staffomania
Forumsvar skapade
-
simpa;497190 wrote:Bicless, måste bara ge dig en eloge för ditt engagemang och den marknadsföring (än om lite, bra och kvalitativ) du gör för Surfspot här direkt på forumet. Erbjuda prylar när någon behöver dylikt och hjälpa folk på rätt bana...Anyway, big ups Bicless!
Håller med till 100%. Tack även för de snabba svaren på de mail med nybörjarfrågor som jag skickat till dig. Det är den största anledningen till att man köper de flesta grejerna av er och inte Skidsport (även om jag köpt lite krisgrejer där p g a bättre öppettider och lager). Plus även för en informativ och snygg hemsida.
-
v-thun;497544 wrote:Snabbt! lär dig strandstart och efter det vattenstart, så mycket enklare! När jag gick från en nybörjabräda till en freestyle tränade jag direkt på strandstarten och det blev så mycket roligare.
Strandstart kan jag redan och det funkar fint vid stranden men vattenstart är en helt annan historia. Känns som att man håller på att drunkna när man försöker. Kanske ska försöka hitta något långgrunt ställe där man kan öva vattenstarter. Men som det är nu så går åt mer kraft och tid att simma runt och få grejerna i rätt riktning samt att frilägga seglet från vattnet än att dra upp riggen.
-
Det kändes som att det största problemet var att handskarna gled och jag inte fick något fäste. Fanns ingen knut på linan där jag drog. Det är vid sådana tillfällen man längtar tillbaka till Haga park.
-
hakuna;497352 wrote:Skryt om PopEye underarmar eller?
Nej, det handlar väl om att du inte utnyttjar selen tillräckligt. Om linorna är rätt inställda så skall du kunna släppa båda händerna i flera sekunder utan att seglet hamnar åt sidan. De skall inte heller vara för långa, du skall köra med böjda armar.Om det är ett gammalt segel = silvertejp
Nyare = finns särskild genomskinlig tejp, vet inte var man köper, kolla din surfaffär!Niclas
Utnyttjar selen så mycket jag bara kan. Däremot satt tamparna fel i början så jag fick hålla på och justera dom och har hittade nog inte helt rätt förrän på slutet. Ska kolla när det gäller längden på tamparna det är mycket möjligt att dom är för långa. Men det som tog överlägset mest kraft var att dra upp riggen ur vattnet. Vore skönt med någon typ av handtag på riggsnöret. Någon som har en bra lösning på det?
-
Parkerar man uppe på parkeringen får man bära en bit (kanske 100m). Men såg några surfare när jag gick ner och rekade som kört ner bilarna nästan till vattnet vid bostadsområdet. Så det gjorde jag också och därifrån kunde man rigga vid bilen och gå en 10-20meter ner till vattnet.
Var sandstrand med lite stenar här och var. Fanns tydligen en stor stenbumling en bit ut som man skulle se upp med. -
Har varit ute och kört några gånger till nu.. Först på vårat landställe där det blåste extremt byigt så att jag blev avkastad ett antal gånger men aldrig fick upp någon riktigt fart.
Igår såg jag att det skulle blåsa rätt bra i Stockholm så tog ledigt från jobbet. Hade hört mycket bra om Dalarö så började åka ditåt. Tog en sväng förbi badet på gålö på men det var lite fel vindrikting för att köra där men det såg ju onekligen lovande ut med långgrunt och bra riggningsmöjler.
När jag kom till Dalarö insåg jag rätt snabbt att det inte var lite för hardcore för mig att rigga på en parkeringsplats och gå i brevid en hamn. Vill även kunna ta mig tillbaka till startpositonen på ett enkelt sätt för att t ex kunna ställa in hängseletampar och vila. Men det såg jobbigt ut om man körde vid badet då man blev tvungen att kryssa ut.
Tänkte att jag drar och kollar in Erstaviken istället men såg en skylt till Årsta havsbad på vägen och drog ditt på vinst eller förlust. Där var det riktigt bra även om jag inte orkade köra med mitt 7.5 så bytte till ett 6.4. Fick på mina livs första riktigt långa planingar fasiken vad snabbt det gick!!
Drog på en riktig vurpa mitt i en så att det blev ett hål i seglet men det var det värt :-).Lite frågor
– Har fått för mig att jag blir extra trött i armarna när jag kör i min långarmade våtdräkt (Ascan Polar). Det käns liksom som att armarna inte får blod för att den sitter för tight i ärmarna. Nu igår tog jag slut efter fem minuter. Ok att jag var lite överriggad men så trött brukar jag inte bli av att lyfta upp seglet några ggr. Någon annan som upplevt detta och kommit på någon smart lösning? Eller är det bara jag som inbillar mig?– Vad ska man använda för att laga plasten i seglet som gick sönder?
-
FrasseFransson;492189 wrote:Har ett Local Spirit X-Ride segel på 6,5 kvm, 640 mast och en local spirit mastförlängare.
Det står på seglet att man ska ha 640/25. Problemet är att bommen hamnar väldigt högt upp. Observera att detta är för mig som är 1.87 lång. Vad gör jag för fel?
Min syrra surfade på brädan i dag och då var jag tvunget att sätta mastförlängaren på 10 för att få ner bommen i axelhöjd på henne.
Har jag missuppfattat något?
När det står 460/25 menas väl längden / styvheten på masten. Du ska kolla på luffen istället.
-
Oscar;488918 wrote:Hur går det för Anna då?
Det går väl sådär. Hon hon har fastnat lite för tillfället och tycker inte direkt det är jättekul att bara åka rakt fram i icke planingsfart. Att hon är gravid kanske inte underlättar heller.
-
Jaha då har man varit på haga och kört i drygt en vecka. Dom två första dagarna blåste det för mycket för mig. Då mitt minsta segel var 6.5 så hyrde jag ett paket första dagen (man inte kunde hyra lösa riggar) bestående av en fanatic shark 130 och en rigg med 5.0 segel. Hade aldrig strandstartat och hade väldiga problem i blåsten (många körde på 4.0) men när man väl kom upp och inte blev avkastad så gick det rätt lätt att plana. Fast det hände väl bara en fem sex gånger. Andra dagen vilade jag och tredje dagen var det nästa helt vindstilla.
Sen blev det lite bättre vindar för mig och jag börjar få häng på det där med hängsele (haha) . Tycker fortfarande att det går mycket lättare att plana med tjejens viper än min stoke. Tror till stor del det beror på att jag har svårt att hålla stoken plant i vattnet medan vipern inte är lika känslig för var jag placerar mina 100kg.
Det var iallfall skönt att det var långgrunt och när det inte blåste så mycket kunde man öva tacks och jibes utan att behöva dra upp riggen femtioelva ggr. Nackdelen med det långgrunda var att man ofta fastnade och vid ett antal gånger vurpade då fenan tog i.
Fick även en ding på nosen då det knappt blåste någonting (kommer inte ens ihåg att jag tappade masten) lagade den med ett material som stelnar av uv-strålning. Någon som prövat detta och vet om det håller eller om man borde göra om det på riktigt sen? Efter lagningen tappade jag iallfall masten ett antal gånger på nosen utan att det hände ett skit.
-
Vad är Plana För Något??????
-
surferhecke;484319 wrote::confused2: varför skriver alla mata inte trollen???
-
Rasmus_W;484193 wrote:Att stoken är lite instabil har nog att göra med att den är lite smalare och att den antagligen har längre fena. När du lärt dig hänga ordentligt i selen och stå i stropparna och pressa ordentligt mot fenan så kommer du tycka att det är till stokens fördel, den kommer kännas mycket rappare än vipern men än så länge upplever du den nog mest som lynnig och svår. Jag kan tänka mig att nosen pekar ganska rakt upp när du seglar, det brukar ta fram brädors nervösa sida om de har en sån. När brädan ligger ungefär platt i vattnet så blir den mycket lugnare och snabbare.
Bra att ni börjar med hängsele från början, jag var på väg att föreslå sele…
Det har du nog rätt i. Det är nog så att den kändes instabil precis innan jag kom upp i planing och när jag väl gjorde det var jag såt trött att jag tappade taget om bommen. Brädan drog iallafall iväg åt sidan då. Vad blir det förresten för skillnad om man byter till en kortare fena? (den jag har nu är 48cm)
-
Svenne;484166 wrote:Jag har en 6.4 du kan få köpa. 🙂
Du har pm.
-
Vi var ute och körde i helgen och då blåste det ostligt vilket ger en hyffsat jämn vind men också stora vågor. Tog mig först ut med F2n och tog Annas lilla segel. Gick riktigt uselt och det var princip omöjligt att komma iväg när man skulle dra rigg med vågorna som kom bakifrån. Vet inte hur många svärord jag skrek ute på vattnet. Prövade Vipern och då gick det mycket bättre.
Var laddad och revanchsugen på söndagen och det började blåsa upp rejält på eftermiddagen. Med vita gäss lite överallt på sjön och stora vågor (med mina mått mätT) även idag så vågade jag mig på 7.5 seglet och givetvis snodde jag Annas viper. Nu var man ju lite van med vågorna och hade lärt sig en del tricks som att lägga grejorna rätt i vattnet. Kände på en gång att det var riktigt bra tryck i grejerna och vips så var jag upp i min första planing :laugh:(jäklar vad snabbt det gick!!!). Lyckade även att haka i hängselen några gånger (vilken skillnad!) men kastades även framåt en massa gånger. Sen kom Anna ner och skulle ha sin bräda så då gav jag mig ut på stoken. Kände på en gång att jag inte hade några krafter kvar i armarna så kom upp i planing några gånger med orkade inte hålla i och har rejält trött när jag till slut kom iland.
Nu sitter jag här på kontoret och har historiens träningsvärk.
När jag planar med stoken så blir den mycket mer instabil och nervös än Vipern. Har det med fenan eller bredden på brädan att göra? Fenan är mycket längre på stoken.
-
Kanske jag som är helt talanglös. Men helt enkelt är inte det här med vindsurfing (trots att jag kört snowboard i 18år). :laugh:
Jag var i exakt samma sits som dig förra året. Kunde ta mig fram och tillbaka från bryggan med en gammal 80-talsbräda. Gick en nybörjarkurs på två dagar förra året och nu i juni köpte jag och tjejen våra grejer. Jag köpte en f2 stoke 145 med ett 7.5 segel och tjejen en fanatic viper med ett 6.0 segel.
Vi har väl hunnit köra fyra-fem gånger sen vi köpte grejerna och utgår alltid från bryggan på vårat landställe. Nu väger ju jag 95-100kg men tycker att min bräda känns väldigt mycket mer ostadig än vipern. Jag har också väldiga problem att ta mig tillbaka till bryggan när vindarna inte kommer från rätt håll. Nu senast, då det med mina mått blåste väldigt mycket, upptäckte jag att seglet var helt galet trimmat och bommen satt i fel höjd, men det tog säkert mig 45minuter och tio vurpor att kryssa tillbaka för att fixa det.
Nu har ingen av oss kommit upp i planingsfarter någon längre tid men det känns som att man kan koncentrera sig mer på seglingen och tekniken med den stora centerbordsbrädan. Dessutom är den överlägsen om man vill ut och få koll på grunderna då det blåser lite mindre.
Skulle jag vara som dig så skulle jag hyra en nybörjarbräda med centerbord och köra järnet en vecka och sen köpa en lite mindre bräda.
