sailortrash

[sailortrash]

Nice, vad blev det? Vi kan fixa en foil testar dag. Kan släpa mig ngnstans om det krävs…bara det blåser på helgen ngn gång

[sailortrash]

Men kom över till Brevik bgn gång så kan du testa Slingshot brädor/foilar – och jag kan testa hydran

Om slingshot är på kartan flr nästa år

Bara att slå en pling 0707304770

[sailortrash]

3 lattade segel är ju beprövat bra för foil (goya fringe mest känt, men även hot ks3). Jag tror kombinationen neutralt + lite loose leech är grejen

Mil linje är
6.4 foilsegel med cams
5.5 freestyle fena
5.2-3.8 4 lattade våg

Dessa 4 lattade kan jag rigga med i princip 0 loose leech så de funkar väldigt bra för att pumpa igång större foilar

Nyfiken på den långa lattan – tillför deb inget?

[sailortrash]

Hej
Hett ämne, jag har precid köpt mitt andra windfoilspec segel – ett loftsails skyscape. Återkommer efter test…

Tidigare hade jag ett naish lift, men gillade inte det

I ett foilsegel vill man ha lite olika daker beroende på vilken foil man kör. Kör man stora foilar (1200-1600, större) funkar 4 lattade vågsegel bra, men bäst ör freestylesegel.

Kör man snabbt i lättvind har cambrade segel fördelar

Generellt är vanliga segel (utom freestyle) ofta onödigt tunga, har för mkt twist och dragpunkten för långt bak tycker jag

Bland foilspecifika segel verkar många ha ett litet för stort fokus på low end, men där jag seglar är det vintigaste stt ha ganska stor range då vinden ofta varierar men 2-3 ggr grundvinden (sjukt byigt alltså)

Svårt ämne detta, ganska omogen teknik oxå

[sailortrash]

Kul dag på trälis, men 4 foilar och lika många fenor
Helt ok tryck även för fenor, jag körde 4.7 med 1200 foil, mkt kul vågridning och många gippar

[sailortrash]

Vad är det som inte stämmer med seglet?
Ser ut som rätt mkt loose leech så du kan nog släppa 2 cm på nedhalet

[sailortrash]

Sjukt med vind vart det, lätt 15-16 en bit ut
Gick inte att köra ngt med kontroll, försökte mig på en 650 vinge och 3.8

Verkar ha droppar neråt måttliga 7-11 elle så nu

[sailortrash]

Ja idag blir det nog en sväng vid Brevik kring 11 typ…

[sailortrash]

Skön session idag på SO (trälis), 5-10 minskade till 4-8/9. Först överriggad med 5.7 och 1200 HA vinge, sen ner till 684 (950 MA), för återigen 926

Ett pr fenor med stora segel och en till slingshotfoilare på vattnet

Av ngn anledning gick det stora swell och långa våglinjer som bjöd på rätt sjön foiling. Rätt mkt båtar ute men ändå skumt

[sailortrash]

Stefan skrev:

Den där vingen ser ut bra ut när det blåser lite mer. Helt rätt form och AR.

Ja det var ren belöning att köra denna, trots klumpigt segel på 6.0 och stor bräda. Den är nog ganska lik din SAB vinge, ngt mindre dock

Denna kommer jag ha mkt kul på👍🤞, du får provköra ngn gång när det trycker på från väst eller så

Ngt jag gillar med dessa LA vingar (denna kanske är mid aspect, men då mer Low än high ) är att de är så mjuka i gången
Tycker HA vingar blir lite stumma och tillochmed lite stötiga när det trycker, men kör över vågor m.m

[sailortrash]

A fy fan det är alltid lä mellan bryten så får man ligga där och kämpa 😩
16 m/s i apel måste vart rätt brutala spolningar, blir ju faktiskt riktigt stort där

[sailortrash]

Låter klart maxat! Kan tänka mig det var trångt…

[sailortrash]

Slalomvindar idag på trälis, jag och en fena ute
Körde 6.0 och 1200 vinge först men bytte sen till 950 vinge. Var nog bästa dagen i juli utan tvekan, distanslånga repor med full power, sol och en boj att gippa runt 🤣

[sailortrash]

Mer erfa och ny pryltest:
Idag fick jag testa PTM684 – en säljs som en kitevinge främst, men den var dröm för vindsurfing!

952 cm2, 684 i spann. Tunn och utan hakar på vingspetsarna. Denna vinge behöver tryck, körde den med ett 6.0 Torro (Classic 5-lattar freeride) med normalt nedhal. Snabb vinge, lätt snabbare än de jag brukar köra (PTM926, PFI730), men skönt flyt när vinden tappar lite och går även att pumpa sig fram en bit. Dröm att få så mkt fart in i gippen, enkel att ligga rakt i läns med och pumpa sig ur och om man fumlar

Det korta spannet märks främst innan man hunnit bygga tillräckligt med fart, då kan det vingla lite. Detta är en utvecklingsvinge, perfekt freestylevinge när det trycker på lite – här Kan man ladda rejält med speed i hopp. Bra steg ner när man blir överriggad på 1600/1200 vingarna

Insikter:
1 – små vingar går bra med lite längre brädor! Jag är ju en fan av korta brädor, men faktum är att dessa små vingar behöver rätt mkt fart för att komma igång. Längre brädor får högre fart i deplacementläge, och kräver därför mindre pumpande i seglet (jämför med flow H9 som jag körde nyligen)

Längre brädor lugnar ner gippen i hög fart
Det blir mer och mer logiskt att riktiga racebrädor fortfarande är rätt långa

2 – snabba vingar går bättre med segel som har tydlig profil (alltså cambers). Allt behövs mindre segel och då mer vind. I alla gippar idag hade jag så hög fart in att seglet bokstavligen ändrar form pga av motvinden som uppstår i läns – detta saktar ner fart och sabbar gippen. Går att lösa delvis genom att göra mer ”laydown”, men det är svårare…

Börjar bli dax för lite mer högpresterande foilsegel nu..

Cs på vattnet

• Detta svar ändrades 2 år, 4 månader sedan av  sailortrash.

[sailortrash]

Sundheden skrev:

sailortrash skrev:

Hmm..endast två timmar med grund över 10

Hög risk för bomkörning

Personligen skulle jag inte åka till Torö på mindre än kulingvarning

Håller med… dock funderar jag på att chansa ändå! Senaste session var för 3 veckor sedan, ingen planing på hela juni och innan dess Kristiflygarhelgen så jag är smått desperat!

För ett år sedan, lördag 31 juli på kvällen satt jag och kollade alla prognoser i vanlig ordning och uttäckte en liknande prognos, fick ett par magiska timmar med 6.0 till solen gick ner! Så prognosen stämde inte men fick plana!

Ok
Det förklarar optimismen…
Börjar bli brist här också efter två veckor på Öland med familjen. Endast två sessions men halvblaskig 5.7 och freestyle
Min fen-surfing är bokstavligen söderut, får mkt mer surf på foil hemma. Hade de inte vart för foil hade jag fått börja kolla på nybörjargrejer igen
[:-/