nissex3m
Forumsvar skapade
-
För mig slutade kastfallen nästan helt när jag köpte ny mast. 90% kolfiber RDM som flexade ordentligt och släppte ut luften när byarna kom. Kör också med Simmer Crossover och känner stor skillnad mot nyare Simmer (Mission, Blacktip), som är mycket “mjukare” i draget och mer förlåtande…
-
Jaha, då vet man vad man ska önska sig i julklapp, en gliddräkt…
-
Vulcan kanske? (Kallades även hoppgipp på 80-talet)… Prova söka på youtube eller kanske beställa Tricktionary II på DVD..
-
Det kommer (från norr :-). Just nu Örskär N 16 m/s i medelvind…
-
Snyggt kört Jacob… och Emil. Pappa Fredric och hans berömda “uppvind 360” såg jag däremot inte något av i filmen 😉 Ser ut att bli en trevlig vecka därnere med start imorgon, kör så det ryker!
/Niklas (Tias storebror)
-
Ta en restresa till Gran Canaria. Hittar du typ, här:
http://www.reseguiden.se/sista-minuten/kanarieoarna/a54Du betalar ca 2 000 kr, med ospecat boende och väljer mellan Fuerteventura, eller tokvindsäkra Pozo på Gran Canaria… Kan det bli billigare/bättre/roligare??
-
Nej, men jag åker dit nu, tillsammans med en till…
-
Kolla på Simmers egna riggningsvideo på Crossover. Tror årsmodellen är något nyare på videon än vad ditt segel är, men du får iallafall en känsla för hur det bör ser ut. (Ditt segel såg f.ö. grymt fräscht ut)…
[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=Flr_UJILGeo”]YouTube- SIMMER STYLE 2008 CROSSOVER rigging video[/ame]
Å jag håller med att Xover känns stumt och ryckigt, iallafall jämfört med nyare Simmer segel som jag testat… 🙂
-
Klipp bort det gummi som är dåligt/fransigt så att du får till en jämn kant på gummit. Om det behövs och hålet är stort, klipp till en ny neoprenbit som passar hålet i våtdräkten. Lägg på neoprenlim på de ytor som ska sammanfogas, låt torka ngn minut. Tryck sen ihop delarna med händerna och håll kvar ett tag så att det fäster ordentligt. Klart. Om man gör på rätt sätt (jämna kanter, rent gummi och inte för mycket med lim) håller fogen/lagningen oftast bättre än gummit runtomkring.
-
Anledningen till att många inte reser Gotland varje gång det blåser, beror nog de nya priserna på färjan över.
En bil ToR kostar minst 500 kr att få över (högsäsong = upp till 1 000 kr). Sen ytterligare ca 400 per skalle
eftersom man inte får sitta i bilen på vägen över… Alltså minst en tusing bara att ta sig dit. Kanske
värt om man kör en långhelg torsd-sönd. men lite väl om man sticker över dagen. Men Slusken kanske tycker Maltes syrra väger upp priset, vad vet jag.. 😉 -
Fanns ett antal personer där med långa objektiv och dyra kamerahus, men bilderna kanske vi får vänta på ett tag till?
-
Var det rea på sträckbänken, eller fick du en special deal? Kostar 1895:- när jag tittar på Julas hemsida…
-
Ja, var ju där i veckan för första gången. Blev imponerad av de vågor som byggde upp. Blåste iofs 5.0 så det var bra kräm i seglet. Nästan lite Pozo känsla 🙂 Ähum, seriöst alltså…
-
Å jag har redan varit där… Det var en gubbe som guppade runt ute på fjärden. Inge vidare, möjligt det drar igång senare dock.
-
Kan tänka mig åka ut en sväng, får hoppas det funkar. Börjar bli jobbigt kallt att ligga i vattnet och försöka starta. Eller åka runt o halvplana…
