zurfman
Forumsvar skapade
-
Kul bilder!
Stranden du åkte vid kan vara en riktigt bra spot när det verkligen blåser, främst då sydväst o hyggligt på väst (funkar även på sydost o syd men det brukar sällan blåsa så bra då). Men sällan större vågor än någon meter, eller oftare kring halvmetern när det blåser. Så några farliga vågor har jag inte sett
-
Det var några hyfsade byar på Trälhavet på eftermiddagen men däremellan stod det stilla.
Gissar att det blåste ca 7-10 i byarna och 3-5 i medelvind. -
Sändes live på SVT:s web 1/8
-
Superbra gjort!
Var blev ni mest trötta, hur kändes det i bakre benets vad efter ett så långt ben?
Vilka brädor använde ni?
-
Snyggt vindsurfat, snygga bilder och kul inlägg!
-
Tack till er båda, känner också att det funkar (tillräckligt bra tycker jag, men intressantast vad erfarna säger).
Jag sätter ut en annons på NP 490 så får vi se hur det blir om jag behåller den som reserv eller inte.
Eftersom jag testat den o den funkar bra känns det 50-50… -
Inte för jag kör där….
Men vad fan är det som händer med allemansrätten. Båtägare och stugägare…..hmmm
Det är ju en sak att vi inte åker från tomten hos de som har sjö-tomt men i övrigt så får de nog ha litet större förståelse att inte båtägare har ensamrätt till vattnet, eller hur….
Om inte båtägarna har större förståelse än så kanske vi får jobba för att förbjuda motorbåtar inne i skärgården, det är ju känslig marin miljö…Nu var det ju bra att du i det här specifika fallet månar om båtägarna just vid upptagningen, men att de är så avigt inställda annars???
-
Ingen som testat NP X6 till Cross Pro?
-
Håller med…
För mig som väger 80+ kg är alla freestyle-plankor under 110 liter svåra att hitta vatten som inte är för choppigt i Stockholmstrakten (för att få tillräcklig vind). Baserat på att ”freeride-at” brädan bara (inga tricks ännu)….
Blir väl liknande för dig med dina 70 kg och 100 liter.
Om du redan har en 109 liter skulle jag satsa på en FSW i 95-100 litersklassen, då det blåser 5,5 eller mer…
Själv lutar jag mer åt en vågis 90-95 liter, för 4,7 o 5,6 (o kanske enskaka ggr 6,1 i riktiga vågor) -
Hel-fint! (inte bara del-fint)
Riktigt coolt (instämmer med föregående)!
-
Jag kör en Challenger-mast med det seglet o de skall funka hyggligt bra ihop.
Körde 6,1 idag o har också lattan nedanför bommen som är litet seg på att flytta sig
(tror dock att mitt överlapp är mindre)När jag får tillräckligt med vind kan jag rycka över lattan genom att hålla längre bak på bommen med bakre handen o rycka till kraftigt. Kanske behöver blåsa 5-6 m/s för att det ska funka (alltså något mindre vind än planing för det seglet)
-
Längesedan vi sågs! Men det blir väl Björkvik för mig igen någon gång (inte varit där ännu i sommar)!
Kapellskär var bra i 2 timmar och okej i ytterliggare drygt en timme, så lång resa för 2 timmar (om man ville köra med liten bräda), något sämre än prognos (beror litet på var man körde, körde både ute vid kobbarna och längre in senare)
-
Eller om det blir regn-uppgång, men det kommer nog blåsa… all vind på en gång kanske(?)
-
Helt klart var man vid fel jävla skär…. Trälhavet levererade dåligt med tanke på hur prognosen såg ut, inget ovanligt…. (var till o med bättre i Kapellskär igår än i Österskär idag, längre ut mot Brevik var det aningen bättre men ingen höjdarvind)
Nu har jag fått prylar så jag kan köra mina små segel, då kommer jag upp till er o kör i riktig vind.
Tar nog ett tag innan jag vet hur jag ska välja seglen men alltid utvecklande att köra i Kapellskär… -
Det blåste iofs syd idag (i stort sett) o då körde vi från badstranden i Kapellskär.
Det är lättast att gå i där…När jag skrev att jag körde vid stranden menar jag att jag ej drog ut till öarna utanför, men var nog ändå en halv km utanför udden emellanåt, det räckte dock att hålla sig längre in idag för att plana.
Hade det varit nån mer som dragit ut hela vägen ut till öarna utanför så hade jag nog gjort det.
Den långgrunda delen kan användas för nybörjare, går att segla 30-50 meter om man vill bottna, men inte något att segla på för de som planar.Hade också funderingar på att byta till mindre bräda om det ökade mer, i efterhand kanske man borde kört 6,1 o mindre bräda (FS) o kört ute vid öarna (inte helt säkert att det hade funkat, men troligen). Också en anledning till att hålla sig kvar, för snabbare byte.
Sydost är klurigare, verkar inte blåsa mycket mer vid Kapellskär än Österskär, troligen något mer oftast…. (har inte hunnit utvärdera det i praktiken).
På syd har jag mycket erfarenhet av både Trälhavet o Kapellskär. Klart stabilare vind i Kapellskär o jämnare vind (o kan bli hård också emellanåt) på Trälhavet är det byigare men ofta så räcker vinden att komma in i Trälhavet på syd i alla fall när det blåser.
Kapellskär har mycket bättre bris på sommaren också vid sydlig grundvind.
