommer en Kombat 89 eller Kode 86 kännas lite stor i bra vågor och rejält med vind där en PA86 fortfarande känns helt OK. Men i ärlighetens namn, med din vikt så tror jag ändå en Kombat89/Kode86 räcker ganska långt och antagligen har du mer nytta av den extra bärigheten i tailen än av lite extra precision i högfartsvågridningen.

I valet mellan 08 Kombat och 09 Kode så är förstås Kode en lite mer utvecklad bräda, men om det är stor prisskillnad så är ändå min rekomendation att skaffa en Kombat och sedan lägga lite extra pengar på en eller två extra fenor.

Om pengarna inte spelar sån stor roll mellan kombat och kode och oavsett val av bräda kommer att köpa 2 extrafenor till brädan, tycker du ändå kombaten då framför kode?

[nikke]

Ola H.;507458 wrote:

86+ är utveclade från Kombat, 80- är utvecklade från Pure Acid. Men Pure Acid och Kombat har sånår som på bredden i tailen och bredden “över axlarna” varit rätt lika förut (samma rocker mm). Dok har det lagts väldigt mycket energi på att utveckla Kode, så alla Kode-modellerna är lite förfinade relativt sina föregångare.

Själv har jag kört Kode 80 och 86 så här långt (och tidigara PA 68, 74, 80 och Kombat 79 och 87) så om du vill ha jämförelser mellan någon av dessa så kan jag stå till tjänst.

Jag tänkte nämligen slå till med en vågbräda och såg att de tagit bort både kombat och pure acid på 09rna. Jag håller på att lära mig vågor så jag lär ju inte känna detaljerna på brädan på samma sätt som du. Men det skulle vara trevligt om brädan är lite förlåtande och inte alltför svårseglad eftersom jag är nybörjare på vågor. Så jag har funderat lite på hur kode 86 är jämfört med kombat 89 och pure acid 86. Vilket är det bästa alternativet, en ny kode eller 2008 års kombat eller pure acid? Och 2009 års evo 90 är väl fortfarande lättare att lära sig ren vågsegling men dock sämre för freeride jämfört med kode? Och min vikt ligger typ på 90 nu tror jag, håller på att slänga bort extrakilorna nu…hehe. Och jag ska köra vänern, apel, gävle och utomlands. Det är väl det jag funderar mest på! 🙂

[nikke]

G_L;506619 wrote:

Hoppsan! Det gäller att läsa ordentligt! Såg inte att du skrev “långärmad”… Håller med Simpa och Planing att det nog är omöjligt att kränga en sådan utanpå. Men varför köpa en långärmad?? Har aldrig hört talas om någon som frusit om armarna. Verkar knöligt även om du tänkt ha den innanför dräkten. Man vill ju tvärtom ha lite vidd på ärmarna när man surfar så man inte får kramp.

Tänkte att det är skönt att ha långärmad rushguard när man surfar under vintern. Men du tror att jag får kramp av den?

[nikke]

manno;506593 wrote:

hmm.. plug n play 2 tyckte jag va rätt kass och jobbig att titta på, mycket material men mycket som irriterar. Byt ut den mot goyas alive 🙂

Och jag som tycker att Goyas ALIVE är riktigt dålig och Plug´n Play 2 många gånger bättre. Det är nog en smaksak vilka surfingfilmer som är bäst kanske! 🙂

[nikke]

v-thun;506133 wrote:

Srry NIKKE men jag måste medge att jag inte har någon av dessa filmer. Klarar jag mig utan straff om jag skaffar dom den här veckan?

Ok då, du får veckan på dig att skaffa filmerna! 🙂

[nikke]

alexasu;506082 wrote:

JAg förstår inte alls varför man skulle ha dubbla uppsättningar master. Om man tänker så måste man ju ha dubbel uppsättning av allt annat i ens utrustning som löper viss risk att pajja också. Om du nu skulle råka knäcka masten är risken mycket överhängande att du även pajar seglet, ska du ha två av varje segelstorlek också?

angående småsegel så väger jag nästan 100kg och har använt mitt icon 3.8 tre eller fyra ggr i sverige det senaste året

Men störst risk är det väl att masten pajar, speciellt vid transport till/från planet. Och det lär ställa till det bra mycket om man har en trasig mast och ingen i reserv när man är ute på sin surftrip. Mycket lättare att tejpa ett segel som spruckit än att tejpa ihop en sprucken mast! 🙂

[nikke]

Rasmus_W;506038 wrote:

Jag stoppade bräda, mast, bom, förlängare och tre segel i en sån bag. 25 kilo blev det, mellan tummen och pekfingret. En mast till=2 kilo extra. Ett segel till=3 kg extra.

Då kan jag köpa den bagen från prolimit!

[nikke]

NIKKE;504603 wrote:

Nu när höst/vintersurfet närmar sig har en fundering. När ni vilar på beachen när ni har surfat ett tag är det lätt att bli nerkyld och börja frysa fastän man har tjock våtdräkt. Vad drar ni på er för kläder då, skoteroverall? Och på fötterna? Själv tycker jag en skoteroverall måste bli bra blöt. Har själv titta på en sånhär http://www.onwater.se/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1931&category_id=27&option=com_virtuemart&Itemid=36
men inte kommit på något vettigt att ha på fötterna som värmer förutom vanliga neoprendojor då.

Hittade denna på neilprydes hemsida, den verkar grymmare än prolimits faktiskt! http://www.neilprydewaterwear.com/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=9&node=0

[nikke]

perkele;505082 wrote:

var hittar ni alla dessa?
pm:a gärna…

iceman.se, surfersparadise.nu

[nikke]

Andreas T;504674 wrote:

Så här gör de på Sylt:
http://www.mauisails.com/bigup.php?id=413&type=g#x

Det där ser nästan ut som neoprenstövlar eller? Undra var man i så fall kan få tag i sådana.

[nikke]

stefanlindmark;503156 wrote:

Tips för hemmabygge:
Satte på “mastskydd” idag från Clas Ohlson. Rörisolering + ca 4 dm dubbelsidigt kardborreband. Totalkostnad ca 40 kr och då har jag kvar material att sätta på bommen också.

http://www.clasohlson.se/Product/Category.aspx?id=251258

Det är den gråa mojängen under bomfästet på bilden nedan. Svarta banden runt är kardborre.

Jag kan ärligt säga att jag gärna betalar 200:- extra bara jag slipper göra det själv! 🙂

[nikke]

TDK;502978 wrote:

Joo, om det är inbokat på planet så får du ju med dig prylarna. Men om det inte är bokat, så finns ju risken att dom inte får plats på ditt plan…

Med andra ord så gäller det att boka in dem i god tid på planet!

[nikke]

TDK;502935 wrote:

Betalade 280euro. El yaque tur och retur. Mycket pengar, men hade med mig en jävla massa prylar!! (två brädor, två bommar, fem segel, tre master och allt annat man behöver för två månaders semester..) Tror det viktigaste är att se till att prylarna är inboka på planet! Sen om det kostar 1, 2 eller 3 tusen, va spelar det för roll?? i sammanhanget är det sällan en stor del av totalsumman! Det finns ju inget pris på känslan av att sitta på ett wsparadis och vänta å sina prylar som kanske dyker upp om några dagar… (Och NEJ jag är inte oberoende av pengar, snarare tvärt om.)..

Vänta några dagar på prylarna, får man inte med sig dem omgående från planet då om de inte har kommit bort då vill säga?

[nikke]

Tack så mycket för informationen. Då vet jag på ett ungefär!

Borje;502682 wrote:

Inom europa och med charter brukar det kosta 800:-, ska du till sydafrika/maui osv. brukar det landa på mellan 2000-3500, beror helt på vilket bolag du flyger med och vem som står i incheckningen just den dagen. Men där har du en ungefärlig prisbild(för en utrustning då, en bräda 3segel osv.)

[nikke]

SWE 496;502665 wrote:

Testa sökfunktionen.. Det har skrivits en hel del i ämnet.

‘
Jag sökte men hittade inte ang. prisbilden.