surfmad
Forumsvar skapade
-
Vigla! Robban, Ubåten och jag var på Ersta idag. Det blev några planingstillfällen med 8.5 och 7.5 med lite regn ett tag. Klassisk Erstadag, if you know what I mean.
-
Idag var det städkväll och fika på Farstanäs och det var fin uppslutning. Trots att det var ovanligt mycket vasshögar så gick det ändå hyfsat snabbt och städa stranden.
-
Träningsvärk efter den underbara premiären igår.
Hoppas det blir repris med sol vind och härligt varmt vatten igen imorrn lördag på Farstanäs.
Jag drar dit runt 12 tiden. -
Satsar på Farstanäs efter 14.
-
Jag är lättfrusen och är jättenöjd med min atan skor, supersköna och varma. Dock gick den smala kardborr remmen av, typ efter första gången. Vet inte varför de har så klen rem.
-
Jag har funderat på både Bic techno pro 115 liter och futuran.
Vet inte hur Bicen står sig mot de andra. -
Imorgon torsdag kl.19 i Järna får vi se om det blir början till slutet för Södertälje Windsurfing Club.
Läs mer på
-
Tillgänglighet till stränder minskas alltså och nu hotas Södertäljes vindsurfingklubb på Farstanäs.
Okej, Farstanäs kan inte jämföras mot Fituna kvalitetsmässigt och hur många gånger har jag inte själv klagat att det varit byigt men Farstanäs har ändå några tunga fördelar. Vart ska man då åka när det blåser VSV som är vanligt här. 20 min bilväg nu mot kanske en timme+ sen, tja en del kanske tycker det är lyxproblem….Hur ställer sig våra handlare till minskande utbud av surfspots?
Det måste väl finnas ganska stort intresse från handlarna att utöka möjlighet att utöva vattensporter eller åtminstone bevara.
Men jag är kanske bara dum som tror att de har någon mer chans att påverka än en vanlig surfare.
Det skulle iallafall intressant att höra om det är nåt som de jobbar på. Isåfall kommer de ha min tacksamhet. -
Lysande svar av Bicless som vanligt och även av Jesper.
Finns det en tio-i-topp lista för trovärdiga material experter på konfen lär Bicless hamna jäkligt högt upp.Det låter dock som att man får välja mast först och hålla sig med seglet till samma märke som masten om man vill ha det optimalt.
Om man väljer Reptile som verkar passa till de flesta segelmärken så passar det ändå inte “optimalt” med tex Neil Pryde som det gör om man hade en NP mast. Frågan hur stor skillnad det blir.Sedan jag köpte en mast med okänt märke från en superetablerad firma så har jag blivit lite rädd att köpa grejer som kommer inte passa optimalt. Det riggpaketet som jag köpte skulle ingå en NP X3 mast men de hade inte några inne och säljaren sa att jag kunde få en mast som var ett mindre känt märke men hade 75% kol. De sa även att de har provriggat och det funkade. Men jag fick aldrig det funka utan seglet kändes jättetungt. Jag bytte iallafall efter ett tag över till en NP mast och det var “stor” skillnad, det blev mycket bättre, vilket jag inte trodde.
-
Det var tydligen natt och dag mellan 10 och 7 kilo.
Vad är det för skillnad mellan
8-9 kilo
7-8 kilo
Är det nån som kan beskriva på ett bra sätt -
När jag tittade ut på jobbet verkade det vara dött. Kom till Dalarö runt 16 och det var pangdrag litet oväntat. Lite byigt och överriggat med 6.2, borde haft mindre med mig. Dan slutade dock tidigt med att bommen gick av mitt i planingen. Tur att det gick av där så att jag fick en kort simtur. Märkligt att det bommen gick av nära frontbeslaget. Hej då Local spirit bom som skulle fyllt 7 år.
-
Tillbaks efter en vecka i Ixia. Kört 6.9 i 4 dagar på eftermiddagarna. Var faktiskt inspirerad av det här fina reportaget när jag bokade resan. Kul att komma tillbaks till Rhodos efter 4 år, känns som lite som tiden har stått still där.
-
Jag som seglar söder om stan funderar på
1. sandvikens brygga (om NNO)
2. Skälåker (om NO)
3. Seglarvägen (om jag inte kan bestämma mig) -
Det måste ha varit riktigt bra idag så klart, när man kommer inte ifrån pga barnkalas.
-
Åkte till Fituna och körde 6.9 med bra tryck mellan 14.30 – 16. Sen kom blixtar och regn från Mörkö sidan över till Fitunasidan. Kördes mellan 6.2 och 7.8 tror jag ca 8-9 pers. Flera drog upp när blixtarna började komma dock inte “Electric” & co.
