the_novice
Forumsvar skapade
-
Tävlingsresultatet finns länkat ovan (utan mig då…) och GPS data finns här
-
Det mörknade även när vinden kom så det var väl ingen som var särskilt sugen att ge sig ut igen. Tog en jäkla tid att få över data ifrån GT’n men nu ligger mina tider uppe också…
-
Trist när det blir “svågerpolitik” som avgör. 😡
-
Ok, då blir det två göteborgare till i TT! :cool2:
-
Får väl se hur det ser ut imorgon men Björlanda tex är ju fint på väst. Lite för kort för speedrekord men bra annars men plattvatten i viken och hoppramper i farleden…
-
Jag tänkte att jag behövde ett “lättvindskomplement” till 50 litarn, så det blev en isonic speed W49 på hela 64 liter… 😀
-
Är det inte mest norr om Gbg det skall blåsa?
Måste helt klart ut och testa senaste speedbrädan…
-
Gaastra har väl alltid gått lite sin egen väg när det gäller mastkurvan. På Nitroseglen så var masterna väldigt mjuka vid bomhöjd, gav go känsla för lättviktare 😉
Nu har de väl gått över till rdm på små seglen?
Jag har alltså ingen aning, beror ju även på årsmodel på seglet (jag får inte upp någon bild….) -
Jag tror inte att du bör ha större fena till den brädan. Du kan ju även mäta brädans one foot off också, ger ett mått på hur lång fena som är lämlig som längst.
En större fenan kan göra det lite lättare att komma upp i planing genom att man har lite mer att pumpa emot och man behöver inte falla av så mycket. Men med rätt pumpteknik så spelar det ingen större roll och den större fenan kommer mest bromsa mera när man är uppe i planing och det blir inte lika livligt när man väl är uppe i planing.Powerbox fenor görs väl normal inte större än 50 cm pga av problem med hållbarheten?
-
Ja det är en bräda man antingen älskar eller hatar, finns inget mellanting där. Framförallt så hatar nog folk att bli omkörda av den 😉
Den har otroligt brett register, har kört 96litarn med allt från 5.3 till 9.8… 🙂 -
AB har ju ändå startat eget brädmärke med gott rykte och han har vunnit speed tävlingarna på Hawaii, gjorde väl över 40 knop på öppet vatten (och på egen bräda) etc…
Räcker inte det…?
-
Jag tycker att de som har en “spännrems” reglering i metall funkar bra (övriga glider däremot).
DaKine och prolimit funkar bra och kan lätt regleras i farten. Jag kör detta på Formula, speed och vågprylar utan problem…Har haft ett par från NP också men de gick inte att reglera medans man seglade och gled dessutom…
-
Jag kör det mesta men har inte fått så mycket vågdagar på sista tiden…
Vågsegling är ju helt klart det bästa och hade man bott på tex danmarks västkust så hade man väl inte behövt så mycket mera.
Jag tycker formula är suveränt komplement, och man behöver inte köra de allra största seglen om man inte skall tävla. Ett 10.0 räcker långt om man inte väger så mycket. Det blir många fler dagar på vattnet och man kan sticka ut när man har tid. Körde 10.0 i Vilshärad i torsdags (när jag kunde smita ifrån släkten en stund) blåste 7-8m/s, fullt tryck och grymt skoj i vågorna! :cool2:
Såg en vågseglare som försökte guppa ut…I Karlstad så är det ju helt klart Formula som gäller, blir ju mest bara lite retlig sjöbris där…
Om man jämför Formula med stor freeride eller lättvindsslalom så tycker jag Formula är mycket roligare. Med formulan så tar man bra med höjd även i lättvind och kan ta sig någonstans och inte bara åka fram och tillbaka…
-
@Boman 482180 wrote:
…Jag tror att det är din sladd. jag har samma problem och testade polarns sladd, vips så funkade det
Någon som vet var man kan köpa en bra sladd med usb till 201?
Om du har en ok sladd så behöver du bara en adapter från seriell till USB, bör inte kosta mer än ca 250:-
-
Vad är det för fabrikat?
Har du fått ut den övre sprinten?
Det bör då finnas en nedre sprint också men den kan vara dold. På Arrows tex så lossar man en bottenplatta som sitter med fyra skruvar under den runda plattan. Sedan kommer man åt sprinten. Vid montering så kan man ersätta sprinten med lämplig skruv och nedsänkt mutter.
