nikke
Forumsvar skapade
-
Bicless;499379 wrote:Har det inte blivit skador genom laminaten så är det mest en utseendefråga och du behöver inte laga av hållbarhetsskäl. Denna repa ser ut att ligga på ytan i lacken.Mvh
Mattias
Jag tyckte att det såg ut som att repan låg i ytan på lacken jag med men tänkte kolla för säkerhets skull.
-
v-thun;491545 wrote:De e inte kärnan utan bara glasfiber/kolfiber väven, ingen fara:P
Tack för råden! Då surfar jag på som aldrig förr då! 🙂
-
bananen;491502 wrote:Nä du, just ride on! Kom tillbaks när du har lite kras!
Det kan inte komma in vatten i brädan då eftersom jag ser skalet, brädkärnan eller vad det nu heter där färgen har skrapats bort?
-
Blackadder;491416 wrote:Ang. ditt citat: Vi kitesurfare är också ena trevliga människor!
Tack för tipsen allihopa! Klart att kitesurfare är underbara människor också! Någon som vet om det finns vindmätare i halmstad också? Vet ni om man kan wappa in på de internetadresser ni tipsade om?
-
Stickan;491397 wrote:http://www.smhi.se/weather/kustobs/kustobs.htm
Eggegrund ligger strax utanför Rullsand om det var det du var ute efter.Mvh Stefan
Det finns ingen ännu närmare gävle? Hur långt bort ifrån rullsand ligger eggegrund?
-
ohlen;491029 wrote:tycker det borde gå man byter bara “skin” och lite features, har för mig att man kan välja om man vill att allt ska stanna kvar eller om man ska formatera datorn samtidigt, var så på min laptop… ring och kolla hos närmsta datorbutik de vet nog bäst.
Ok, ska ringa och kolla med elgiganten.
Tack för tipsen!
-
Bicless;490588 wrote:Det låter korrekt. Så riggas alla segel tror jag.
Ok, bra att det är så man ska rigga! Då riggar jag rätt och seglets märken stämmer bra!
-
ohlen;490972 wrote:nja halft kan du inte bara slänga in allt på en extern hårddisk? borde gå om det är bilder filmer och installations filer, går inte med hela program? kanske inte var det du sökte, värt ett försök…
Allt är installerat på datorn så det är svårt att slänga in de programmen på en extern hårddisk utan operativsystemet. Det går väl inte att intstallera vista med massa program och byta ut det med xp men behålla alla andra program?
-
xhib;489771 wrote:Det var nog mitt inlägg du tänker på.
Det var fel på både VTS (nedhal) och HTS (hängsele tamp). Seglet är ett ICE 5.7 från 2006. Efter lite tjat med Keppler där jag köpt seglet fick jag kontakt med North i Tyskland och så småningom de rätta måtten av Kai Hopf. Fick även nya klistermärken att sätta på.
Jag har eller har haft totalt 8 North-segel med VTS/HTS och det funkar jättebra på allihop. Varför det var fel på mitt ICE vet jag inte, men det var samma fel på ett likadant segel som jag hyrde på Maui förra hösten. Däremot på de andra storlekarna på ICE 2006 verkade det stämma på hyrseglen.Helt otoligt att de kan markera fel på seglen när de är ett av de ledande segelmärkerna. Tänk om en riktig nybörjare köper segel med fel markering, då lär han rigga fel tills någon lär ut hur man trimmar seglet egentligen. Enligt norths manual och markeringarna på mina segel så är det mer nedhal ju mer det blåser. Lite vind så är det markeringen längst bort ifrån masten och blåser det mycket så är det markeringen närmast masten. Stämmer verkligen det?
-
Rasmus_W;486501 wrote:Har bokat en restresa till egypten och grävt en del i vad som gäller för transport av surfprylar, och beskedet jag har kunnat få är att det inte går att föranmäla och att prylarna tas med i mån av plats. Givetvis kommer jag vara där i jäkligt god tid, men hurpass nervös behöver jag vara?
Och om jag inte får med dem, vad göra? Lär knappast finnas tid att vända hem med grejerna. Kan de ta hand om prylarna på nåt vis på arlanda?
Ring och prata med arlanda om de har någon typ av förvaring eller om du har någon polare som eventuellt kan ta hand om grejorna dina.
-
SWE 496;486171 wrote:Definitivt 12kvm om du bara ska köra i lätta vindar
Hur mycket klumpigare är en 12:a jämfört med en 11:a? Tänker på hur längre masten och bommen blir samt hur myket jobbigare seglet är att hantera upp ur vattnet och när man surfar?
-
Jag kom på några fler funderingar ang. formula:
Finns det något märke som är bättre än andra när det gäller formulaprylar dvs. segel, mast,bom och bräda? Tänkte då mest på hållbarheten.
Jag funderar på north warp 11:a eller 12:a, north kolfibermast och bom samt starboard apollobräda.
Till sist undrar jag hur stor skillnaden är mellan en 11:a och 12:a när det gäller 2008 års segel? Kan nämna att jag är ute att bara köra formula vid låga vindar, sedan blir det 6.9. Men enligt starboards hemsida ska man kunna plana med apollon från 4 m/s och undrar hurmycket man vinner på att ta en 12:a jämfört med en 11:a när det gäller planingen vid lägsta möjliga vind? Kan nämna att jag väger ca 90 – 95 kg och att jag inte ska tävla med formulaprylarna.
-
Jester;485056 wrote:Core 2 Duo är det som gäller. Dom andra är tidigare varianter. Skall du köra XP, så räcker 2 GB, men Vista kräver 3-4 GB (Allt fler börjar sälja med 3 GB då Vista 32 bitars inte kan använda mer än så ändå).
Kan förstå att Ola tycker 17″ är för stort, men jag tycker det är en lagom storlek, och är lätt att bära runt på. Men så är jag nästan dubbelt så stor som honom oxå… 😀
Stora män har stora datorer kanske…haha. En annan fråga, visst är Packard Bell och Compac samma skit som man ska undvika va? Typ eget krimskrams i databurken som inte går att byta ut.
-
Lars_K;484290 wrote:Det är vääldigt få som äger en formula på västkusten. Om du inte är specifikt intresserad av den typen av segling eller tänker tävla är det väl knappast lönt att lägga en massa pengar på det. Satsa på ett rejält våg-kitt istället. Det får du användning för om något!
Tidig planing är inte huvudfokus på västkusten. Man köper snarare prylar baserat på vad man vill göra på vattnet.Jag är ute efter att få så många dagar på vattnet som möjligt därav att jag började fundera på formula. Skulle vara kanon att tavara på vindfattiga dagar på vattnet. Men somsagt, vet inte om jag vågar köpa ett formulakit utan att ha provat. Det kanske är så tungt, jobbigt och fartygsliknande som en del säger eller alldeles sjukt roligt. Det verkar inte gå och hyra formulaprylar heller så det är svårt att testa sig fram. Eller så får man så många dagar på året på västkusten med våg – och fswprylar att det räcker mer än väl och så tar man pengarna för formulaprylarna och sticker utomlands och kör vågor isstället! 🙂
Detta är mitt största bekymmer just nu, ett riktigt ilandsproblem…hehe.
-
canoya;484105 wrote:Formula är oslagbart om du vill plana tidigt och, som flerar skrivit innan, ger det en ny dimesion att faktiskt kunna kryssa och slöra upp och ner i vind på ett helt annat sätt än med någon annan bräda utan centerbord. Dock vill jag påstå att det är ett glapp emellan formula och vågbräda där man nog vill ha åtminstone en bräda och ett eller två segel, lite beroende på hur stor vågis du har. En stor freestyle eller en freeride på ca 110 liter och en 7-7,5 rigg tycker jag är lagom att hoppa till från formulan om man som jag vill ha tidig planing men inte segling på gränsen till krash med för stora grejer, och då vill du nog han en 6-6,5 också till mellanbrädan. Jag har 10,7 och 9,0 (som används ganska sällan) till formulan och 7,4 som nästa segel till freeride.
Visst är formulabrädor lite ömtåligare än freerides men med normal hantering så är det inget att vara överdrivet rädd för.
Köp och plana tidigt!
/HåkanMen formula skulle nog vara ett bra komplement till min 107 l combat och vågprylarna jag planerar att köpa. Men en fråga, hur stor användning får man för formula på västkusten? Funderar på att flytta dit och tänkte om jag med vågprylar och 107l med tillhörande segelstorlekar klarar mig bra med det. Det blir somsagt MYCKET pengar om jag ska köpa både vågprylar och formula så då vill man verkligen veta att man får använding för formulaprylarna. Har ingen förresten något negativt att säga om formulaprylar…hehe
