Stefan_Foil
Forumsvar skapade
-
Man blir ju sugen att testa fituna idag. Har läst att det finns en bom där och man måste va medlem i klubben osv. Betalar alla medlemsavgiften eller finns det möjlighet att parkera längre bort? (Har Inga problem med att betala men kanske för sent om jag ska dit idag).
-
Detta svar ändrades 4 år, 5 månader sedan av Stefan_Foil.
-
Detta svar ändrades 4 år, 5 månader sedan av
-
Intressant att jämföra mot fena. Vilka storlekar på foil, fena och segel hade du då? Jag kan tänka mig att det inte är så stor skillnad i planingströskel mellan fena och racefoil. Men att foilen bidrar till högre fart och höjdtagning givet samma segel och vindstyrka, men att när vinden ökar så går fenan snabbare. Nya os klassen är klart intressant med en bräda, en foil, en fena, och ett segel på 9,0m2. Antar att man byter till fena i hårdare vind då.
-
Låter som du behöver en större bräda med centerbord och inte är så intresserad av att åka fort och plana i hård vind. Minst dubbla kroppsvikten i liter och bättre med lite mer längd för bra glid. Man kan med fördel köpa begagnat.
-
Beror nog på vad man har för foil, med de jag har testat, GT/GTR/Race med 800 eller 1100 – vinge fram så behöver jag pumpa rejält med seglet i marginella vindar (i hårdare vindar så behöver jag inte pumpa alls med seglet). Kan tänka mig att det är annorlunda med Supercruiser, NP Glide och Slingshot t ex. Till saken hör att min bräda är ganska seg i vattnet också jämfört med en freeridebräda, dock är den grym väl uppe i luften + att det går att rädda en hel del potentiella krascher då brädan oftast studsar upp igen vid touchdown.
Jag tycker det låter som det jag tänker att ju mindre vinge desto mer pump behövs med Seglet
Ja ofta är det så men egentligen beror det mer på vinden tycker jag, lite vind/ underriggad desto mer pump behövs. Men en stor vinge har kortare startsträcka och kräver inte lika mycket fart för att lyfta så är det byigt behövs ofta ingen pumpning med seglet och sen räcker vinden mellan byarna för konstant foilande. En lite för liten typ race vinge funkar sämre när det är byigt tycker jag då man hinner ofta inte uppnå tillräcklig fart innan byn passerat. Men i marginella förhållanden oavsett vinge blir det mycket pumpning både med seglet och brädan. Jag försöker få till en snärtig respons i masten i pumpen men de som är duktiga på att pumpa får till mer av en vågrörelse. Ser lite roligt ut när Balz Muller visar detta😂 Kolla detta klipp 4:15, https://youtu.be/vrupMZ1qyrk
Sist jag var i Björkvik blev jag förvånad att jag kunde använda 800 vingen med 5,8an i vindar som inte räckte till planing för andra med 7,5. Men jag tror det beror på att vinden är jämnare där och blev ganska långa repor så hann pumpa igång farten ordentligt och då känns det som det blåser mer än det gör (skenbar vind) och jag fick mycket högre toppfart än med gliden trots de marginella förhållanderna. Men jag fastnade ofta i gipparna då det saknades power i seglet för att hålla tillräcklig fart och den foilen saknar lågfartsegenskaper (ramlar ner direkt). Kryssvinklarna blev oxå sämre. Så inte helt idealiskt även om det går.
Angående segelstorlek och vikt så är en vanlig tumregel 1 segelstorlek per 10kg. 1 segelstorlek är ca 1kvm i de större storlekarna och 0,5 i de mindre. Tex jag har storlekarna 4,5-5,0-5,8-6,8-7,8. Jag väger 85 kg och använder max 6,8 med stora gliden. (Alltid samma bräda jp 150 till allt). Går jag upp till 7,8 måste jag byta till längre/tyngre bom och mast + att seglet blir tyngre så känns inte längre lätthanterligt och är segt att pumpa osv så tveksam om jag tjänar på det (med stora vingen iaf). Mitt duotone 6,8 f-type är ett 4 lattat superlätt foilsegel med två softcams som jag verkligen kan rekommendera. I de mindre storlekarna använder jag mina gamla vågsegel och 5,8 är ett stabilt freeride/slalom som kan jag oxå använder med vanlig bräda i hård vind. Större än 6,8 tycker jag som sagt inte behövs för freeride foil, för mina 85kg. Väger man lite mer kan man absolut gå upp i segelstorlek tycker jag men vet inte om man som tyngre seglare upplever lika stor skillnad mellan 6,8 och 7,8. Ni får prova er fram helt enkelt och hitta den bästa combon som passar er segelstil, vikt mm och rapportera gärna här vad ni kommit fram till sen.
Ses på vattnet!
😀Stefan
-
Detta svar ändrades 4 år, 5 månader sedan av Stefan_Foil.
-
Detta svar ändrades 4 år, 5 månader sedan av
-
Gålö vart riktigt najs igår, vi körde hela dagen / kvällen. Blev sena så vi tältade där och körde Gålö idag med, bra för Andy med 7,5 men jag hade lite kämpigare
Bra ställe som jag definitivt kommer återvända till på NO!!
Nu drar vi med tältet mot öland och hoppas på Bläsinge. Några tips på bra NO på öland, någon?
http://spotguide.kicks-ass.net/x/default.asp?Area=0&WindDir=Nordost&ps=1
-
Var ok på Gålö idag men underriggad med 5,8 och foil så blev extremt mycket pumpning, helt slutkörd. 7,8 hade kanske varit bättre.😎
-
Det blir Gålö, åker vid lunch, säkraste prognosen där, Räknar med 5,0 eller 5,8 och 800 race foil med 95 masten som hade sist jag va där för två veckor sen. Funkade riktigt bra😁
-
Jag tänkte åka till Gålö eller Näsa äng idag, ser ut att blåsa hela dan åtminstone tillräckligt för foil. 7-12 på Gålö och 6-11i näsa äng mitt på dan.
-
Absolut, vore kul! Jag håller till på Ekerö men är ganska flexibel, kan tänka mig att åka en bit för bättre vindar. Var på Gålö förra helgen.
-
Jag hade också skaplig balans innan, lite högre bom och mastfoten längst bak. Har du märkt att den där balansen förändras beroende på farten? Jag märkte inte detta i början alls men nu tycker jag det blir tydligt i lättvind när man aldrig uppnår några högre farter. Måste då trycka med bakfoten hela tiden. Kan man flytta bak mastfoten ännu mer så är det ju enklare såklart men om den redan är längst bak blir det lite svårt. En del lägger brickor under bakvingen och laborerar med vinkeln oxå men har inte testat detta än.
Köpte Glide surf förra året av SP, ingår med L framvinge och två bakvingar , egentligen inte till vindsurf utan lånar bara vingarna från surf foilen och använder långa fuselaget mm. Märkte ingen skillnad alls i början mellan olika bakvingar och sen glömde jag bort att jag hade den stora.Nu märkte jag oxå att den stabiliserar bättre och detta kanske oxå hjälpte till i gipparna men å andra sidan blev den lite mer trögmanövretad, mindre lose känsla. Känns även som pumpningen med foilen blir effektivare.
Men ärligt talat vet jag inte om jag tycker det skulle va värt att investera i olika bakvingar just nu då jag tror att med snabbare framvinge så behövs inte stora bakvingen. NP kommer snart ut med nya bättre vingar till glide har jag hört. Gissar att de kommer släppa en Large Slim tex. Enligt Surfspot så kommer starboard också släppa high aspect surfvingar som kommer passa supercruiser och surf fuselaget.
Men vill du prova min bakvinge går det nog att ordna om vi ses på stranden nån gång.
-
Igår provade jag Glide large med stora bakvingen. Vilken skillnad!!!! Den blev om möjligt ännu långsammare men äntligen balans mellan fram och bakfoten! men detta gäller i lätt vind för när vinden sen ökade blev det om möjligt ännu svårare att hålla den nere.
Så var alltså ute och sloggade omkring igår eftermiddag nedanför där jag bor vid Mälaren, kliver i från en brygga eller tar mig ut genom dy och vass. Fördelen med bryggan är att man kan starta utan att bli blöt. Det blåste till en början inte mycket men kom en del byar som räckte för att komma upp och sedan fick jag ta kraftiga pumptag med foilen (sk delfinpump tror jag det kallas) för att försöka koppla ihop vindpustarna. Men vilken skillnad asså( med stora bakvingen), jag satte min första flygande gipp😂😂😂 och även den andra direkt efter. Första gången hovrade jag helt stilla när jag flippade över seglet, andra gången kom jag ut ur gippen med fart. Kändes nästan som fusk, foilen går ju att parkera i luften. Men riktigt kul, lite för kul för jag kunde inte sluta gippa utan fortsatte trots att vinden ökade och jag glömde bort att jag hade stora vingen. Breachade såklart strax innan gippen med framåtvikt pga den stora bakvingen och bakfoten ur. Sen ville jag inte bada då jag hade skippat våtdräkten förutom våtskorna (Hade sk vikingavåtdräkt= ylleunderställ under badshortsen) Så det blev oundvikligen ett kastfall med masten rakt över nosen som så klart sprack 🤕. min fina jp pro edition som klarat sig nästan två säsonger helt utan skador. Men om man ser det positivt. Jag vet nu säkert att det är ett helt lager kolfiber och inte delvis svartfärgad epoxi vilket jag misstänkte.👍
-
Tack för bra svar o tips. Ska kolla videon asap. Vet att det finns andra trådar om foil men de är så mkt materialsnack i dem och det är annat fokus än jag önskar.
Material snack? Ja jag är nog en av dom, det brukar ofta av någon anledning bli så att man pratar om/skyller på materialet istället för tekniken😁. Men å andra sidan så är foil väldigt tekniskt och kanske mer så än vanlig vindsurfing. Jag lärde mig tex mycket snabbare när jag hittade rätt utrustning och lärde mig ställa in bakvingen och placering av mastfoten osv. Så det lönar sig att nörda in sig lite.
Stor vinge eller mer vind är bra i början, lättvindsfoiling är mer tekniskt och svårare, kräver stora vingar eller segel och bra pumpteknik . Sam Ross video är bra, kolla oxå Balz Muller, How to foil. Generella nybörjar tips är mastfoten långt bak, hög bom. Häng inte ut utan stå mer upprätt med lite böjda armar. Skota in/och pumpa, sätt fötterna i fotstropparna i förväg och tryck med bakfoten för att komma upp, luta sedan direkt framåt för att inte komma för högt. Kolla oxå Sebastian Kornum. Tyska Surf intervju. Han rekomenderar 6m2 segel och 8m/s för att lära sig på den typen av high aspect foil tex NP rs.
-
och jag han notera en spännande grynna som såg ut att ligga farligt nära vattenytan när jag brände över. Någon som har koll på den?
Typ mitt på fjärden.Noterade oxå denna grynna när jag brände över med foil😬 Kollade sjökort nu. Troligtvis mårtensgrund på 1 meters djup. Mittemellan ön mitt på fjärden och udden i skälåkersviken.
-
Köpt menar du? Nä, men kolla filmklippet, bra om man ska göra jobbet själv. Ser enkelt ut men för egen del blir det nog att låta någon annan göra jobbet.
-
Körde foil på Gålö. Riggade 5,0 men ändå lite stort i byarna. Konstant uppe på foilen med 730cm2 vinge. Strålande sol, varmt och mycket folk på vattnet. Kul!
